Ero sivun ”Mitsubishi L200 mk2” versioiden välillä
(→Mitat) |
(→Vertailu 1991) |
||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cabin (51 kW, 1615 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,3 sekuntia. <ref>Tuulilasi 9/1991</ref> | Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cabin (51 kW, 1615 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,3 sekuntia. <ref>Tuulilasi 9/1991</ref> | ||
| + | |||
| + | == L200 Turbodiesel == | ||
| + | '''Mitsubishi L-200 TD 2.5 4WD''' maksoi Suomessa vuonna [[1994]] 144 900 markkaa. Lavan pituus on 1845 mm ja leveys 1500 mm. | ||
| + | |||
| + | [[R4]]-turbodieselmoottorin iskutilavuus on 2477 cm³, suurin teho 64 kW /4200 (87 hv) ja suurin vääntömomentti 201 Nm /2000. | ||
| + | |||
| + | Neliveto on kytkettävä, mutta [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole, joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. <ref>Tuulilasi 2/1994</ref> | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 16. tammikuuta 2020 kello 19.11
Mitsubishi L200 mk2 on L200:n toisen sukupolven avolava-auto, jota valmistettiin vuosina 1986–1996 sekä taka- että nelivetoisena. Eri mallit olivat K00/ K10/ K20/ K30. Toisen sukupolven L200-mallia on myyty myös nimillä Mitsubishi Mighty Max ja Dodge Ram 50. Neliovisen L200:n mallinimi on Double Cab tai Crew Cab.
Pääartikkeli: Mitsubishi L200
Sisällysluettelo
Vertailu 1991
Mitsubishi L200 4WD Club Cab sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa viidenneksi (5./7). Hinta 76 900 markkaa (vertailun halvin).
Hytti on ahdas ja sisätilat ovat vertailun ahtaimmat. Edessä on erillisistuimet. Varustetaso on vaatimaton (7/10), mutta kierroslukumittari kuitenkin on. Pituus 492 cm. Lavan pituus on 186 cm. Mitsubishi sopii sekä maantielle (ajettavuus 35/40) että maastoon (maastokelpoisuus 8/10).
Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2476 cm³, suurin teho 51 kW /4200 ja suurin vääntömomentti 147 Nm /3500. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cabin (51 kW, 1615 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,3 sekuntia. [1]
L200 Turbodiesel
Mitsubishi L-200 TD 2.5 4WD maksoi Suomessa vuonna 1994 144 900 markkaa. Lavan pituus on 1845 mm ja leveys 1500 mm.
R4-turbodieselmoottorin iskutilavuus on 2477 cm³, suurin teho 64 kW /4200 (87 hv) ja suurin vääntömomentti 201 Nm /2000.
Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole, joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. [2]
Mitat
| Malli | L200 Diesel | L200 Turbodiesel |
|---|---|---|
| Pituus | 4920 mm | |
| Leveys | 1600 mm | 1655 mm |
| Korkeus | 1720 mm | 1750 mm |
| Akseliväli | 2960 mm | |
| Raideleveys (e / t) | 1395 mm / 1415 mm | |
| Maavara | 24 / 23 cm (e/t) | |
| Omapaino | 1615 kg | 1570 kg |
| Kantavuus | 990 kg | 1040 kg |
Rekisteröinti
Mitsubishi L200-mallia (Double Cab 4x4) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1991 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 63 |
