Ero sivun ”Audi AG” versioiden välillä
(palautus) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{merkki| | ||
| + | nimi = Audi AG| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Audi_logo.png|250px|Audin logo]]| | ||
| + | perustusmaa = Saksa| | ||
| + | aloitus = 1910| | ||
| + | konserni = [[VAG]]| | ||
| + | valmistusmäärä = 823 136 (2005)<br>787 813 (2004)| | ||
| + | tilastosijainti = 13. (2/2008)<br>13. (2007)<br>16. (1996)<br>19. (1994)<br>15. (1992)<br>18. (1990)<br>19. (1984)<br>19. (1981)| | ||
| + | maahantuoja = VV-Auto Group Oy| | ||
| + | suosituinmalli = [[Audi A4]]}} | ||
| + | '''Audi''' on saksalainen [[VAG-konserni]]n automerkki, jonka päätehdas sijaitsee [[Ingolstadt]]issa, Saksassa. | ||
| + | |||
| + | == Historia == | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1909]] August [[Horch]] perusti nimeään kantavan autotehtaan, joka alkaa valmistaa Audi-merkkisiä autoja. Nimi Audi tulee Horch-nimen latinankielisestä vastikkeesta "kuunnella". | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1932]] [[DKW]], [[Wanderer]], Audi ja Horch yhteenliitettiin ''Auto Union''iin. Audin logossa olevat neljä rinkulaa merkitsevät juuri näiden neljän yrityksen yhteenliittymää. | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1958]] ''[[Daimler-Benz]] AG'' ostaa valtaosan Auto Groupista. Seitsemän vuotta myöhemmin Auto Union siirtyy Volkswagenin tytäryhtiöksi. Yhä edelleen Audi kuuluu Volkswagenin hallinnoimaan ''VAG-konserniin''. | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1985]] ''Audi [[NSU]] Auto Union AG'' muuttuu Audi AG:ksi. | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1998]] urheiluautovalmistaja [[Lamborghini]] siirtyy Audin omistukseen. | ||
| + | |||
| + | Audi on pitkään jo käyttänyt markkinoinnissaan slogania ''Vorsprung durch Technik''. Suomenkielisessä mainonnassa tämä on kääntynyt ''Teknistä etumatkaa'' -sloganiksi. | ||
| + | |||
| + | Audilla on Ingolstadtissa suuri museo, joka kertoo Audin historiasta. | ||
| + | |||
| + | == Tuotantotoiminta == | ||
| + | |||
| + | Audin suunnitelmissa on kasvattaa tuotantoa merkittävästi ja lisätä myyntiään vuosien 2006–2007 aikana 25 %. Vuoteen 2008 mennessä vuosittain myytyjen Audien määrä pitäisi olla miljoona ja vuonna 2015 jo 1,4 miljoonaa. Tällä hetkellä Audin tuotanto Saksassa on jakaantunut kahteen eri tehtaaseen: Neckarsulmissa valmistetaan [[Audi A6 C6|A6]]:sta, [[Audi Allroad|Allroad]]ia, [[Audi A8|A8]]:ia ja [[Audi R8|R8]]:ia. [[Audi A3|A3]]:n ja [[Audi A4 B7|A4]]:n tuotanto puolestaan tapahtuu Ingolstadtin tehtaalla. Vuonna 2007 A3:n valmistus aloitettiin myös Brysselissä, jossa vuonna 2009 alkaa myös [[Audi A1|A1]]:n tuotanto. [[Audi Q7|Q7]]-maastoautoa valmistetaan Bratislaviassa, Slovakiassa ja [[Audi TT|TT Coupe]] ja Roadster -malleja Unkarissa, Györin tehtaalla. Unkarissa valmistetaan myös moottoreita (vuonna 2005 yhteensä 1 693 609 kappaletta). | ||
| + | |||
| + | == Nykyiset mallit == | ||
| + | |||
| + | * [[Audi A3|A3]] | ||
| + | * [[Audi A4|A4]] | ||
| + | * [[Audi A5|A5]] (2007–) | ||
| + | * [[Audi A6|A6]] | ||
| + | * [[Audi A8|A8]] | ||
| + | * [[Audi TT|TT Coupe ja Roadster]] | ||
| + | * [[Audi S3|S3]] | ||
| + | * [[Audi S4|S4]] | ||
| + | * [[Audi RS4|RS4]] | ||
