Ero sivun ”Scania Aktiebolag” versioiden välillä
(→Automallit) |
(→Automallit) |
||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
== Automallit == | == Automallit == | ||
Kuorma-autot: | Kuorma-autot: | ||
| + | * [[Scania 1-sarja]] | ||
| + | * [[Scania 2-sarja]] | ||
* [[Scania 3-sarja]] | * [[Scania 3-sarja]] | ||
* [[Scania 4-sarja]] | * [[Scania 4-sarja]] | ||
Versio 23. lokakuuta 2012 kello 21.15
| Scania | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Ruotsi, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1900 |
| Autokonserni | VAG |
| Vuotuinen valmistusmäärä | n. 55 000 |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 1. (2009) 1. (2006) |
| Suomen maahantuoja | Oy Scan Auto Ab |
| Suosituin malli | |
Scania on ruotsalainen kuorma-autojen valmistaja. Scania valmistaa vuosittain yli 50 000 uutta kuorma-autoa ja yli 5500 linja-autoa.
Scania Ab perustettiin vuonna 1900 nimellä Maskinfabriks AB Scania Malmön kaupungissa. Vuonna 1911 Scania fuusioitui ruotsalaisen henkilö- ja kuorma-autovalmistaja Vabiksen kanssa. Fuusioituneen yhtiön nimeksi tuli Ab Scania-Vabis. Vabiksen kotipaikka oli Södertälje joka on nykyään Scanian tehtaiden sijaintipaikka. Vuonna 1969 Scania-Vabis fuusioitu Saabin kanssa yhtiöksi Saab-Scania Ab. Vuonna 1995 konserni jakautui kahtia jolloin kuorma- ja linja-auto osaston nimeksi tuli Scania Ab.
Maaliskuun 3. vuonna 2008 ruotsalainen Investor ja Wallenberg Foundations myyvät omistusosuutensa Scaniasta Volkswagenille. Scanian suurimmat omistajat ovat nykyään Volkswagen 68,6 % osuudella osakkeista sekä MAN 17 % osuudella.
Sisällysluettelo
Automallit
Kuorma-autot:
- Scania 1-sarja
- Scania 2-sarja
- Scania 3-sarja
- Scania 4-sarja
- Scania P-sarja
- Scania R-sarja
- Scania T-sarja
- Scania G-sarja
Linja-autot:
Katso myös
Aiheesta muualla
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Scania-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
