Ero sivun ”Napier & Son” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
suosituinmalli = }} | suosituinmalli = }} | ||
| − | '''Napier''' valmisti autoja vuosina 1900–1924 ja oli ensimmäinen tehdas, joka esitteli (1904) kaupallisesti menestyksekkään 6-sylinterisen moottorin. | + | '''Napier & Son''' valmisti autoja vuosina 1900–1924 ja oli ensimmäinen tehdas, joka esitteli (1904) kaupallisesti menestyksekkään 6-sylinterisen moottorin. |
== Mallit == | == Mallit == | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
*[[Napier 40/50]] | *[[Napier 40/50]] | ||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
| + | ==Aiheesta muualla== | ||
| + | *[http://en.wikipedia.org/wiki/Napier_%26_Son Napier & Son Wikipediassa] (useilla kielillä EI suomeksi) | ||
[[Luokka:Iso-Britannia]] | [[Luokka:Iso-Britannia]] | ||
Versio 18. huhtikuuta 2015 kello 19.40
| Napier | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Iso-Britannia, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1900 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Napier & Son valmisti autoja vuosina 1900–1924 ja oli ensimmäinen tehdas, joka esitteli (1904) kaupallisesti menestyksekkään 6-sylinterisen moottorin.
Mallit
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Aiheesta muualla
- Napier & Son Wikipediassa (useilla kielillä EI suomeksi)
