Ero sivun ”Škoda Elroq” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...)
 
 
(4 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+
{{Malli (Sähköauto)|
−
|-
+
nimi = Škoda Elroq|
−
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Škoda Elroq
+
kuva = [[Tiedosto:Elroq-2025.jpg|250px]]|
−
|-
+
valmistaja = Škoda|
−
!style="text-align: center;" colspan=2|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|CZE}} Mladá Boleslav, Tšekki <ref name="Skoda1">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/press/%C5%A1koda-k%C3%A4ynnisti-edullisimman-s%C3%A4hk%C3%B6automallinsa-tuotannon/| Nimeke = Škoda käynnisti edullisimman sähköautomallinsa tuotannon| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.1.2025| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref>|
−
|- bgcolor=#f9f9f9
+
valmistusaika = [[2025]] &ndash;|
−
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Škoda]]
+
luokka = [[J-segmentti|J]] / [[C-segmentti]] |
−
|-
+
kori = 5-ovinen [[crossover]] |
−
|'''Valmistusaika'''|| [[2025]] &ndash;
+
suunnittelija = [[Oliver Stefani]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skoda-storyboard.com/en/models/skoda-elroq-through-designers-eyes/| Nimeke = Škoda Elroq through designers’ eyes| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.10.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.3.2025}}</ref>|
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+
pohjalevy = [[VW Group MEB -pohjalevy|VW Group MEB]] <ref name="Skoda1"/>|
−
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]]
+
moottori = [[Sähkömoottori|Kestomagnetoitu tahtimoottori]]|
−
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+
teho = |
−
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[katumaasturi]]
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
−
|- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
+
kiihtyvyys = |
−
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''||
+
huippunopeus = |
−
|- class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
+
hintaluokka = |
−
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Pohjalevy]]'''||
+
edeltäjä = [[Škoda Karoq (NU)]]|
−
|- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+
seuraaja = |
−
|'''[[Sähkömoottori|Moottori]]'''||[[Sähkömoottori]]
+
samaaluokkaa = [[Ford Explorer EV]]<br>[[Kia EV3]]}}
−
|- class="hiddenStructure{{{teho}}}"
+
'''Elroq''' on Škodan crossover-tyyppinen malli, joka julkistettiin ensimmäisen kerran toukokuussa 2024.<ref name="Skoda2">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/valahdyksia-tulevasta-skoda-elroqista/| Nimeke = Välähdyksiä tulevasta Škoda Elroqista – katso video| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref> Škodan mallistossa se sijoittuu suuremman [[Škoda Enyaq iV|Enyaqin]] alapuolelle, ollessaan sitä 17 senttimetriä lyhyempi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/13a-2024/koeajo-skoda-elroq-skodan-tuleva-ykkosnyrkki/| Nimeke = KOEAJO: ŠKODA ELROQ - Tuleva ykkösnyrkki| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.7.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.7.2024}}</ref> Malli esiteltiin virallisesti lokakuun alussa 2024 Mladá Boleslavissa, jossa mallia myös valmistetaan.<ref name="Skoda3">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/press/taysin-uusi-skoda-elroq-sahkoauto-suosittuun-kompaktien-katumaasturien-kokoluokkaan/| Nimeke = Täysin uusi Škoda Elroq: sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.10.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref> Suomessa ennakkomyynti alkoi vajaa kaksi viikkoa myöhemmin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skodamagazine.fi/press/uuden-skoda-elroqin-hinnat-on-julkaistu-ja-ennakkomyynti-alkanut/| Nimeke = Uuden Škoda Elroqin hinnat on julkaistu ja ennakkomyynti alkanut| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda Magazine| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.10.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2025}}</ref>
−
|'''[[Teho]]'''||  
+
 
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
+
== Yleistä ==
−
|'''Voimanvälitys'''||
+
 
−
|- class="hiddenStructure{{{kiihtyvyys}}}"
+
Elroq on vuonna 2017 esitellyn [[Škoda Karoq (NU)|Karoqin]] uudempi sähkökäyttöinen vastine. Karoq jatkaa kuitenkin Elroqin rinnalla Škodan mallistossa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Eleonora Lilli| Osoite = https://de.motor1.com/news/720608/skoda-elroq-teaser-elektro-suv/| Nimeke = Skoda Elroq: Erster offizieller Ausblick auf das Elektro-SUV| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Motor1| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.3.2025}}</ref> Elroq perustuu Volkswagenin kehittämään [[VW Group MEB -pohjalevy|MEB]] -pohjalevyyn, jota käyttää myös saman kokoluokan [[Ford Explorer EV]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Stefan Leichsenring| Osoite = https://insideevs.de/news/737734/skoda-elroq-konkurrenzvergleich-kia/| Nimeke = Skoda Elroq im Vergleich mit den Konkurrenten| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Insideevs| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.10.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.3.2025}}</ref>
−
|'''Kiihtyvyys'''||  
+
 
