Ero sivun ”Kiinnileikkaus” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(pientä järjestelyä) |
|||
| (7 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | '''Kiinnileikkautuminen''' tarkoittaa sitä kun kaksi riittämättömästi voideltua pintaa liukuvat toistensa suhteen kuormituksen alla jonka seurauksena materiaalia diffundoituu rajapinnan yli. Tämä aiheuttaa karkaistumista josta seuraa jännityskeskittymiä kyseiseen kohtaan. Tämä saattaa aiheuttaa murtumia. Myöskin [[moottori]]ssa mäntä voi kiinnileikata liiallisen lämmön aiheuttamasta lämpölaajenemisesta. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | [[Luokka:Käsitteet]] | |
Nykyinen versio 24. marraskuuta 2009 kello 02.28
Kiinnileikkautuminen tarkoittaa sitä kun kaksi riittämättömästi voideltua pintaa liukuvat toistensa suhteen kuormituksen alla jonka seurauksena materiaalia diffundoituu rajapinnan yli. Tämä aiheuttaa karkaistumista josta seuraa jännityskeskittymiä kyseiseen kohtaan. Tämä saattaa aiheuttaa murtumia. Myöskin moottorissa mäntä voi kiinnileikata liiallisen lämmön aiheuttamasta lämpölaajenemisesta.
