Ero sivun ”Jewett” versioiden välillä
(→Historia) |
(→Mallit) |
||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | Vuosien 1922-25 Jewett Six-mallissa oli kuusisylinterinen moottori teholtaan 50 hv (37 kW). Akseliväli oli 284 senttiä. Monia korimalleja, joista useimpiin mahtui 5 ihmistä, joihinkin taas 2-4 henkeä. | + | Kaikissa malleissa oli kuusisylinterinen moottori. |
| + | |||
| + | Vuosien 1922-25 Jewett Six-mallissa oli kuusisylinterinen moottori teholtaan 50 hv (37 kW). [[R6]]-moottorin iskutilavuus on 4078 cm³ ja sylinterin mitat ovat 82,55 × 127 mm. Akseliväli oli 284 senttiä. Monia korimalleja, joista useimpiin mahtui 5 ihmistä, joihinkin taas 2-4 henkeä. | ||
1926-1927 Jewett New-Day-mallissa oli kuusisylinterinen Continentalin moottori. [[R6]]-moottorin iskutilavuus on 2774 cm³ ja teho 40 hv (30 kW). Sylinterin mitat ovat 69,85 × 120,65 mm. | 1926-1927 Jewett New-Day-mallissa oli kuusisylinterinen Continentalin moottori. [[R6]]-moottorin iskutilavuus on 2774 cm³ ja teho 40 hv (30 kW). Sylinterin mitat ovat 69,85 × 120,65 mm. | ||
Versio 1. tammikuuta 2019 kello 15.03
Jewett on vuosina 1922-1926 valmistettu automerkki. Valmistaja oli Paige-Detroit Motor Car Company, joka valmisti Paige-merkkisiä ylellisiä autoja vuosina 1908-1927. Jewett oli Paigen halvempi merkki ja se sai nimensä Paigen toimitusjohtajalta Harry M. Jewettiltä.
Sisällysluettelo
Mallit
Kaikissa malleissa oli kuusisylinterinen moottori.
Vuosien 1922-25 Jewett Six-mallissa oli kuusisylinterinen moottori teholtaan 50 hv (37 kW). R6-moottorin iskutilavuus on 4078 cm³ ja sylinterin mitat ovat 82,55 × 127 mm. Akseliväli oli 284 senttiä. Monia korimalleja, joista useimpiin mahtui 5 ihmistä, joihinkin taas 2-4 henkeä.
1926-1927 Jewett New-Day-mallissa oli kuusisylinterinen Continentalin moottori. R6-moottorin iskutilavuus on 2774 cm³ ja teho 40 hv (30 kW). Sylinterin mitat ovat 69,85 × 120,65 mm.
Historia
Graham Brothers osti Paigen kesäkuun 10, 1927. Paige-merkki lakkautettiin ja autot myytiin Graham-Paige-merkkisinä. Jewettin valmistus oli loppunut joulukuussa 1926.
Suomessa
Maahantuoja oli insinööri E. W. Winberg Tampereella, joka toi Suomeen sekä Jewett että Paige-autoja.
Tuotanto
| Vuosi | Tuotanto |
|---|---|
| 1922 | 9 498 |
| 1923 | 25 900 |
| 1924 | 27 662 |
| 1925 | 28 621 |
| 1926 | 14 560 |
| 1927 | 5 383 |
| 1928 | 4 255 |
| Yhteensä | 115 879 |
Lähteet
- Mobilisti Senior 2/2004, s. 58-59
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jewett_(automobile)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Paige_automobile-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Jewett_Motors-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