−
|- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
+
Elroq on Škodan ensimmäinen malli, joka käyttää uutta ''Modern Solid'' -muotoilukieltä, mikä tulee leviämään tulevaisuudessa myös muihin valmistajan malleihin. Muotoilulla on pyritty pienentämään myös ilmanvastuskerrointa, joka on mallista riippuen 0.26&ndash;0.28. Aerodynaamisuutta auttaa lisäksi säädeltävät lamellit, sileä katettu pohja, etupyörien takana olevat ilmanohjausaukot ja ilmavirtausoptimoidut vanteet.<ref name="Skoda4"/> Sisätiloissa on käytetty erilaisia ympäristöystävällisiä materiaaleja, esimerkiksi istuimet ja lattiamatot ovat valmistettu kierrätysmateriaaleista.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skoda.fi/autot/elroq/elroq/skoda-elroq-interior| Nimeke = Škoda Elroqin sisätilat| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.3.2025}}</ref>
−
|'''Huippunopeus'''||  
+
 
−
|- class="hiddenStructure{{{kulutus}}}"
+
Suomessa Elroqia myydään kolmella varustelutasolla: ''Selection'', ''Style'' ja ''SportLine'', joista jälkimmäinen liittyi mallistoon pari kuukautta myynnin alkamisen jälkeen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skoda.fi/autot/elroq/elroq/skoda-elroq-interior| Nimeke = Škoda Elroq varusteluettelo| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 25.2.2025| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.3.2025}}</ref>
−
|'''Kulutus'''||
+
 
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{päästöt}}}"
+
<gallery widths=250>
−
|'''[[Hiilidioksidi|CO<sub>2</sub>-päästöt]]'''||
+
Tiedosto:Elroq-2025taka.jpg
−
|- class="hiddenStructure{{{hintaluokka}}}"
+
Tiedosto:Elroq-2025sisä.jpg
−
|'''Hintaluokka'''||  
+
</gallery>
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
+
 
−
|'''Edeltäjä'''||
+
== Tekniikka ==
−
|- class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
+
 
−
|'''Seuraaja'''||
+
Takavetoisissa Elroq -malleissa on viisi ajotilaa: ''Eco'', ''Comfort'', ''Normal'', ''Sport'' ja ''Individual''. Ajotilan valinnalla vaikutetaan kaasupolkimen reagointiin, moottorilta käytettävissä olevaan vääntöön, huippunopeuteen, ohjaustehostimen toimintaan ja ilmastoinnin tehokkuuteen. Asetus vaikuttaa myös alustan toimintaan, jos autoon on valittu lisävarusteinen mukautuva alustan säätöjärjestelmä. Kaikissa malleissa on jarrutusenergian talteenotto ja ilmalämpöpumppu.<ref name="Skoda4">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.skoda.fi/autot/elroq/elroq/skoda-elroq-technology| Nimeke = Škoda Elroqin tekniikka| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Skoda| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.3.2025}}</ref>
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
+
 
−
|'''Samaa luokkaa'''||
+
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 50
 +
! 60
 +
! 85
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistusaika
 +
| colspan=3|01/2025&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Takamoottori
 +
| colspan=3|[[Sähkömoottori|Kestomagnetoitu tahtimoottori]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 125 kW (170 hv)
 +
| 150 kW (204 hv)
 +
| 210 kW (286 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| colspan=2|310 Nm
 +
| 545 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| colspan=2|160 km/h
 +
| 180 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 +
| 9,0 s
 +
| 8,0 s
 +
| 6,6 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Akkukapasiteetti brutto / netto
 +
| 55 kWh / 52 kWh
 +
| 63 kWh / 59 kWh
 +
| 82 kWh / 77 kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Virrankulutus /100 km (WLTP)
 +
| colspan=2|15,9&ndash;16,0 kWh
 +
| 15,4&ndash;15,5 kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Latausteho (AC)
 +
| colspan=3|11 kW
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Latausteho (DC)
 +
| 145 kW
 +
| 165 kW
 +
| 175 kW
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Latausaika 10&ndash;80 % (DC)
 +
| 25 min
 +
| 24 min
 +
| 28 min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Toimintasäde (WLTP)
 +
| 371&ndash;372 km
 +
| 423&ndash;425 km
 +
| 573&ndash;576 km
 
