Ero sivun ”Caterpillar kuorma-autot” versioiden välillä
(→CT660) |
|||
| (21 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | { | + | {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;" |
| − | + | |- | |
| − | + | !style="background: #DCDCDC; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|CAT Vocational Trucks | |
| − | perustusmaa | + | |- |
| − | + | !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Caterpillar Logo 1989.jpg|200px]] | |
| − | konserni | + | |- bgcolor=#F9F9F9 |
| − | + | |width="40%"|'''Yrityksen perustusmaa'''||{{Lippu|Yhdysvallat}}[[:Luokka:Yhdysvallat|Yhdysvallat]], Garland TX | |
| − | + | |- | |
| − | + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{konserni}}}" | |
| − | + | |'''Konserni'''||Navistar<br>([[kuorma-auto]]tuotanto) | |
| − | + | |- | |
| + | |'''Perustettu'''||[[2011]] | ||
| + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{lopetus}}}" | ||
| + | |'''Toiminta loppunut'''||[[2016]] | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{lopettamisen syy}}}" | ||
| + | |'''Lopettamisen syy'''||Kuorma-automarkkinoilta vetäytyminen | ||
| + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{avainhenkilö}}}" | ||
| + | |'''Avainhenkilöt'''||[[Douglas R. Oberhelman]] | ||
| + | |} | ||
| + | {{Pääartikkeli|Caterpillar}}<br> | ||
'''Caterpillar Inc.''' on amerikkalainen, maanrakennuskoneita ja dieselmoottoreita valmistava yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Illinois'n Peoriassa. Yhtiö valmistaa tuotteita '''Caterpillar-''' ja '''CAT-'''merkeillä, lisäksi tuotemerkkiä käytetään ulkopuolisten, mm. matkapuhelin- ja vaatetusteollisuuden tuotteiden brändinä. Caterpillarin erääksi tavaramerkiksi on muodostunut sen valmistamien tuotteiden "Caterpillar Yellow" -väri | '''Caterpillar Inc.''' on amerikkalainen, maanrakennuskoneita ja dieselmoottoreita valmistava yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Illinois'n Peoriassa. Yhtiö valmistaa tuotteita '''Caterpillar-''' ja '''CAT-'''merkeillä, lisäksi tuotemerkkiä käytetään ulkopuolisten, mm. matkapuhelin- ja vaatetusteollisuuden tuotteiden brändinä. Caterpillarin erääksi tavaramerkiksi on muodostunut sen valmistamien tuotteiden "Caterpillar Yellow" -väri | ||
| Rivi 17: | Rivi 26: | ||
Nykyisin Caterpillar Inc. on toimija, jolla on tytäryhtiötä ja omia yksiköitä ympäri maailman. Caterpillar on pitkään ollut merkittävä [[diesel]]-moottoreiden toimittaja myös [[kuorma-auto]]teollisuudelle. Tämä asema vahvistui, kun yhtiö osti vuonna 1998 omistukseensa sen pitkäaikaisen yhteistyökumppanin [[Perkins]]in. | Nykyisin Caterpillar Inc. on toimija, jolla on tytäryhtiötä ja omia yksiköitä ympäri maailman. Caterpillar on pitkään ollut merkittävä [[diesel]]-moottoreiden toimittaja myös [[kuorma-auto]]teollisuudelle. Tämä asema vahvistui, kun yhtiö osti vuonna 1998 omistukseensa sen pitkäaikaisen yhteistyökumppanin [[Perkins]]in. | ||
| − | + | 1990-luvun lopulla nähtiin [[kuorma-auto]]jen ratakilpailuissa Chris Hodgen Truck Racing Development (TRD):n Sisu [[SR]]:n hytillä ja Caterpillarin moottorilla varustettuja Caterpillar TRD kilpakuorma-autoja. | |
| − | Maantiekuorma-auomallisto | + | Caterpillar laajensi [[2011]] tuotesegmenttiään puhtaista maanrakennuskoneista ja ''off-highway''-kuljetuskalustosta myös maantiekelpoisten kuorma-autojen valmistukseen tekemällä [[International]]-[[kuorma-auto]]ista tunnetun [[Navistar]]-yhtiön kanssa sopimuksen kuorma-automallien teettämisestä. |
| + | |||
| + | Maantiekuorma-auomallisto koostui 2 mallista CT660 ja CT681. [[2016]] Merkki ilmoitti luopuvansa maantiekuorma-autojen valmistuksesta. | ||
==CT660== | ==CT660== | ||
| − | Vuonna 2011 markkinolle tuotu merkin ensimmäinen maantiekuorma-auto | + | [[Tiedosto:Cat-(1).jpg|right|thumb|250px|CT660]] |
| + | Vuonna 2011 markkinolle tuotu merkin ensimmäinen maantiekuorma-auto oli saatavana Caterpillarin CT11- ja CT13-moottoreilla ja sen valmistus tapahtui Navistar International -yhtiön tehtailla Teksasin Garlandissa. | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=1|Moottori!!Työkierto!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=1|Moottori!!Työkierto!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| Rivi 30: | Rivi 42: | ||
|'''CT13'''||[[R6]] [[Nelitahtimoottori|4-tahti]]||[[turbo]][[diesel]]||12500 cm<sup>3</sup>||306 – 354 kW (410 - 475 hv) @ 1700 rpm||1964 – 2302 Nm @ 1000 rpm | |'''CT13'''||[[R6]] [[Nelitahtimoottori|4-tahti]]||[[turbo]][[diesel]]||12500 cm<sup>3</sup>||306 – 354 kW (410 - 475 hv) @ 1700 rpm||1964 – 2302 Nm @ 1000 rpm | ||