| + | * [[Audi S6|S6]] | ||
| + | * [[Audi RS6|RS6]] | ||
| + | * [[Audi S8|S8]] | ||
| + | * [[Audi Allroad Quattro|Allroad quattro]] | ||
| + | * [[Audi Q7|Q7]] | ||
| + | * [[Audi R8|R8]] (2007–) | ||
| + | |||
| + | {{Audi aikajana}} | ||
| + | |||
| + | == Suunnitteilla olevia malleja == | ||
| + | |||
| + | * [[Audi Q3|Q3]] (2008) | ||
| + | * [[Audi Q5|Q5]] (2008) | ||
| + | * [[Audi A1|A1]] / [[Audi A2#Toinen_sukupolvi_.282008.26ndash.3B.29|A2 mk2]] (2008) | ||
| + | * [[Audi A7|A7 Coupe]] (2010) | ||
| + | * [[Audi RS3|RS3]] | ||
| + | |||
| + | == Mallien valmistus päättynyt == | ||
| + | [[Kuva:Audi_80_B1_fl.jpg|thumb|100px|Audi 80 B1]] | ||
| + | [[Kuva:Audi_RS2.jpg|thumb|100px|Audi RS2]] | ||
| + | [[Kuva:Audi_sportquattro.jpg|thumb|100px|Sportquattro]] | ||
| + | * [[Audi 2d|2d]] (1965–1968) | ||
| + | * [[Audi 50|50]] | ||
| + | * [[Audi 60|60]] (1965–1972) | ||
| + | * [[Audi 80|80]] (1972–1995) | ||
| + | * [[Audi 90|90]] (1984–1991) | ||
| + | * [[Audi Coupe|Coupe]] (1980–1995) | ||
| + | * [[Audi 100|100]] (1972–1994) | ||
| + | * [[Audi 200|200]] (1980–1990) | ||
| + | * [[Audi A2|A2]] | ||
| + | * [[Audi Cabriolet|Cabriolet]] | ||
| + | * [[Audi F103|F103]] | ||
| + | * [[Audi Quattro|Quattro]] (1980–1991) | ||
| + | * [[Audi RS2|RS2]] | ||
| + | * [[Audi S1|S1]] | ||
| + | * [[Audi S2|S2]] | ||
| + | * [[Audi S3|S3]] | ||
| + | * [[Audi_urS4|S4 (urS4)]] | ||
| + | * [[Audi Sport Quattro|Sport Quattro]] | ||
| + | * [[Audi V8|V8]] (1988–1993) | ||
| + | |||
| + | == Konseptimalleja == | ||
| + | |||
| + | * [[Audi Quartz]] ([[1982]]) | ||
| + | * [[Audi Spyder]] ([[1991]]) | ||
| + | * [[Audi Avus]] ([[1992]]) | ||
| + | * [[Audi ASF]] ([[1993]]) | ||
| + | * [[Audi Pikes Peak quattro]] ([[2003]]) | ||
| + | * [[Audi Le Mans quattro]] ([[2003]]) | ||
| + | * [[Audi Shooting Brake]] ([[2005]]) | ||
| + | * [[Audi Roadjet Concept]] ([[2006]]) | ||
| + | |||
| + | == Kilpa-autoja == | ||
| + | |||
| + | * [[Audi R8 (Le Mans)]] | ||
| + | * [[Audi R10]] | ||
| + | * [[Auto Union Type C]] (1936) | ||
| + | |||
| + | == Katso myös == | ||
| + | |||
| + | *[[Auto Union]] | ||
| + | *[[DKW]] | ||
| + | *[[Horch]] | ||
| + | *[[Wanderer]] | ||
| + | |||
| + | * [[Luettelo Audi-pohjalevyistä]] | ||
| + | |||
| + | == Ulkoiset linkit == | ||
| + | |||
| + | * [http://www.audi.fi/ Audi Suomi] | ||
| + | * [http://www.audiclub.fi/ Audi Club Finland] | ||
| + | * [http://www.nordicaudi.com/ Nordic Audi] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | |||
| + | * [http://www.autowiki.fi/index.php/VAGipedia Takaisin VAGipedia etusivulle] | ||
| + | |||
| + | {{Audi}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Audi|*]] | ||
Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 21.42
| Audi AG | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka | |
| Tuotannon aloitus | 1910 |
| Autokonserni | VAG |
| Vuotuinen valmistusmäärä | 823 136 (2005) 787 813 (2004) |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 13. (2/2008) 13. (2007) 16. (1996) 19. (1994) 15. (1992) 18. (1990) 19. (1984) 19. (1981) |
| Suomen maahantuoja | VV-Auto Group Oy |
| Suosituin malli | Audi A4 |
Audi on saksalainen VAG-konsernin automerkki, jonka päätehdas sijaitsee Ingolstadtissa, Saksassa.
