Ero sivun ”AC Autocarrier” versioiden välillä
(tietojen järjestelyä) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | ''' | + | [[Tiedosto:AC Autocarrier.jpg|right|250px]] |
| + | '''Autocarrier''' on vuosina 1904–1914 valmistettu kolmipyöräinen, kevyttä jakeluajoa varten suunniteltu ajoneuvo, jonka mukaan sen valmistaja nimesi myös yhtiönsä. Autocarrier oli hyvin suosittu 1900-luvun alun Britanniassa ja niitä valmistettiin jonkin verran vielä I maailmansodan jälkeenkin<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.gracesguide.co.uk/AC_Cars:_Autocarrier| Nimeke = AC Cars: Autocarrier| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Grace's Guide| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.1.2020}}</ref> | ||
| − | == | + | == Historia == |
| + | ''Weller Brothers Ltd'' oli 1900-luvun alun Lontoossa toiminut, moottoripyöriä valmitanut yritys. Weller Brothersilla oli ajatus laajentaa tuotantoaan autojen valmistukseen ja vuoden 1903 Kristallipalatsin ''(en. The Crystal Palace)'' moottoriajoneuvonäyttelysssä yhtiö esitteli 20-hevosvoimaisen auton. Yhtiön rahoittajana toiminut, teurastamonomistaja ''John Portwine'', oli kuitenkin sitä mieltä että auton valmistaminen tulisi liian kalliiksi. Tämän sijalle hän kehotti Wellersiä suunnittelemaan ja valmistamaan pienen ja kevyen 3-pyöräisen ajoneuvon tavarajakelua varten. Wellersillä noudatettiin rahoittajan tahtoa ja näin syntyi jakeluajoneuvo ''Auto-Carrier''. Sen valmistamista varten perustettiin yhtiö nimeltä ''Autocars and Accessories''. | ||
| − | + | Auto-Carrierin valmistus alkoi vuonna 1904 ja siitä tuli välitön menestys myös taloudellisesti. Vuonna 1907 yhtiön nimeksi vaihdettiin [[AC Cars|Auto Carriers Ltd]]. Samana vuonna tuli myyntiin henkilökuljetuksiin tarkoitettuja versioita. Näissä tavaralaatikko oli korvattu yhden- tai kahden hengen istuimella, kuljettajan ollessa edellleen takana. Viimeinen kehitysversio oli [[AC Sociable|Auto-Carrier Sociable]], jossa kuljettaja istui matkustajan vieressä edessä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.acsociable.byethost4.com/wordpress/history/?i=1| Nimeke = AC Sociable and Auto-Carrier| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = acsociable.byethost4.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.1.2020}}</ref> | |
| − | + | == Tekniikka == | |
| + | Auto-Carrierissa on putkirunko ja puurakenteinen kori. Voimanlähteenä on yksisylinterinen, nelitahtinen, ilmajäähdytteinen sivuventtiilimoottori, teholtaan 5,5 hevosvoimaa. Moottorin värinöiden tasaamiseksi sen molemmin puolin on vauhtipyörä, jotka pyörittävät samalla jäähdytysilmapuhaltimia. Roiskevoitelu, magneettosytytys. Suora ketjuveto takapyörälle, jonka akselilla on 2-portainen planeettavaihteisto. Jarru on vanteen ulkopuolinen kehä- ja hihnajarru. Kampiohjaus etupyörille. | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=WbvpctWBNEA Harry and the 1912 Auto Carrier, 16.12.2014] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=xccEw3QxSb8 Starting the 1912 Auto Carrier, 9.2.2016] | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:AC|Autocarrier]] | [[Luokka:AC|Autocarrier]] | ||
[[Luokka:Mallit|Autocarrier]] | [[Luokka:Mallit|Autocarrier]] | ||
Nykyinen versio 30. tammikuuta 2020 kello 22.34
Autocarrier on vuosina 1904–1914 valmistettu kolmipyöräinen, kevyttä jakeluajoa varten suunniteltu ajoneuvo, jonka mukaan sen valmistaja nimesi myös yhtiönsä. Autocarrier oli hyvin suosittu 1900-luvun alun Britanniassa ja niitä valmistettiin jonkin verran vielä I maailmansodan jälkeenkin[1]
Sisällysluettelo
Historia[muokkaa]
Weller Brothers Ltd oli 1900-luvun alun Lontoossa toiminut, moottoripyöriä valmitanut yritys. Weller Brothersilla oli ajatus laajentaa tuotantoaan autojen valmistukseen ja vuoden 1903 Kristallipalatsin (en. The Crystal Palace) moottoriajoneuvonäyttelysssä yhtiö esitteli 20-hevosvoimaisen auton. Yhtiön rahoittajana toiminut, teurastamonomistaja John Portwine, oli kuitenkin sitä mieltä että auton valmistaminen tulisi liian kalliiksi. Tämän sijalle hän kehotti Wellersiä suunnittelemaan ja valmistamaan pienen ja kevyen 3-pyöräisen ajoneuvon tavarajakelua varten. Wellersillä noudatettiin rahoittajan tahtoa ja näin syntyi jakeluajoneuvo Auto-Carrier. Sen valmistamista varten perustettiin yhtiö nimeltä Autocars and Accessories.
Auto-Carrierin valmistus alkoi vuonna 1904 ja siitä tuli välitön menestys myös taloudellisesti. Vuonna 1907 yhtiön nimeksi vaihdettiin Auto Carriers Ltd. Samana vuonna tuli myyntiin henkilökuljetuksiin tarkoitettuja versioita. Näissä tavaralaatikko oli korvattu yhden- tai kahden hengen istuimella, kuljettajan ollessa edellleen takana. Viimeinen kehitysversio oli Auto-Carrier Sociable, jossa kuljettaja istui matkustajan vieressä edessä.[2]
Tekniikka[muokkaa]
Auto-Carrierissa on putkirunko ja puurakenteinen kori. Voimanlähteenä on yksisylinterinen, nelitahtinen, ilmajäähdytteinen sivuventtiilimoottori, teholtaan 5,5 hevosvoimaa. Moottorin värinöiden tasaamiseksi sen molemmin puolin on vauhtipyörä, jotka pyörittävät samalla jäähdytysilmapuhaltimia. Roiskevoitelu, magneettosytytys. Suora ketjuveto takapyörälle, jonka akselilla on 2-portainen planeettavaihteisto. Jarru on vanteen ulkopuolinen kehä- ja hihnajarru. Kampiohjaus etupyörille.
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ AC Cars: Autocarrier – Grace's Guide, Viitattu: 30. tammikuu 2020.
- ↑ AC Sociable and Auto-Carrier – acsociable.byethost4.com, Viitattu: 30. tammikuu 2020.