|} | |} | ||
| − | + | Vaihteistoksi voi valita joko Caterpillarin oman CAT CX31-[[automaattivaihteisto]]n, jossa 6 vaihdetta eteenpäin ja yksi peruutus sekä [[Eaton]]in valmistaman manuaalisen tai Ultrashift® PLUS Vocational -vaihteiston. Akselit ovat joko [[Dana]]:n tai [[Meritor]]in tekemät. | |
| + | |||
| + | ==CT681== | ||
| + | 660:n ja 681:n merkittävin ero on etuakselin sijoitus, joka on CT660:ssä eurooppalaistyylinen ''set-back'', kun taas CT681:ssä amerikkalainen ''set-forward''. | ||
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
| − | *[http:// | + | {{FiWikipedia|Caterpillar}} |
| + | *[http://www.constructionequipment.com/caterpillar-ct681-designed-new-markets?eid=232459368&bid=984398&sf35395546=1 Caterpillar CT681 Contruction Equipment -sivustolla] (englanniksi) | ||
| + | |||
==Ulkoiset linkit== | ==Ulkoiset linkit== | ||
| − | *[ | + | *[https://www.cat.com/en_AU/by-industry/on-highway-truck.html Caterpillar-kuorma-autojen sivusto - Australia] (englanniksi)<br> |
| + | *[https://www.facebook.com/cattrucksaustralia Caterpillarin kuorma-autot Facebookissa]<br> | ||
| + | *[https://www.youtube.com/results?search_query=caterpillar+ct660 Caterpillar CT660 -videot@Youtube] | ||
Nykyinen versio 27. lokakuuta 2024 kello 09.57
| CAT Vocational Trucks | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa |  Yhdysvallat, Garland TX
|
| Konserni | Navistar (kuorma-autotuotanto) |
| Perustettu | 2011 |
| Toiminta loppunut | 2016 |
| Lopettamisen syy | Kuorma-automarkkinoilta vetäytyminen |
| Avainhenkilöt | Douglas R. Oberhelman |
Pääartikkeli: Caterpillar
Caterpillar Inc. on amerikkalainen, maanrakennuskoneita ja dieselmoottoreita valmistava yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Illinois'n Peoriassa. Yhtiö valmistaa tuotteita Caterpillar- ja CAT-merkeillä, lisäksi tuotemerkkiä käytetään ulkopuolisten, mm. matkapuhelin- ja vaatetusteollisuuden tuotteiden brändinä. Caterpillarin erääksi tavaramerkiksi on muodostunut sen valmistamien tuotteiden "Caterpillar Yellow" -väri
Caterpillar-yhtön ja tuotteiden alku juontaa vuoteen 1925, jolloin maaalouskoneita valmistaneet, kalifornialaiset Holt Manufacturing Company ja C. L. Best Tractor Company yhdistyivät, muodostaen Caterpillar Tractor Companyn. Englanninkielinen sana caterpillar tarkoittaa toukkaa, yhtiön tuotteiden nimeen se siirtyi ajatuksesta, että telaketjuvetoinen traktori mönkii eteenpäin kuin toukka.
Nykyisin Caterpillar Inc. on toimija, jolla on tytäryhtiötä ja omia yksiköitä ympäri maailman. Caterpillar on pitkään ollut merkittävä diesel-moottoreiden toimittaja myös kuorma-autoteollisuudelle. Tämä asema vahvistui, kun yhtiö osti vuonna 1998 omistukseensa sen pitkäaikaisen yhteistyökumppanin Perkinsin.
1990-luvun lopulla nähtiin kuorma-autojen ratakilpailuissa Chris Hodgen Truck Racing Development (TRD):n Sisu SR:n hytillä ja Caterpillarin moottorilla varustettuja Caterpillar TRD kilpakuorma-autoja.
Caterpillar laajensi 2011 tuotesegmenttiään puhtaista maanrakennuskoneista ja off-highway-kuljetuskalustosta myös maantiekelpoisten kuorma-autojen valmistukseen tekemällä International-kuorma-autoista tunnetun Navistar-yhtiön kanssa sopimuksen kuorma-automallien teettämisestä.
Maantiekuorma-auomallisto koostui 2 mallista CT660 ja CT681. 2016 Merkki ilmoitti luopuvansa maantiekuorma-autojen valmistuksesta.
Sisällysluettelo
CT660[muokkaa]
.jpg)
Vuonna 2011 markkinolle tuotu merkin ensimmäinen maantiekuorma-auto oli saatavana Caterpillarin CT11- ja CT13-moottoreilla ja sen valmistus tapahtui Navistar International -yhtiön tehtailla Teksasin Garlandissa.
| Malli | Moottori | Työkierto | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|---|
| CT11 | R6 4-tahti | turbodiesel | 10518 cm3 | 246 – 291 kW (330 - 390 hv) @ 2100 rpm | 1693 – 1966 Nm @ 1000 rpm |
| CT13 | R6 4-tahti | turbodiesel | 12500 cm3 | 306 – 354 kW (410 - 475 hv) @ 1700 rpm | 1964 – 2302 Nm @ 1000 rpm |
Vaihteistoksi voi valita joko Caterpillarin oman CAT CX31-automaattivaihteiston, jossa 6 vaihdetta eteenpäin ja yksi peruutus sekä Eatonin valmistaman manuaalisen tai Ultrashift® PLUS Vocational -vaihteiston. Akselit ovat joko Dana:n tai Meritorin tekemät.
CT681[muokkaa]
660:n ja 681:n merkittävin ero on etuakselin sijoitus, joka on CT660:ssä eurooppalaistyylinen set-back, kun taas CT681:ssä amerikkalainen set-forward.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Caterpillar-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Caterpillar CT681 Contruction Equipment -sivustolla (englanniksi)
