|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{malli|
| + | PASKANNAN POREALTAASEEN JA NÄILLÄ TERRORI-ISKUILLA SUT HULLUKSI TEEN KUN SÄÄDÄN ATK-LAITTEISTON EPÄVIREESEEN JA SYÖTÄN KOIRALLE MNT:EET!!! |
| − | nimi = Stutz Blackhawk|
| |
| − | kuva = |
| |
| − | valmistaja = Stutz|
| |
| − | valmistusmaa = <br>Italia|
| |
| − | valmistusaika = [[1974]]–|
| |
| − | luokka = [[suurempi]]|
| |
| − | kori = 2-ovinen [[coupé]]|
| |
| − | moottori = [[V8]]|
| |
| − | huippunopeus = |
| |
| − | kiihtyvyys = |
| |
| − | iskutilavuus = |
| |
| − | teho = 425 hv|
| |
| − | päästöt = |
| |
| − | kulutus = |
| |
| − | voimanvälitys = [[takaveto]]|
| |
| − | hintaluokka = |
| |
| − | edeltäjä = |
| |
| − | seuraaja = |
| |
| − | samaaluokkaa = }}
| |
| − | | |
| − | '''Stutz Blackhawk''' on käsin rakennettu luksusauto, joka oli täysin omaa laatuaan. Moottori ja automaattivaihteisto valmistettiin Amerikassa, Kori ja runko Euroopassa. Auton lattian verhoilu on Australialaista lampaanvillaa ja sisustuksen yksityiskohdissa on käytetty 24 karaatin kultaa. Penkkien verhoiluissa on käytetty Euroopan hienointa nahkaa ja maali on erikoismaali, jonka tekemisessä kesti 6 viikkoa. Mallia valmistettiin vain 300 kappaletta ja hinta oli lähemmäs $ 100 000.
| |
| − | | |
| − | == Moottorit ==
| |
| − | | |
| − | Vaihteistona autossa on [[General Motors]]in TH400 -automaattivaihteisto.
| |
| − | | |
| − | *'''455''' - 425 hv
| |
| − | | |
| − | [[Luokka:Stutz|Blackhawk]]
| |
| − | [[Luokka:Mallit|Blackhawk]]
| |
Versio 20. elokuuta 2009 kello 19.39
PASKANNAN POREALTAASEEN JA NÄILLÄ TERRORI-ISKUILLA SUT HULLUKSI TEEN KUN SÄÄDÄN ATK-LAITTEISTON EPÄVIREESEEN JA SYÖTÄN KOIRALLE MNT:EET!!!
