Ero sivun ”Kiinnileikkaus” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Kiinnileikkaus''' moottorissa tarkoittaa sitä että moottorin laakerit käyvät kitkan takia niin kuumana että ne ikään kuin sulavat. | + | '''Kiinnileikkaus''' moottorissa tarkoittaa sitä että moottorin laakerit käyvät kitkan takia niin kuumana että ne ikään kuin sulavat kiinni toisiinsa voitelun puutteen takia. Syitä kiinnileikkaamiseen ovat [[ylikuumeneminen]] tai [[öljy]]n loppuminen. |
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Käsitteet]] | [[Luokka:Käsitteet]] | ||
Versio 27. elokuuta 2006 kello 12.10
Kiinnileikkaus moottorissa tarkoittaa sitä että moottorin laakerit käyvät kitkan takia niin kuumana että ne ikään kuin sulavat kiinni toisiinsa voitelun puutteen takia. Syitä kiinnileikkaamiseen ovat ylikuumeneminen tai öljyn loppuminen.
