Ero sivun ”Peugeot XM / XN-Moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (l) |
p (Käyttäjän 157.24.202.211 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Ajovalo.net tekemään muutokseen.) |
||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | XM/XN-koneet olivat vanhanaikaisia [[työntötanko]]moottoreita. Ne pohjautuivat perusratkaisultaan muinaisen [[Peugeot 203]]:n moottoriin. | |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | |||
| + | * Iskutilavuus 1796/1971 cm<sup>3</sup> | ||
| + | * Käytettiin mm. [[Peugeot 504]]:ssä ja [[Peugeot 505]]:ssä sekä pakettiautoissa vuoteen [[1994]] asti | ||
{{Tynkä/Moottori}} | {{Tynkä/Moottori}} | ||
[[luokka:PSA-moottorit]] | [[luokka:PSA-moottorit]] | ||
Nykyinen versio 31. tammikuuta 2008 kello 12.48
XM/XN-koneet olivat vanhanaikaisia työntötankomoottoreita. Ne pohjautuivat perusratkaisultaan muinaisen Peugeot 203:n moottoriin.
Yleistä[muokkaa]
- Iskutilavuus 1796/1971 cm3
- Käytettiin mm. Peugeot 504:ssä ja Peugeot 505:ssä sekä pakettiautoissa vuoteen 1994 asti
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
