Ero sivun ”Vuoden auto” versioiden välillä
(→Vuoden autot kautta aikojen) |
(→Vuoden autot kautta aikojen) |
||
| Rivi 432: | Rivi 432: | ||
<td>[[Volkswagen Polo]]</td> | <td>[[Volkswagen Polo]]</td> | ||
<td>347</td> | <td>347</td> | ||
| − | <td>[[Toyota | + | <td>[[Toyota iQ]]</td> |
| + | <td>337</td> | ||
</table> | </table> | ||
Versio 7. tammikuuta 2010 kello 12.42
Vuoden auto (European Car of the Year) on kansainvälinen palkinto, jonka voittajaksi valitaan yksi kaikkien Euroopan markkinoilla olevien uusien autojen joukosta. Automalli määritetään uudeksi kun sitä on saatavilla ainakin viidestä Euroopan maasta ja odotettu myyntimäärä vähintään 5.000 kpl kilpailuvuonna. Kunkin vuoden voittaja julkistetaan tammikuussa.
Kilpailun organisoi Euroopan seitsemässä suurimmassa autojulkaisussa työskentelevät vapaaehtoiset henkilöt. Lehdet ovat Auto (Italia), Autocar (Iso-Britannia), Autopista (Espanja), Autovisie (Hollanti), L'Automobile Magazine (Ranska), Stern (Saksa) ja Vi Bilägare (Ruotsi). Itse raati koostui esim. vuonna 2006 58 jäsenestä, jotka tulivat 22 Euroopan maasta. Myös vuonna 2007 kokoonpano on sama. Edustajien määrä per maa on valittu suhteessa maan automarkkinoiden kokoon ja autotuotannon määrään.
Valintaan vaikuttavat mm. seuraavat seikat: muotoilu, turvallisuus, taloudellisuus, ajettavuus, suorituskyky, käytännöllisyys, ympäristövaatimukset ja hinta. Myös tekniset innovaatiot ja hinta-laatusuhde ovat erikoisen tärkeässä roolissa.
Vuoden autot kautta aikojen
Ulkoinen linkki
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian European_Car_of_the_Year-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
