Ero sivun ”Toyota Carina xT210” versioiden välillä
(→Tekniikka) |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. | Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. | ||
| + | |||
| + | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| + | Turbodieselmallin ohjaus ei niin tunnokas kuin 1,8-litraisen bensiinimallin. | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
Versio 30. marraskuuta 2019 kello 21.53
Toyota Carina (xT210) on Carinan 8. sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 1996–2001.
Sisällysluettelo
Kori
XL-mallin varustelu on vaatimaton. GL-mallissa on (XL:stä puuttuvia) vakiona sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit, kierroslukumittari ja takaistuimen keskikyynärnoja. Dieselmallia sai Suomessa vain vaatimattomasti varusteltuna XL-mallina.
Tekniikka
R4-turbodieselmoottorin iskutilavuus on 1975 cm³. Sylinterin mitat ovat 86,0 x 85,0 mm. Suurin teho 61 kW /4000 (83 hv). Suurin vääntömomentti 174 Nm /2000-3000. Muita moottorivaihtoehtoja olivat 1,6- ja 1,8-litraiset bensiinimallit.
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
Ajo-ominaisuudet
Turbodieselmallin ohjaus ei niin tunnokas kuin 1,8-litraisen bensiinimallin.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 2/1997 mittasi Toyota Carina 2,0 TD XL:n (61 kW, 1260 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 8,2 sekuntia, 0–100 km/h 12,6 sekuntia ja 0–120 km/h 19,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h.
Suomessa
Toyota Carina 2,0 TD XL maksoi Suomessa vuonna 1997 161 800 markkaa.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 2/1997
