Ero sivun ”Ford Fiesta mk3 XR2i” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
Ford Fiesta XR2i nimikkeellä on valmistettu kahta eri variaatiota. | Ford Fiesta XR2i nimikkeellä on valmistettu kahta eri variaatiota. | ||
Vuodesta 1989 vuoteen 1991 XR2i Fiestassa oli 1.6l CVH moottori, joka tuotti 110 hevosvoimaa (104-106). Perus Fiestaan eroten, autossa oli täysikorisarja helmoista kaarilevikkeisiin. Lisäksi etupuskurissa oli sumuvalot, sekä lisäpitkät. Sisusta erosi erilaisilla ovipaneeleilla, keskikonsolilla ja muutamalla napilla. Lisäksi penkit olivat urheilullisemmat. | Vuodesta 1989 vuoteen 1991 XR2i Fiestassa oli 1.6l CVH moottori, joka tuotti 110 hevosvoimaa (104-106). Perus Fiestaan eroten, autossa oli täysikorisarja helmoista kaarilevikkeisiin. Lisäksi etupuskurissa oli sumuvalot, sekä lisäpitkät. Sisusta erosi erilaisilla ovipaneeleilla, keskikonsolilla ja muutamalla napilla. Lisäksi penkit olivat urheilullisemmat. | ||
| − | Iso-Britanniassa kolmoskoriset Fiestat ovat suosittuja virityskohteita, varsinkin RST Fiestat. Yleisen modifikaatio Fiestoihin on takaluukun ja konepellin syvennysten tasoitus, valojen vaihto, tummennukset ja Mondeo Estate nimikkeellä tunnettu takaspoileri. Moottoritehoa parannellaan usein vaparilla, putkistolla ja lastulla. Markkinoilla on myös monia eri nokka-akseleita. | + | Iso-Britanniassa kolmoskoriset Fiestat ovat suosittuja virityskohteita, varsinkin RST Fiestat. Yleisen modifikaatio Fiestoihin on takaluukun ja konepellin syvennysten tasoitus, sivulistojen poisto, valojen vaihto, tummennukset ja Mondeo Estate nimikkeellä tunnettu takaspoileri. Moottoritehoa parannellaan usein vaparilla, putkistolla ja lastulla. Markkinoilla on myös monia eri nokka-akseleita. |
Vuodesta 1992 vuoteen 1994 XR2i Fiestassa oli 1.8l Zetec moottori, joka tuotti 105 hevosvoimaa | Vuodesta 1992 vuoteen 1994 XR2i Fiestassa oli 1.8l Zetec moottori, joka tuotti 105 hevosvoimaa | ||
[[Luokka:Ford|Fiesta mk3 XR2i]] [[Luokka:Mallit|Fiesta mk3 XR2i]] | [[Luokka:Ford|Fiesta mk3 XR2i]] [[Luokka:Mallit|Fiesta mk3 XR2i]] | ||
Versio 22. marraskuuta 2006 kello 18.37
Ford Fiesta XR2i nimikkeellä on valmistettu kahta eri variaatiota. Vuodesta 1989 vuoteen 1991 XR2i Fiestassa oli 1.6l CVH moottori, joka tuotti 110 hevosvoimaa (104-106). Perus Fiestaan eroten, autossa oli täysikorisarja helmoista kaarilevikkeisiin. Lisäksi etupuskurissa oli sumuvalot, sekä lisäpitkät. Sisusta erosi erilaisilla ovipaneeleilla, keskikonsolilla ja muutamalla napilla. Lisäksi penkit olivat urheilullisemmat. Iso-Britanniassa kolmoskoriset Fiestat ovat suosittuja virityskohteita, varsinkin RST Fiestat. Yleisen modifikaatio Fiestoihin on takaluukun ja konepellin syvennysten tasoitus, sivulistojen poisto, valojen vaihto, tummennukset ja Mondeo Estate nimikkeellä tunnettu takaspoileri. Moottoritehoa parannellaan usein vaparilla, putkistolla ja lastulla. Markkinoilla on myös monia eri nokka-akseleita.
Vuodesta 1992 vuoteen 1994 XR2i Fiestassa oli 1.8l Zetec moottori, joka tuotti 105 hevosvoimaa
