Ero sivun ”Suzuki Across” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:Suzuki-Across.jpg|thumb|right|300px|Suzuki Across]] | ||
'''Suzuki Across''' esiteltiin 2020 ja se perustuu [[Toyota RAV4 (XA50)|Toyota RAV4:n PHEV-malliin]]. | '''Suzuki Across''' esiteltiin 2020 ja se perustuu [[Toyota RAV4 (XA50)|Toyota RAV4:n PHEV-malliin]]. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Moottori on 4-sylinterinen 2487 cm³ rivimoottori. Suurin teho 136 kW /6000 r/min (DIN, 185 hv). Suurin vääntömomentti 227 Nm /3200 r/min. Neliveto. | ||
| + | |||
| + | 2 sähkömoottoria, teho 134 kW (edessä) + 40 kW (takana). Suurin vääntömomentti 270 Nm (edessä) ja 121 Nm (takana). Järjestelmäteho 225 kW. | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
Nykyinen versio 23. toukokuuta 2024 kello 19.21
Suzuki Across esiteltiin 2020 ja se perustuu Toyota RAV4:n PHEV-malliin.
Tekniikka[muokkaa]
Moottori on 4-sylinterinen 2487 cm³ rivimoottori. Suurin teho 136 kW /6000 r/min (DIN, 185 hv). Suurin vääntömomentti 227 Nm /3200 r/min. Neliveto.
2 sähkömoottoria, teho 134 kW (edessä) + 40 kW (takana). Suurin vääntömomentti 270 Nm (edessä) ja 121 Nm (takana). Järjestelmäteho 225 kW.
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 9/2021 mittasi Suzuki Acrossin (bensiini 136 kW, sähkö 134+40 kW, yhteensä 225 kW, 1944 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,4 sekuntia, 0–100 km/h 6,1 sekuntia, 0–130 km/h 9,6 sekuntia ja 0–160 km/h 14,7 sekuntia. Pelkällä sähköllä 0–100 km/h vei 9,9 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h.
Jarrutusmatka 100–0 km/h 42,2 m ja 130–0 km/h 72,0 m. [1]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_RAV4#Across-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Auto motor und sport 9/2021
