Ero sivun ”Volkswagen ID.7” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 63: | Rivi 63: | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| − | + | ''Suomessa on tarjolla ainoastaan Pro-mallia''. | |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| | | | ||
| Rivi 105: | Rivi 105: | ||
! align=left|Suurin latausteho AC / DC | ! align=left|Suurin latausteho AC / DC | ||
| colspan=2| 11 kW / 175 kW | | colspan=2| 11 kW / 175 kW | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Latausaika 0–100 % AC | ||
| + | | 8 h | ||
| + | | | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Latausaika 10–80 % DC | ||
| + | | 28 min | ||
| + | | | ||
|} | |} | ||
Versio 14. helmikuuta 2024 kello 20.09
| Volkswagen ID.7 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen AG Emden, Saksa Foshan, Kiina
|
| Valmistusaika | 2023 – |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen viistoperä 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW Group MEB |
| Moottori | Sähköauto |
| Teho | 210 kW (286 hv) |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180 km/h |
| Kulutus | 14,1–16,3 kWh /100 km |
| CO2-päästöt | |
| Hintaluokka | alk. 59.990€ (2024) |
| Edeltäjä | Volkswagen Passat B8 (sedan) Volkswagen Arteon |
| Seuraaja | |
| Samaa luokkaa | Hyundai Ioniq 6 BYD Seal Mercedes-Benz EQE Tesla Model S |
Volkswagen ID.7 paljastettiin virallisesti ensimmäisen kerran 17. huhtikuuta 2023 samanaikaisesti Berliinissä ja Shanghain autonäyttelyssä. Euroopassa malli tuli myyntiin syyskuussa 2023. Auton on tarkoitus korvata Passat ja Arteon -porrasperämallit merkin lippulaivana.
Sisällysluettelo
Yleistä
ID.7 perustuu jo vuonna 2018 esiteltyyn ID. Vizzion -konseptiautoon. Ulkonäöllisesti lähes identtinen ja tuotantovalmis ID.Aero -konseptiauto nähtiin vuonna 2022 noin vuosi ennen ID.7 tuotantoversion julkaisua. Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille tuotavat autot valmistetaan Emdenin tehtaalla Saksassa.
Mallisto tulee täydentymään myöhemmin farmariversiolla, sekä tehokkaammilla nelivetoversiolla.
ID.7
ID.7 sisältä
Varustelu
Aluksi ID.7 oli saatavana kolmella erilaisella varustetasolla: Pro Business, Pro Business Plus ja Business Max. Vuoden 2024 alusta lähtien varustetasoja on kuitenkin enää vain yksi; Pro Elegance, joka on varustukseltaan sama kuin aiempi Business Max täydennettynä Assistance-paketilla. Uudistuksen myötä kaikki mallit ovat siis varsin korkeatasoisesti varusteltuja. Vakiovarustukseen kuuluu uudistuksen jälkeen mm. mukautuva vakionopeudensäädin kaista-avustimella, tuulilasin heijastusnäyttö, kolmialueilmastointi, avaimeton lukitus, sähkötoiminen takaluukku ja sähkösäädöin sekä hieronnalla varustetut ErgoActive-istuimet.
- Design Plus -paketti (2535€ tai ilman lasikattoa 1275€) sisältää sähkökromaattisen himmennettävän lasikaton sekä adaptiivisen iskunvaimennuksen yhdessä progressiivisen ohjausvälityksen kanssa.
- Interior Style & Wellness Plus -paketti (2370€) sisältää perforoidusta keinonahasta verhoillut automaatti-ilmastoidut ja sähkösäätöiset ErgoActive Premium -etuistuimet pneumaattisilla hierontatoiminnoilla, takaistuimen reunapaikkojen lämmityksen ja takaistuimen sivuturvatyynyt sekä 700 watin Harman/Kardon-äänentoistojärjestelmän.
Lisäksi autoon voi ostaa sähköisesti esiinvapautettavan vetokoukun (1165€) ja 20-tuumaiset Montreal -vanteet (575€).[1]
Tekniset tiedot
Suomessa on tarjolla ainoastaan Pro-mallia.
| ID.7 Pro | ID.7 Pro S | |
|---|---|---|
| Valmistusaika | 08/2023– | 12/2023– |
| Takamoottori | Kestomagnetoitu tahtimoottori (VW APP550) | |
| Etumoottori | — | |
| Teho | 210 kW (286 hv) | |
| Vääntö | 545 Nm | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,5 s | |
| Huippunopeus | 180 km/h | |
| Akkukapasiteetti brutto / netto | 82 kWh / 77 kWh | 91 kWh / 86 kWh |
| Toimintasäde (WLTP) | 610–621 km | 698–700 km |
| Virrankulutus /100km (WLTP) | 14,1–16,3 kWh | |
| Suurin latausteho AC / DC | 11 kW / 175 kW | |
| Latausaika 0–100 % AC | 8 h | |
| Latausaika 10–80 % DC | 28 min | |
Mitat
| Malli | ID.7 |
|---|---|
| Pituus | 4961 mm |
| Leveys | 1862 mm |
| Korkeus | 1536 mm |
| Akseliväli | 2971 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1588 mm – 1598 mm / 1559 mm – 1569 mm |
| Maavara | 149 mm |
| Kääntösäde | 10,9 m |
| Omapaino | 2172 kg – 2250 kg |
| Ilmanvastuskerroin | 0.23 |
Turvallisuus
- 2023
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 95 % | 38.3 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 88 % | 43.2 pistettä |
| Jalankulkija | 83 % | 52.7 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 80 % | 14.5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- K-Auto
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volkswagen_ID.7-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian VW_ID.7-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ VELIMATTI HONKANEN: KOEAJO: VOLKSWAGEN ID.7 PRO ELEGANCE 77 KWH - Parantamisen vara vähenee – tekniikanmaailma.fi, 4. tammikuu 2024. Viitattu: 14. helmikuu 2024.
