Ero sivun ”Armstrong Siddeley” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{merkki| | {{merkki| | ||
nimi = Armstrong-Siddeley| | nimi = Armstrong-Siddeley| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Armstrong_siddeley_logo_1.jpg|250px|Armstrong-Siddeley logo]]| |
perustusmaa = Iso-Britannia| | perustusmaa = Iso-Britannia| | ||
aloitus = 1919| | aloitus = 1919| | ||
Versio 13. elokuuta 2009 kello 00.23
| Armstrong-Siddeley | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Iso-Britannia, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1919 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Armstrong-Siddeley syntyi yhdistämällä kaksi autonvalmistajaa, joilla kummallakin oli jo valmiiksi pitkä yhdysnimi: Armstrong-Whitworth ja Siddeley-Deasy. Armstrong-Siddeleyn valmisti autoja vuosina 1919–1960, ja sen tunnuksena ja jäähdytinkoristeena oli egyptiläinen sfinksi.
Malleja
- Armstrong-Siddeley Four Fourteen (1923–1929)
- Armstrong-Siddeley 20 (1926–1936)
- Armstrong-Siddeley Lancaster (1945–1952)
- Armstrong-Siddeley Hurricane (1945–1953)
- Armstrong-Siddeley Whitley (1949–1954)
- Armstrong-Siddeley Sapphire 346 (1952–1960)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
