Ero sivun ”Sachsenring P240” versioiden välillä
(toinen kuva) |
(→Aiheesta muualla) |
||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
Sachsenring P240 oli tarkoitettu Itä-Saksan kommunistipuolueen ylimmille virkamiehille. Vuonna 1958 Itä-Euroopan sosialistiset maat päättivät, että vain yksi Itä-Euroopan maa valmistaa edustusautoja ja valinta osui [[Tatra T603]]:een. Päätöksen seurauksena Sachsenring P240:n valmistus päättyi seuraavana vuonna. | Sachsenring P240 oli tarkoitettu Itä-Saksan kommunistipuolueen ylimmille virkamiehille. Vuonna 1958 Itä-Euroopan sosialistiset maat päättivät, että vain yksi Itä-Euroopan maa valmistaa edustusautoja ja valinta osui [[Tatra T603]]:een. Päätöksen seurauksena Sachsenring P240:n valmistus päättyi seuraavana vuonna. | ||
| − | == | + | == Lähteet == |
| − | http://en.wikipedia.org/wiki/Sachsenring_P240 | + | * http://en.wikipedia.org/wiki/Sachsenring_P240 |
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {{Saksalaiset automerkit vuodesta 1945}} | ||
[[Luokka:Mallit|P240]] | [[Luokka:Mallit|P240]] | ||
[[Luokka:Itä-Saksa]] | [[Luokka:Itä-Saksa]] | ||
Nykyinen versio 29. maaliskuuta 2020 kello 12.10
Sachsenring P240 oli VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau autotehtaan valmistama takavetoinen edustusauto, jota valmistettiin vuosina 1956-1959. Auto tunnettiin myös nimellä Horch Sachsenring P240. Siinä oli 6-sylinterinen 2407 cm³ moottori. Sama tehdas valmisti myös Trabantia. Sachsenring P240 -autoa valmisttiin kaikkiaan noin 1300 kappaletta.
Suomessa on ollut tiettävästi kaksi yksilöä, joista toinen on ollut DDR:n suurlähetystön käytössä ja palautettu Itä-Saksaan, ja toinen on tallella Hämeenkyrössä projektina. Vähäisestä valmistusmäärästä johtuen Sachsenring on maailman automuseoissa harvinainen.
Horch Sachsenring P240 oli DDR:n vastaus aikansa edustusautoluokkaan. Kunnianhimoinen hanke perustui osittain ennen sotaa alueelle jääneeseen autoteollisuuden tietotaitoon: alustassa oli käytetty 1930-luvun BMW:n jarrunosia, samoin perä on perua 1930-luvun BMW-malleista vahvistettuna 1950-luvun EMW 340-mallin akselin tuennalla. Keskusvoitelu oli käytössä, samoin nestekiertoiset penkinlämmittimet.
Sachsenring P240 oli tarkoitettu Itä-Saksan kommunistipuolueen ylimmille virkamiehille. Vuonna 1958 Itä-Euroopan sosialistiset maat päättivät, että vain yksi Itä-Euroopan maa valmistaa edustusautoja ja valinta osui Tatra T603:een. Päätöksen seurauksena Sachsenring P240:n valmistus päättyi seuraavana vuonna.
Lähteet[muokkaa]
