Ero sivun ”Amilcar” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
tilastosijainti = | | tilastosijainti = | | ||
maahantuoja =| | maahantuoja =| | ||
| − | suosituinmalli = | + | suosituinmalli = }} |
Ranskalainen '''Amilcar''' muistetaan ennen muuta pienten, näppärien urheiluautojen valmistajana. Ensimmäisen auton suunnitteli Edmon Moyet, mutta nimen auto sai vasta sitten, kun Joseph Lamy ja Emily Akar sijoittivat rahaa tuotannon käynnistämiseen - näistä nimistä Amilcar muokattiin. Tuotanto päättyi toisen maailmansodan syttymiseen 1939. | Ranskalainen '''Amilcar''' muistetaan ennen muuta pienten, näppärien urheiluautojen valmistajana. Ensimmäisen auton suunnitteli Edmon Moyet, mutta nimen auto sai vasta sitten, kun Joseph Lamy ja Emily Akar sijoittivat rahaa tuotannon käynnistämiseen - näistä nimistä Amilcar muokattiin. Tuotanto päättyi toisen maailmansodan syttymiseen 1939. | ||
Versio 14. marraskuuta 2008 kello 10.46
| Amilcar | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Ranska, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1921 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Ranskalainen Amilcar muistetaan ennen muuta pienten, näppärien urheiluautojen valmistajana. Ensimmäisen auton suunnitteli Edmon Moyet, mutta nimen auto sai vasta sitten, kun Joseph Lamy ja Emily Akar sijoittivat rahaa tuotannon käynnistämiseen - näistä nimistä Amilcar muokattiin. Tuotanto päättyi toisen maailmansodan syttymiseen 1939.
