Ero sivun ”Toyota Yaris WRC” versioiden välillä
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
Valmistaja = [[Toyota Gazoo Racing WRC]] | | Valmistaja = [[Toyota Gazoo Racing WRC]] | | ||
Edeltäjä = [[Toyota Corolla WRC]] ([[MM-rallikausi 1997|1997]] – [[MM-rallikausi 1999|1999]])| | Edeltäjä = [[Toyota Corolla WRC]] ([[MM-rallikausi 1997|1997]] – [[MM-rallikausi 1999|1999]])| | ||
| − | Moottori = | + | Moottori = TMG GRE 1,6 turbo [[R4]]| |
Polttoaine = Esso moottoribensiini| | Polttoaine = Esso moottoribensiini| | ||
Voiteluaine = Mobil| | Voiteluaine = Mobil| | ||
Renkaat = Michelin| | Renkaat = Michelin| | ||
Ensimmäinen kilpailu = {{Lippu|Monaco}} [[Monte Carlo -ralli 2017]] <ref>[http://newsroom.toyota.eu/we-have-lift-off-toyota-gazoo-racing-set-for-monte-magic/ We have lift-off! TOYOTA GAZOO Racing set for Monte magic - Toyota Newsroom Europe]</ref> | | Ensimmäinen kilpailu = {{Lippu|Monaco}} [[Monte Carlo -ralli 2017]] <ref>[http://newsroom.toyota.eu/we-have-lift-off-toyota-gazoo-racing-set-for-monte-magic/ We have lift-off! TOYOTA GAZOO Racing set for Monte magic - Toyota Newsroom Europe]</ref> | | ||
| − | Tunnetuimmat tallit = {{Lippu| | + | Tunnetuimmat tallit = {{Lippu|Japani}} [[Toyota Gazoo Racing WRC]] | |
Tunnetuimmat kuljettajat = {{Lippu|Suomi}} [[Jari-Matti Latvala]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc">[http://newsroom.toyota.eu/toyota-gazoo-racing-wrc-eager-to-get-started/ TOYOTA GAZOO Racing WRC eager to get started - Toyota Newsroom Europe]</ref><br>{{Lippu|Suomi}} [[Juho Hänninen]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc"/><br>{{Lippu|Suomi}} [[Esapekka Lappi]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc"/>|}} | Tunnetuimmat kuljettajat = {{Lippu|Suomi}} [[Jari-Matti Latvala]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc">[http://newsroom.toyota.eu/toyota-gazoo-racing-wrc-eager-to-get-started/ TOYOTA GAZOO Racing WRC eager to get started - Toyota Newsroom Europe]</ref><br>{{Lippu|Suomi}} [[Juho Hänninen]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc"/><br>{{Lippu|Suomi}} [[Esapekka Lappi]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc"/>|}} | ||
| − | '''Toyota Yaris WRC''' on [[Toyota Gazoo Racing WRC]]:n | + | '''Toyota Yaris WRC''' on [[Toyota Gazoo Racing WRC]]:n valmistama [[World Rally Car]] -luokan kilpa-auto, joka osallistuu [[World Rally Championship]]-, eli rallin maailmanmestaruussarjaan. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
Tiedosto:Toyota Yaris WRC rear-left 2017 Tokyo Auto Salon.jpg | Tiedosto:Toyota Yaris WRC rear-left 2017 Tokyo Auto Salon.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Yaris WRC:n voimanlähteenä toimii TMG:n (Toyota Motosport GmbH) ''Global Race Engine (GRE)''.<ref>[http://www.moottoriurheilu.tv/toyotan-moottoriprojektin-vastaava-norio-aoki-kehitys-on-nopeampaa-kun-keskitymme-itse-kuljettajiin/ Toyotan moottoriprojektin vastaava Norio Aoki: "Kehitys on nopeampaa kun keskitymme itse kuljettajiin]</ref> 1,6-litrainen nelisylinterinen rivimoottori on varustettu polttoaineen suorasuihkutuksella ja turboahtimella, poraus on 83,8 mm ja iskunpituus 72,5 mm. FIA:n vaatimusten mukaisesti ilmanotto on kuristettu 36 mm:iin.<ref>[https://www.uusisuomi.fi/autot/210787-wrc-rallin-mm-sarjan-autot-uudistuvat-perinpohjaisesti WRC: Rallin MM-sarjan autot uudistuvat perinpohjaisesti - Uusi Suomi]</ref> Moottorin teho on 283 kW (380 hv) tai enemmän ja suurin vääntömomentti 425 Nm tai enemmän. | ||
