Ero sivun ”Rosengart” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = Rosengart| | nimi = Rosengart| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
| − | perustuspaikka = [[:Luokka:Ranska|Ranska]]| | + | perustuspaikka = <br>{{Lippu|Ranska}} [[:Luokka:Ranska|Ranska]]| |
toiminnassa = [[1927]]–[[1955]]| | toiminnassa = [[1927]]–[[1955]]| | ||
kohtalo = Konkurssi| | kohtalo = Konkurssi| | ||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
suosituinmalli = | | suosituinmalli = | | ||
seuraaja = }} | seuraaja = }} | ||
| − | |||
'''Rosengart''' on vuosina [[1927]]–[[1955]] valmistettu ranskalainen automerkki. Rosengart-autotehtaan perusti vuonna 1927 Lucien Rosengart, joka oli aiemmin työskennellyt [[Citroën]]- ja [[Peugeot]]-autotehtaissa. | '''Rosengart''' on vuosina [[1927]]–[[1955]] valmistettu ranskalainen automerkki. Rosengart-autotehtaan perusti vuonna 1927 Lucien Rosengart, joka oli aiemmin työskennellyt [[Citroën]]- ja [[Peugeot]]-autotehtaissa. | ||
| Rivi 22: | Rivi 21: | ||
* Maailman autoklassikot, Karisto, 2010, sivu 241 | * Maailman autoklassikot, Karisto, 2010, sivu 241 | ||
| + | |||
| + | {{Ranskalaiset automerkit 1931-1945}} | ||
[[Luokka:Merkit]] | [[Luokka:Merkit]] | ||
[[Luokka:Lopettaneet yritykset]] | [[Luokka:Lopettaneet yritykset]] | ||
[[Luokka:Ranska]] | [[Luokka:Ranska]] | ||
Nykyinen versio 13. maaliskuuta 2017 kello 20.05
| Rosengart | |
|---|---|
| Yrityksen perustuspaikka |  Ranska
|
| Toiminnassa | 1927–1955 |
| Yhtiön kohtalo | Konkurssi |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | |
Rosengart on vuosina 1927–1955 valmistettu ranskalainen automerkki. Rosengart-autotehtaan perusti vuonna 1927 Lucien Rosengart, joka oli aiemmin työskennellyt Citroën- ja Peugeot-autotehtaissa.
Rosengartin ensimmäinen automalli oli Rosengart LR, joka oli lisenssillä valmistettu Austin 7. LR:ssä oli 750 cm3 moottori, teholtaan 8 kW (11 hv). Vuosina 1927–30 LR-mallia valmistettiin 6000 kappaletta.
1930-luvulla Rosengart alkoi valmistaa etuvetoisia autoja, jotka ulkonaisesti muistuttivat Adler Trumpf Junior-mallia. Sodan jälkeen Rosengart yritti uudestaan pikkuautojen valmistajana, mutta joutui lopettamaan autojen valmistuksen 1955. Näissä viimeisissä Rosengarteissa oli pieni 2-sylinterinen bokserimoottori.
Rosengart LR4 Torpedo
Lähteet[muokkaa]
- Maailman autoklassikot, Karisto, 2010, sivu 241
