Ero sivun ”Mittaristo” versioiden välillä
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | |||
[[Luokka:Tekniikka|Mittaristo]] | [[Luokka:Tekniikka|Mittaristo]] | ||
Versio 18. tammikuuta 2025 kello 09.48
Mittaristo tarkoittaa auton sisätiloissa sijaitsevaa aluetta, jolla sijaitsee yleensä kokoelma erilaisia mittareita. Perinteisesti mittaristo on ollut analoginen, mutta 2000-luvulla ajotietokoneet yleistyivät, jolloin mittaristoon lisättiin tätä varten pieni näyttö. 2010- ja 2020-luvulla täysdigitaaliset mittaristot ovat yleistyneet.
Mittareilla saadaan tärkeää tietoa auton ja moottorin toiminnasta. Tavallisten nopeus-, kierrosluku-, jäähdytysnesteen lämpötila- ja polttoainemittareiden lisäksi voidaan asentaa muun muassa öljynlämpömittareita tai ahdetuissa autoissa ahtopainemittareita.
Vielä 1980-luvulla kierroslukumittari ei ollut kovin yleinen, esimerkiksi vuosimallin 1987 BMW 318i:ssä ei ollut kierroslukumittaria, se tuli vakiovarusteeksi 1988 vuosimallin 318i-malliin (1988 3-sarjan halvin malli 316i jäi yhä ilman kierroslukumittaria). Muillakin automerkeillä oli yleistä kierroslukumittarin puuttuminen halvimmista malleista.