|}
 
|}
  
−
'''Elroq''' on Škodan tuleva täyssähköinen katumaasturimalli. Škodan mallistossa se tulee sijoittumaan suuremman [[Škoda Enyaq iV|Enyaqin]] alapuolelle, olessaan sitä 17 senttimetriä lyhyempi. Malli tullaan esittelemään yleisölle syksyllä 2024. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/13a-2024/koeajo-skoda-elroq-skodan-tuleva-ykkosnyrkki/| Nimeke = KOEAJO: ŠKODA ELROQ - Tuleva ykkösnyrkki| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.7.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.7.2024}}</ref>
+
== Mitat ==
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
{{tuleva}}
+
!align="left"| !!Elroq
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''||4488 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys'''||1884 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''||1649&ndash;1654 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''||2770 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1597 mm / 1573 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Kääntöympyrä'''||9,3 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Maavara'''||182&ndash;186 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Tavaratila / penkit kaadettuna'''||470 l / 1580 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Omamassa'''||1949&ndash;2256 kg
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
<references/>
 
<references/>
 +
 +
{{Škoda-aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:Škoda|Elroq]]
 
[[Luokka:Škoda|Elroq]]
 
[[Luokka:Mallit|Elroq]]
 
[[Luokka:Mallit|Elroq]]
 
[[Luokka:Sähköautot]]
 
[[Luokka:Sähköautot]]

Nykyinen versio 13. maaliskuuta 2025 kello 00.28

Škoda Elroq
Elroq-2025.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda,
Flag of the Czech Republic.svg.png Mladá Boleslav, Tšekki [1]
Valmistusaika 2025 –
Luokka J / C-segmentti
Kori 5-ovinen crossover
Suunnittelija Oliver Stefani [2]
Pohjalevy VW Group MEB [1]
Moottori Kestomagnetoitu tahtimoottori
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Škoda Karoq (NU)
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Explorer EV
Kia EV3

Elroq on Škodan crossover-tyyppinen malli, joka julkistettiin ensimmäisen kerran toukokuussa 2024.[3] Škodan mallistossa se sijoittuu suuremman Enyaqin alapuolelle, ollessaan sitä 17 senttimetriä lyhyempi.[4] Malli esiteltiin virallisesti lokakuun alussa 2024 Mladá Boleslavissa, jossa mallia myös valmistetaan.[5] Suomessa ennakkomyynti alkoi vajaa kaksi viikkoa myöhemmin.[6]

Yleistä[muokkaa]

Elroq on vuonna 2017 esitellyn Karoqin uudempi sähkökäyttöinen vastine. Karoq jatkaa kuitenkin Elroqin rinnalla Škodan mallistossa.[7] Elroq perustuu Volkswagenin kehittämään MEB -pohjalevyyn, jota käyttää myös saman kokoluokan Ford Explorer EV.[8]

Elroq on Škodan ensimmäinen malli, joka käyttää uutta Modern Solid -muotoilukieltä, mikä tulee leviämään tulevaisuudessa myös muihin valmistajan malleihin. Muotoilulla on pyritty pienentämään myös ilmanvastuskerrointa, joka on mallista riippuen 0.26–0.28. Aerodynaamisuutta auttaa lisäksi säädeltävät lamellit, sileä katettu pohja, etupyörien takana olevat ilmanohjausaukot ja ilmavirtausoptimoidut vanteet.[9] Sisätiloissa on käytetty erilaisia ympäristöystävällisiä materiaaleja, esimerkiksi istuimet ja lattiamatot ovat valmistettu kierrätysmateriaaleista.[10]

Suomessa Elroqia myydään kolmella varustelutasolla: Selection, Style ja SportLine, joista jälkimmäinen liittyi mallistoon pari kuukautta myynnin alkamisen jälkeen.[11]

  • Elroq-2025taka.jpg
  • Elroq-2025sisä.jpg

Tekniikka[muokkaa]