| + | |||
| + | Vaihteisto on kuusiportainen Xtrac-sekventiaalivaihteisto, vaihteiden vaihtaminen ylös- ja alaspäin tapahtuvat ohjauspyörän oikealle puolelle sijoitetun siiven avulla. | ||
| + | |||
| + | Vetojärjestelmänä on jatkuva neliveto. Keskitasauspyörästön voimanjako eteen ja taakse on sähköisesti ohjattu. Edessä ja takana on erillissäiliöiset BOS-vaimentimet kynäjousilla. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 11. huhtikuuta 2017 kello 20.05
| Toyota Yaris WRC | |
|---|---|
| Kategoria | World Rally Car |
| Valmistaja | Toyota Gazoo Racing WRC |
| Edeltäjä | Toyota Corolla WRC (1997 – 1999) |
| Tekninen erittely | |
| Moottori | TMG GRE 1,6 turbo R4 |
| Polttoaine | Esso moottoribensiini |
| Voiteluaine | Mobil |
| Renkaat | Michelin |
| Kisahistoria | |
| Ensimmäinen kilpailu | |
| Tunnetuimmat tallit | |
| Tunnetuimmat kuljettajat | |
Toyota Yaris WRC on Toyota Gazoo Racing WRC:n valmistama World Rally Car -luokan kilpa-auto, joka osallistuu World Rally Championship-, eli rallin maailmanmestaruussarjaan.
Yleistä
Tammikuussa 2015 Toyota ilmoitti esittelevänsä uuden World Rally Car -auton ja palaavansa WRC-sarjaan 17 vuoden poissaolon jälkeen.[3] WRC-auton perustana tultaisiin käyttämään Toyota Yaris -mallia.[4]
Toyota Yaris WRC on kehitetty täyttämään FIA:n tekniset vaatimukset vuodelle 2017 ja se edustaa World Rally Cars -autojen uutta sukupolvea. Yaris WRC:n suunnittelua, rakentamista ja kehitystyötä ovat johtaneet kokeneet asiantuntijat: Tom Fowler, Simon Carrier ja Mikko Ruoho.[5]
Tekniikka
Yaris WRC:n voimanlähteenä toimii TMG:n (Toyota Motosport GmbH) Global Race Engine (GRE).[6] 1,6-litrainen nelisylinterinen rivimoottori on varustettu polttoaineen suorasuihkutuksella ja turboahtimella, poraus on 83,8 mm ja iskunpituus 72,5 mm. FIA:n vaatimusten mukaisesti ilmanotto on kuristettu 36 mm:iin.[7] Moottorin teho on 283 kW (380 hv) tai enemmän ja suurin vääntömomentti 425 Nm tai enemmän.
Vaihteisto on kuusiportainen Xtrac-sekventiaalivaihteisto, vaihteiden vaihtaminen ylös- ja alaspäin tapahtuvat ohjauspyörän oikealle puolelle sijoitetun siiven avulla.
Vetojärjestelmänä on jatkuva neliveto. Keskitasauspyörästön voimanjako eteen ja taakse on sähköisesti ohjattu. Edessä ja takana on erillissäiliöiset BOS-vaimentimet kynäjousilla.
Lähteet
- ↑ We have lift-off! TOYOTA GAZOO Racing set for Monte magic - Toyota Newsroom Europe
- ↑ 2,0 2,1 2,2 TOYOTA GAZOO Racing WRC eager to get started - Toyota Newsroom Europe
- ↑ Toyota takaisin rallin WRC-sarjaan - Tekniikanmaailma.fi
- ↑ Tätä on jo odotettu: Toyota palaa rallin MM-sarjaan - UrheiluUutiset.com
- ↑ Toyota jälleen mukana rallin WRC-sarjassa kaudella 2017 - Toyota Suomi
- ↑ Toyotan moottoriprojektin vastaava Norio Aoki: "Kehitys on nopeampaa kun keskitymme itse kuljettajiin
- ↑ WRC: Rallin MM-sarjan autot uudistuvat perinpohjaisesti - Uusi Suomi