Ero sivun ”Pariisi-Marseille-Pariisi 1896 -kilpailu” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 3: Rivi 3:
  
 
Kilpailun järjestäjänä toimi [[Automobile Club de France]] (ACF). Sille oli varattu aikaa 10 päivää, jokaisen päivän aikana ajettiin yksi kaupunkien välinen etappiaajo ja niihin käytetty aika ynnättiin yhteen kokonaisajaksi. Kilpailu kulki reittiä Pariisi–Auxerre–Dijon–Lyon–Avignon–Marseille–Avignon–Lyon–Dijon–Sens–Pariisi.
 
Kilpailun järjestäjänä toimi [[Automobile Club de France]] (ACF). Sille oli varattu aikaa 10 päivää, jokaisen päivän aikana ajettiin yksi kaupunkien välinen etappiaajo ja niihin käytetty aika ynnättiin yhteen kokonaisajaksi. Kilpailu kulki reittiä Pariisi–Auxerre–Dijon–Lyon–Avignon–Marseille–Avignon–Lyon–Dijon–Sens–Pariisi.
 +
 +
== Luokitus ==
 +
Kilpailua varten ajoneuvot jaettiin eri luokkiin.
 +
* Luokka A1, 1–4-paikkaiset ajoneuvot
 +
* Luokka A2, yli 4-paikkaiset ajoneuvot
 +
* Luokka B1, kolmipyörät ilman avustimia
 +
* Luokka B2, kolmipyörät polkimilla
 +
* Luokka C, sekalaiset ajoneuvot
 +
 +
Syyskuun 20. päivänä, neljä vuorokautta ennen varsinaista päätapahtumaa, ajettiin Pariisi-Mantes-Pariisi-reitillä lajittelukilpailu kaksipyöräisille ja alle 150 kg painaville kolmipyöräisille. Tästä kilpailusta pääsi jatkoon kahdeksan parasta.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 11. helmikuuta 2020 kello 19.59

Émile Mayadin voittoisa Panhard & Levassor. Näillä autoilla voitettiin, kolmen eri kuljettajan toimesta, seitsemän kilpailun kymmenestä etappiajosta.

Pariisi–Marseille–Pariisi -kilpailu oli ensimmäinen moottoriajoneuvoille järjestetty kilpailu, jonka voittaja oli nopeimman kokonaisajan saavuttanut kuljettaja. Aiemmin ajetuissa kilpailuissa ykkössija oli annettu tuomaripäätöksellä. Kilpailun voitti Panhard & Levassorilla ajanut Émile Mayade, joka käytti 1710 kilometriä pitkän taipaleen ajamiseen hieman vajaat 67 tuntia ja kolme varttia.[1]

Kilpailun järjestäjänä toimi Automobile Club de France (ACF). Sille oli varattu aikaa 10 päivää, jokaisen päivän aikana ajettiin yksi kaupunkien välinen etappiaajo ja niihin käytetty aika ynnättiin yhteen kokonaisajaksi. Kilpailu kulki reittiä Pariisi–Auxerre–Dijon–Lyon–Avignon–Marseille–Avignon–Lyon–Dijon–Sens–Pariisi.

Luokitus

Kilpailua varten ajoneuvot jaettiin eri luokkiin.

  • Luokka A1, 1–4-paikkaiset ajoneuvot
  • Luokka A2, yli 4-paikkaiset ajoneuvot
  • Luokka B1, kolmipyörät ilman avustimia
  • Luokka B2, kolmipyörät polkimilla
  • Luokka C, sekalaiset ajoneuvot

Syyskuun 20. päivänä, neljä vuorokautta ennen varsinaista päätapahtumaa, ajettiin Pariisi-Mantes-Pariisi-reitillä lajittelukilpailu kaksipyöräisille ja alle 150 kg painaville kolmipyöräisille. Tästä kilpailusta pääsi jatkoon kahdeksan parasta.

Lähteet

  1. 1896 Paris-Marseille – 1896 Paris-Marseille, Viitattu: 9. helmikuu 2020.