Ero sivun ”Mitsubishi L200 mk2” versioiden välillä
(→Vertailu 1991) |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
== Vertailu 1991 == | == Vertailu 1991 == | ||
'''Mitsubishi L200 4WD Club Cab''' sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa viidenneksi (5./7). Hinta 76 900 markkaa (vertailun halvin). | '''Mitsubishi L200 4WD Club Cab''' sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa viidenneksi (5./7). Hinta 76 900 markkaa (vertailun halvin). | ||
| + | |||
| + | Hytti on ahdas ja sisätilat ovat vertailun ahtaimmat. Edessä on erillisistuimet. Varustetaso on vaatimaton (7/10), mutta kierroslukumittari kuitenkin on. Mitsubishi sopii sekä maantielle (ajettavuus 35/40) että maastoon (maastokelpoisuus 8/10). | ||
Neliveto on kytkettävä, mutta [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. [[R4]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 2476 cm³, suurin teho 51 kW /4200 ja suurin vääntömomentti 147 Nm /3500. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Pituus 492 cm. | Neliveto on kytkettävä, mutta [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. [[R4]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 2476 cm³, suurin teho 51 kW /4200 ja suurin vääntömomentti 147 Nm /3500. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Pituus 492 cm. | ||
| − | Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cabin (51 kW, | + | Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cabin (51 kW, 1615 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,3 sekuntia. <ref>Tuulilasi 9/1991</ref> |
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4920 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1600 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1720 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2960 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1395 mm / 1415 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1615 kg | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 13. joulukuuta 2019 kello 20.42
Mitsubishi L200 mk2 on L200:n toisen sukupolven avolava-auto, jota valmistettiin vuosina 1986–1996 sekä taka- että nelivetoisena. Eri mallit olivat K00/ K10/ K20/ K30. Toisen sukupolven L200-mallia on myyty myös nimillä Mitsubishi Mighty Max ja Dodge Ram 50.
Pääartikkeli: Mitsubishi L200
Vertailu 1991
Mitsubishi L200 4WD Club Cab sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa viidenneksi (5./7). Hinta 76 900 markkaa (vertailun halvin).
Hytti on ahdas ja sisätilat ovat vertailun ahtaimmat. Edessä on erillisistuimet. Varustetaso on vaatimaton (7/10), mutta kierroslukumittari kuitenkin on. Mitsubishi sopii sekä maantielle (ajettavuus 35/40) että maastoon (maastokelpoisuus 8/10).
Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2476 cm³, suurin teho 51 kW /4200 ja suurin vääntömomentti 147 Nm /3500. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Pituus 492 cm.
Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cabin (51 kW, 1615 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,3 sekuntia. [1]
Mitat
| Pituus | 4920 mm |
| Leveys | 1600 mm |
| Korkeus | 1720 mm |
| Akseliväli | 2960 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1395 mm / 1415 mm |
| Omapaino | 1615 kg |
Lähteet
- ↑ Tuulilasi 9/1991