Sisällysluettelo
Historia
Vuonna 1909 August Horch perusti nimeään kantavan autotehtaan, joka alkaa valmistaa Audi-merkkisiä autoja. Nimi Audi tulee Horch-nimen latinankielisestä vastikkeesta "kuunnella".
Vuonna 1932 DKW, Wanderer, Audi ja Horch yhteenliitettiin Auto Unioniin. Audin logossa olevat neljä rinkulaa merkitsevät juuri näiden neljän yrityksen yhteenliittymää.
Vuonna 1958 Daimler-Benz AG ostaa valtaosan Auto Groupista. Seitsemän vuotta myöhemmin Auto Union siirtyy Volkswagenin tytäryhtiöksi. Yhä edelleen Audi kuuluu Volkswagenin hallinnoimaan VAG-konserniin.
Vuonna 1985 Audi NSU Auto Union AG muuttuu Audi AG:ksi.
Vuonna 1998 urheiluautovalmistaja Lamborghini siirtyy Audin omistukseen.
Audi on pitkään jo käyttänyt markkinoinnissaan slogania Vorsprung durch Technik. Suomenkielisessä mainonnassa tämä on kääntynyt Teknistä etumatkaa -sloganiksi.
Audilla on Ingolstadtissa suuri museo, joka kertoo Audin historiasta.
Tuotantotoiminta
Audin suunnitelmissa on kasvattaa tuotantoa merkittävästi ja lisätä myyntiään vuosien 2006–2007 aikana 25 %. Vuoteen 2008 mennessä vuosittain myytyjen Audien määrä pitäisi olla miljoona ja vuonna 2015 jo 1,4 miljoonaa. Tällä hetkellä Audin tuotanto Saksassa on jakaantunut kahteen eri tehtaaseen: Neckarsulmissa valmistetaan A6:sta, Allroadia, A8:ia ja R8:ia. A3:n ja A4:n tuotanto puolestaan tapahtuu Ingolstadtin tehtaalla. Vuonna 2007 A3:n valmistus aloitettiin myös Brysselissä, jossa vuonna 2009 alkaa myös A1:n tuotanto. Q7-maastoautoa valmistetaan Bratislaviassa, Slovakiassa ja TT Coupe ja Roadster -malleja Unkarissa, Györin tehtaalla. Unkarissa valmistetaan myös moottoreita (vuonna 2005 yhteensä 1 693 609 kappaletta).
Nykyiset mallit
| Tyyppi | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||
| Pieni auto | 50 | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | A3 (8L) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S3 (8L) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 72/60/75/80 (F103) | 80 (B1) | 80 (B2) | 80 (B3) | 80 (B4) | A4 (B5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super 90 (F103) | 90 (B2) | 90 (B3) | S2 (B4) | S4 (B5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS2 | RS4 (B5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabriolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé (B2) | Coupé (B3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| quattro | Coupé S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | 100 (C1) | 100 (C2) | 100 (C3) | 100 (C4) | A6 (C4) | A6 (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 (C2) | 200 (C3) | S4 (C4) | S6 (C4) | S6 (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allroad quattro (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | V8 (D11) | A8 (D2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S8 (D2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | TT (8N) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | Sport quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnitteilla olevia malleja
Mallien valmistus päättynyt
- 2d (1965–1968)
- 50
- 60 (1965–1972)
- 80 (1972–1995)
- 90 (1984–1991)
- Coupe (1980–1995)
- 100 (1972–1994)
- 200 (1980–1990)
- A2
- Cabriolet
- F103
- Quattro (1980–1991)
- RS2
- S1
- S2
- S3
- S4 (urS4)
- Sport Quattro
- V8 (1988–1993)
Konseptimalleja
- Audi Quartz (1982)
- Audi Spyder (1991)
- Audi Avus (1992)
- Audi ASF (1993)
- Audi Pikes Peak quattro (2003)
- Audi Le Mans quattro (2003)
- Audi Shooting Brake (2005)
- Audi Roadjet Concept (2006)
Kilpa-autoja
Katso myös
Ulkoiset linkit
| Volkswagen-konserni
|
||
|---|---|---|
| Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
|
||
| Nykyiset mallisarjat:
A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro | ||
| Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:
Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3 | ||
| Konseptiautot: | ||
