|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{malli|
| + | http://www.reclaiminglife.com/ tramadol ditx http://www.enfoquesunad.com/ levitra 2003 latest fhnh http://www.pcc2000.com/meridia.php meridia to buy >:-))) |
| − | nimi = Opel Ascona A<br>Opel 1900|
| |
| − | kuva = [[Kuva:Opel Ascona A.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
| |
| − | valmistaja = Opel|
| |
| − | valmistusmaa = <br>Saksa|
| |
| − | valmistusaika = [[1970]]–[[1975]]|
| |
| − | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
| |
| − | kori = 2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[farmari]]|
| |
| − | moottori = [[R4]]|
| |
| − | huippunopeus = 155–163 km/h|
| |
| − | kiihtyvyys = 12,3–14,5 s (0–100 km/h)|
| |
| − | iskutilavuus = 1196–1897 cm<sup>3</sup>|
| |
| − | teho = 45–90 kW|
| |
| − | päästöt = |
| |
| − | kulutus = 9,5–12,6 l/100 km (yhd.)|
| |
| − | voimanvälitys = [[takaveto]]|
| |
| − | hintaluokka = 22.500–27.300 € (1973)|
| |
| − | edeltäjä = |
| |
| − | seuraaja = [[Opel Ascona B]]|
| |
| − | samaaluokkaa = [[Ford Taunus]]<br>[[Datsun 160J]]<br>[[Morris Marina]]<br>[[Sunbeam Hunter]]<br>[[Toyota Carina]]}}
| |
| − | | |
| − | '''Opel Ascona A''' tuli myyntiin marraskuussa vuonna [[1970]] keskitason malliksi [[Opel Kadett]]in ja [[Opel Rekord]]in väliin ja sitä myytiin 5 vuoden ajan. Muutamia A-mallin Asconia myytiin Yhdysvalloissa '''Opel 1900''' -nimellä. Farmarimalli tunnetaan nimellä '''Caravan''' ja sen paremmin varusteltu versio on '''Voyage'''.
| |
| − | | |
| − | == Varustelu ==
| |
| − | | |
| − | Perusvarustelutason lisäksi auto oli saatavana luksusvarustelutasolla '''L''' (Luxury) ja sporttisemmalla '''SR''' -varustelutasolla.
| |
| − | | |
| − | *'''L''' varustelutasoon kuuluu perusmallin lisäksi meikkauspeili apukuskin puoleisessa aurinkoläpässä, keskikonsoli, tuhkakupit edessä ja takana, tupakansytytin, kauhukahva apukuskin puolella, hansikaslokeron valo, takakontin valaistus, konehuoneen valo, elektroninen kello, käsijarrun varoitusvalo sekä pieniä ulkoisia yksityiskohtia.
| |
| − | | |
| − | *'''SR''' varustelutasoon kuuluu perusmallin lisäksi sporttinen ohjauspyörä, käyntinopeusmittari, lisämittaristo, kylkiteippaukset ja kromattu pakoputki.
| |
| − | | |
| − | Lisävarusteena saatavana oli kolmipisteturvavyöt (vakiovaruste [[1973]] jälkeen), kattoikkuna, vinyylikatto, parkkivalot, takalasinlämmitin (vakiovaruste vuonna [[1975]]), kolmivaihteinen automaattivaihteisto, halogeenisumuvalot, takasumuvalo, tummennetut lasit, lukittava tasauspyörästö ja oikeanpuoleinen peili.
| |
| − | | |
| − | Yhdysvalloissa myydyissä malleissa oli saatavana myös ilmastointi ja valkosivurenkaat.
| |
| − | | |
| − | == Tekniikka ==
| |
| − | | |
| − | Voimansiirtona Asconassa oli yksinkertainen jäykällä taka-akselilla toteutettu [[takaveto]] ja 4-vaihteinen vaihdelaatikko (lisävarusteena saatavana myös kolmivaihteinen automaatti).
| |
| − | | |
| − | == Moottorit ==
| |
| − | | |
| − | Aluksi moottorivaihtoehtona oli vain 1,6-litrainen 80 hevosvoimaa tuottava [[CIH]]-moottori, mutta jo seuraavan vuoden maaliskuussa tuli markkinoille 90-hevosvoimainen 1.9 S -versio ja saman vuoden heinäkuussa 60-hevosvoimainen 1.2 S, joka oli toteutettu kehittyneempää [[OHV]]-teknologiaa käyttäen. Myöhemmin 1,6-litraisen korvasi uusi matalaviritteisempi samankokoinen moottori.
| |
| − | | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli
| |
| − | !colspan=2|Moottori
| |
| − | !Iskutilavuus
| |
| − | !Teho
| |
| − | !Vääntö
| |
| − | !Mallivuodet
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.2 S'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1196 cm<sup>3</sup>||45 kW (60 hv)||||1971–
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6 N'''||[[R4]]|| ||1584 cm<sup>3</sup>||45 kW (60 hv)||||
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6 N'''||[[R4]]|| ||1584 cm<sup>3</sup>||51 kW (68 hv)||||
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6 S'''||[[R4]]|| ||1584 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv)||||
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6 S'''||[[R4]] [[CIH]]|| ||1584 cm<sup>3</sup>||60 kW (80 hv) @ 5200 r/min||120 Nm @ 3800 r/min||1970–
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 S'''||[[R4]]|| ||1897 cm<sup>3</sup>||66 kW (88 hv)||||
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 S'''||[[R4]]|| ||1897 cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv) @ 5100 r/min||146 Nm @ 2500–3100 r/min||1971–
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Steinmetz'''||[[R4]]|| ||1897 cm<sup>3</sup>||90 kW (120 hv)||||
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | XzI0VR <a href="http://bxticcastdtw.com/">bxticcastdtw</a>, [url=http://sdbotiablslr.com/]sdbotiablslr[/url], [link=http://pejsbqhwtrhm.com/]pejsbqhwtrhm[/link], http://csbzshpliett.com/
| |
| − | | |
| − | http://www.librolacarta.com/cialis.html generic cialis online 609 http://www.adventuregamingstl.org/levitra.aspx levitra 6745
| |
