Ero sivun ”International Harvester K- ja KB-sarja” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text...) |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[International Harvester]], Yhdysvallat | |width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[International Harvester]], Yhdysvallat | ||
|- | |- | ||
| − | |'''Valmistusaika'''|| | + | |'''Valmistusaika'''||1943–1949 |
|- bgcolor="#f9f9f9" | |- bgcolor="#f9f9f9" | ||
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||Full-size [[lava-auto|pickup truck]]<br>[[kuorma-auto|truck]], [[Ajoneuvoyhdistelmä#Puoliperävaunuyhdistelmä|tractor]] | |'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||Full-size [[lava-auto|pickup truck]]<br>[[kuorma-auto|truck]], [[Ajoneuvoyhdistelmä#Puoliperävaunuyhdistelmä|tractor]] | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
[[Tiedosto:International KB5.jpg|thumb|250px|International Harvester KB5]] | [[Tiedosto:International KB5.jpg|thumb|250px|International Harvester KB5]] | ||
[[Tiedosto:International-Truck KB4.jpg|thumb|250px|International Harvester KB4]] | [[Tiedosto:International-Truck KB4.jpg|thumb|250px|International Harvester KB4]] | ||
| − | '''K- ja KB-sarja''' olivat [[International Harvester|International Harvester Companyn]] valmistamia hyötyajoneuvoja. K-sarja esiteltiin vuoden 1940 puolivälissä, mutta sen valmistus lopetettiin USA:n sotatoimien vaatimien tuotannonmuutosten vuoksi. Mallin tuotanto jatkui taas vuonna 1943, kun hyötyajoneuvoja sallittiin rajoitetusti valmistaa siviilimarkkinoille. Vuonna 1947 | + | '''K- ja KB-sarja''' olivat [[International Harvester|International Harvester Companyn]] valmistamia hyötyajoneuvoja. K-sarja esiteltiin vuoden 1940 puolivälissä, mutta sen valmistus lopetettiin USA:n sotatoimien vaatimien tuotannonmuutosten vuoksi. Mallin tuotanto jatkui taas vuonna 1943, kun hyötyajoneuvoja sallittiin rajoitetusti valmistaa siviilimarkkinoille. Erilaisten alustojen valikoima oli laaja, kokonaispainoluokilla, akseliväleillä ja perävälityksillä saatiin aikaan 142 eri versiota, lähtien 1/2-tonnisesta pick-upista ja päättyen raskaisiin kolmeakselisiin kuorma-autoihin ja rekkavetureihin. |
| + | |||
| + | Vuonna 1947 esiteltiin K-sarjan seuraaja, KB-sarja. Mallisto ei kuitenkaan poikennut edeltäjästään muutoin kuin pienten kosmeettisten muutosten osalta, näkyvimpänä niistä maskin alaosan molemmin puolin muotoillut siivet. Ne ovatkin paras ulkoinen tunnusmerkki, jolla nämä kaksi mallisarjaa voidaan erottaa toisistaan. Vuosien 1947 ja 1949 välissä International Harvester valmisti 122 000 kappaletta KB-1 ja KB-2 pick-up mallia. KB-sarjaa seurasi mallivuodelle 1950 [[International Harvester L-sarja|L-sarja]]. | ||
| + | |||
| + | ==Lähteet== | ||
| + | http://www.hemmings.com/hcc/stories/2010/08/01/hmn_feature20.html<br> | ||
| + | http://auto.howstuffworks.com/1947-1949-international-kb-2-pickup.htm | ||
Versio 3. lokakuuta 2012 kello 10.04
| International Harvester K- ja KB-sarja | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | International Harvester, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1943–1949 |
| Luokka | Full-size pickup truck truck, tractor |
Tietolaatikon kuvassa mallit KB5 ja KB3
K- ja KB-sarja olivat International Harvester Companyn valmistamia hyötyajoneuvoja. K-sarja esiteltiin vuoden 1940 puolivälissä, mutta sen valmistus lopetettiin USA:n sotatoimien vaatimien tuotannonmuutosten vuoksi. Mallin tuotanto jatkui taas vuonna 1943, kun hyötyajoneuvoja sallittiin rajoitetusti valmistaa siviilimarkkinoille. Erilaisten alustojen valikoima oli laaja, kokonaispainoluokilla, akseliväleillä ja perävälityksillä saatiin aikaan 142 eri versiota, lähtien 1/2-tonnisesta pick-upista ja päättyen raskaisiin kolmeakselisiin kuorma-autoihin ja rekkavetureihin.
Vuonna 1947 esiteltiin K-sarjan seuraaja, KB-sarja. Mallisto ei kuitenkaan poikennut edeltäjästään muutoin kuin pienten kosmeettisten muutosten osalta, näkyvimpänä niistä maskin alaosan molemmin puolin muotoillut siivet. Ne ovatkin paras ulkoinen tunnusmerkki, jolla nämä kaksi mallisarjaa voidaan erottaa toisistaan. Vuosien 1947 ja 1949 välissä International Harvester valmisti 122 000 kappaletta KB-1 ja KB-2 pick-up mallia. KB-sarjaa seurasi mallivuodelle 1950 L-sarja.
Lähteet
http://www.hemmings.com/hcc/stories/2010/08/01/hmn_feature20.html
http://auto.howstuffworks.com/1947-1949-international-kb-2-pickup.htm