Takavetoisissa Elroq -malleissa on viisi ajotilaa: Eco, Comfort, Normal, Sport ja Individual. Ajotilan valinnalla vaikutetaan kaasupolkimen reagointiin, moottorilta käytettävissä olevaan vääntöön, huippunopeuteen, ohjaustehostimen toimintaan ja ilmastoinnin tehokkuuteen. Asetus vaikuttaa myös alustan toimintaan, jos autoon on valittu lisävarusteinen mukautuva alustan säätöjärjestelmä. Kaikissa malleissa on jarrutusenergian talteenotto ja ilmalämpöpumppu.[9]

Tekniset tiedot[muokkaa]

50 60 85
Valmistusaika 01/2025–
Takamoottori Kestomagnetoitu tahtimoottori
Suurin teho 125 kW (170 hv) 150 kW (204 hv) 210 kW (286 hv)
Suurin vääntö 310 Nm 545 Nm
Huippunopeus 160 km/h 180 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,0 s 8,0 s 6,6 s
Akkukapasiteetti brutto / netto 55 kWh / 52 kWh 63 kWh / 59 kWh 82 kWh / 77 kWh
Virrankulutus /100 km (WLTP) 15,9–16,0 kWh 15,4–15,5 kWh
Latausteho (AC) 11 kW
Latausteho (DC) 145 kW 165 kW 175 kW
Latausaika 10–80 % (DC) 25 min 24 min 28 min
Toimintasäde (WLTP) 371–372 km 423–425 km 573–576 km

Mitat[muokkaa]

Elroq
Pituus 4488 mm
Leveys 1884 mm
Korkeus 1649–1654 mm
Akseliväli 2770 mm
Raideleveys edessä / takana 1597 mm / 1573 mm
Kääntöympyrä 9,3 m
Maavara 182–186 mm
Tavaratila / penkit kaadettuna 470 l / 1580 l
Omamassa 1949–2256 kg

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ 1,0 1,1 Škoda käynnisti edullisimman sähköautomallinsa tuotannon – Skoda Magazine, Lehdistötiedote, 22. tammikuu 2025. Viitattu: 11. maaliskuu 2025.
  2. ↑ Škoda Elroq through designers’ eyes – Skoda Magazine, Lehdistötiedote, 7. lokakuu 2024. Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
  3. ↑ Välähdyksiä tulevasta Škoda Elroqista – katso video – Skoda Magazine, Lehdistötiedote, 22. toukokuu 2024. Viitattu: 11. maaliskuu 2025.
  4. ↑ Toni Jalovaara: KOEAJO: ŠKODA ELROQ - Tuleva ykkösnyrkki – Tekniikan Maailma, 4. heinäkuu 2024. Viitattu: 9. heinäkuu 2024.
  5. ↑ Täysin uusi Škoda Elroq: sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan – Skoda Magazine, Lehdistötiedote, 1. lokakuu 2024. Viitattu: 11. maaliskuu 2025.
  6. ↑ Uuden Škoda Elroqin hinnat on julkaistu ja ennakkomyynti alkanut – Skoda Magazine, Lehdistötiedote, 11. lokakuu 2024. Viitattu: 11. maaliskuu 2025.
  7. ↑ Eleonora Lilli: Skoda Elroq: Erster offizieller Ausblick auf das Elektro-SUV – Motor1, 22. toukokuu 2024. Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
  8. ↑ Stefan Leichsenring: Skoda Elroq im Vergleich mit den Konkurrenten – Insideevs, 14. lokakuu 2024. Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
  9. ↑ 9,0 9,1 Škoda Elroqin tekniikka – Skoda, Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
  10. ↑ Škoda Elroqin sisätilat – Skoda, Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
  11. ↑ Škoda Elroq varusteluettelo – Skoda, 25. helmikuu 2025. Viitattu: 12. maaliskuu 2025.
Skoda.png Škoda Auton mallien aikajana Euroopassa 2010 – 2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Citigo
Pieni auto Fabia II Fabia (NJ)
Kompaktiluokka Octavia I Rapid (NH) Scala
Keskiluokka Octavia II Octavia III Octavia IV
Ylempi keskiluokka Superb II Superb (3V)
Tila-auto Roomster
Crossover Yeti I Yeti II Kamiq
SUV Karoq (NU)
Enyaq iV
Kodiaq
Kodiaq RS
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Škoda_Elroq&oldid=237886"