Ero sivun ”Ottomoottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (Käyttäjän 85.131.52.253 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Okkim tekemään muutokseen.) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Ottomoottori''' | + | '''Ottomoottori''' on [[polttomoottori]] jonka tunnuspiirre on se, että puristettu polttoaine-ilmaseos sytytetään ulkopuolelta ohjatun ajoitetun impulssin (sähkökipinän) avulla. Ottomoottorit voivat toimia joko kaksi- tai nelitahtiperiaatteella. |
Ottomoottorit voidaan jakaa [[kaasutin]]-, kaasu-, imukanavasuihkutus-, sekä suorasuihkutusmoottoreihin. | Ottomoottorit voidaan jakaa [[kaasutin]]-, kaasu-, imukanavasuihkutus-, sekä suorasuihkutusmoottoreihin. | ||
Versio 19. huhtikuuta 2007 kello 12.11
Ottomoottori on polttomoottori jonka tunnuspiirre on se, että puristettu polttoaine-ilmaseos sytytetään ulkopuolelta ohjatun ajoitetun impulssin (sähkökipinän) avulla. Ottomoottorit voivat toimia joko kaksi- tai nelitahtiperiaatteella.
Ottomoottorit voidaan jakaa kaasutin-, kaasu-, imukanavasuihkutus-, sekä suorasuihkutusmoottoreihin.
Ottomoottorin toimintaperiaatteen kehitti vuonna 1876 saksalainen Nicolaus Otto (1832-1891).
