Ero sivun ”Moon” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Suomessa)
Rivi 3: Rivi 3:
  
 
== Suomessa ==
 
== Suomessa ==
Moon-autoja tuotiin myös Suomeen. Turun ja Porin läänissä oli 31.7.1926 liikenteeseen rekisteröityjä Moon-henkilöautoja 15 kappaletta <ref>Suomen Moottorilehti, syyskuu 1926, sivut 384-385</ref>.
+
Moon-autoja tuotiin myös Suomeen, 1926 maahantuoja oli Moottori Komppania. Turun ja Porin läänissä oli 31.7.1926 liikenteeseen rekisteröityjä Moon-henkilöautoja 15 kappaletta <ref>Suomen Moottorilehti, syyskuu 1926, sivut 384-385</ref>.
  
 
Suomen ensimmäisessä autonäyttelyssä Helsingissä 20–28.2.1926 oli esillä myös Moon A automalli, 1928 autonäyttelyssä Moon 6-72 automalli. Kummassakin oli 6-sylinterinen moottori. 1926 A:ssa oli 3250 cm³ moottori, sylinterin mitat 80 × 108 mm.
 
Suomen ensimmäisessä autonäyttelyssä Helsingissä 20–28.2.1926 oli esillä myös Moon A automalli, 1928 autonäyttelyssä Moon 6-72 automalli. Kummassakin oli 6-sylinterinen moottori. 1926 A:ssa oli 3250 cm³ moottori, sylinterin mitat 80 × 108 mm.

Versio 18. toukokuuta 2023 kello 09.31

Moon Model 642 Touring Car vm 1920

Moon Motor Car Company oli varhainen yhdysvaltalainen autoyhtiö. Yhtiö valmisti Moon autoja vuosina 19051930 St. Louis'issa. Sen tytäryhtiö oli Diana Motors Company.

Suomessa

Moon-autoja tuotiin myös Suomeen, 1926 maahantuoja oli Moottori Komppania. Turun ja Porin läänissä oli 31.7.1926 liikenteeseen rekisteröityjä Moon-henkilöautoja 15 kappaletta [1].

Suomen ensimmäisessä autonäyttelyssä Helsingissä 20–28.2.1926 oli esillä myös Moon A automalli, 1928 autonäyttelyssä Moon 6-72 automalli. Kummassakin oli 6-sylinterinen moottori. 1926 A:ssa oli 3250 cm³ moottori, sylinterin mitat 80 × 108 mm.

Vuonna 1988 Moon autoja oli Suomessa jäljellä 3 yksilöä, lisäksi yksi alusta ilman koria. [2]

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Moon_Motor_Car-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Suomen Moottorilehti, syyskuu 1926, sivut 384-385
  2. Mobilisti 1/1988, s. 42-43