Ero sivun ”Clément & Cie” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Merkki B| nimi = Clément & Cie | kuva = 250px| perustuspaikka = {{Lippu|FRA}} Ranska, Levallois-Perret| toiminnassa = Autojen val...) |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
seuraaja = }} | seuraaja = }} | ||
'''Clément & Cie''' oli vuosina 1898 – 1903 Pariisin luoteispuolella, Levallois-Perret'n kaupungissa toiminut ajoneuvovalmistaja. | '''Clément & Cie''' oli vuosina 1898 – 1903 Pariisin luoteispuolella, Levallois-Perret'n kaupungissa toiminut ajoneuvovalmistaja. | ||
| + | |||
| + | == Yrityshistoria == | ||
| + | [[Adolphe Clément]] oli itseoppinut yrittäjä, joka oli aloittanut liiketoimensa polkupyörien korjaamisella ja siirtynyt siitä niiden valmistukseen. Vuoden 1878 tienoilla hän siirsi yritystoimintansa Pariisiin, jossa se polkupyöräboomin myötä menestyi loistavasti. Vuonna 1880 ''Société des Vélocipedes Clément'' -yrityksen palveluksessa oli noin 150 henkilöä.<ref>[http://www.hydroretro.net/etudegh/clement-bayard.pdf Clément-Bayard, sans peur et sans reproche - Hydro Retro, pdf]</ref> | ||
| + | |||
| + | Vuonna 1889 Clément hankki [[Dunlop Rubber|Dunlop]]-ilmakumirenkaiden Ranskan valmistusoikeudet ja tämä teki hänestä miljonäärin. Ensimmäisen toimintavuotensa tuloksesta Clément-Dunlop maksoi 100 prosentin osingon.<ref name="Unique">[https://www.uniquecarsandparts.com.au/founding_fathers_gustave_clement Founding fathers – Gustave Clément | Unique cars]</ref> | ||
| + | |||
| + | Vuonna 1895 [[Alexandre Darracq]] perusti Pariisin koillispuolelle, Le Pré-Saint-Gervais'n kaupunkiin, polkupyöriä valmistaneen yhtiön nimeltä ''[[Gladiator|Société des Cycles Gladiator]]''. Adolphe Clément oli tämän hankkeen pääinvestori. Vuonna 1895 Gladiator esitteli ensimmäisen polttomoottorikäyttöisen ajoneuvonsa, raskasöljyä polttoaineenaan käyttäneen kolmipyörän.<ref name="Unique"/> | ||
| + | |||
| + | Vuonna 1896 Adolphe Clément liittyi [[Dunlop Rubber|Dunlopin]] perustajan [[Harvey Du Cros]]'n johtamaan syndikaattiin, joka osti omistukseensa ''Gladiator Cycle Companyn'' ja liitti sen osaksi polkupyöriä valmistanutta ''Clément, Gladiator & [[Humber]]'' -yhtymää. Kaupasta saadun pääoman turvin Alexandre Darracq perusti omaa nimeään kantaneen autotehtaan [[Darracq|Automobiles Darracq S.A:n]]. Pian yrityskaupan jälkeen Adolphe Clément aloitti uuden tehtaan rakentamisen Levallois-Perret'n kaupunkiin ja vuodesta 1898 lähtien siellä valmistettiin myös autoja. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 19. tammikuuta 2018 kello 22.19
| Clément & Cie | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustuspaikka |  Ranska, Levallois-Perret
|
| Toiminnassa | Autojen valmistus: 1898 – 1903 |
| Yhtiön kohtalo | Yhtiö pilkottu ja samalla sen nimi vaihtui |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | |
Clément & Cie oli vuosina 1898 – 1903 Pariisin luoteispuolella, Levallois-Perret'n kaupungissa toiminut ajoneuvovalmistaja.
Yrityshistoria
Adolphe Clément oli itseoppinut yrittäjä, joka oli aloittanut liiketoimensa polkupyörien korjaamisella ja siirtynyt siitä niiden valmistukseen. Vuoden 1878 tienoilla hän siirsi yritystoimintansa Pariisiin, jossa se polkupyöräboomin myötä menestyi loistavasti. Vuonna 1880 Société des Vélocipedes Clément -yrityksen palveluksessa oli noin 150 henkilöä.[1]
Vuonna 1889 Clément hankki Dunlop-ilmakumirenkaiden Ranskan valmistusoikeudet ja tämä teki hänestä miljonäärin. Ensimmäisen toimintavuotensa tuloksesta Clément-Dunlop maksoi 100 prosentin osingon.[2]
Vuonna 1895 Alexandre Darracq perusti Pariisin koillispuolelle, Le Pré-Saint-Gervais'n kaupunkiin, polkupyöriä valmistaneen yhtiön nimeltä Société des Cycles Gladiator. Adolphe Clément oli tämän hankkeen pääinvestori. Vuonna 1895 Gladiator esitteli ensimmäisen polttomoottorikäyttöisen ajoneuvonsa, raskasöljyä polttoaineenaan käyttäneen kolmipyörän.[2]
Vuonna 1896 Adolphe Clément liittyi Dunlopin perustajan Harvey Du Cros'n johtamaan syndikaattiin, joka osti omistukseensa Gladiator Cycle Companyn ja liitti sen osaksi polkupyöriä valmistanutta Clément, Gladiator & Humber -yhtymää. Kaupasta saadun pääoman turvin Alexandre Darracq perusti omaa nimeään kantaneen autotehtaan Automobiles Darracq S.A:n. Pian yrityskaupan jälkeen Adolphe Clément aloitti uuden tehtaan rakentamisen Levallois-Perret'n kaupunkiin ja vuodesta 1898 lähtien siellä valmistettiin myös autoja.
Lähteet
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie, United Soft Media Verlag, 2008, ISBN 9783803298768
- Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Fitzroy Dearborn, 2000, ISBN 9781579582937
