Ero sivun ”Ford Zetec -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (piste vielä pois) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Ford Zetec-moottori''', joka on 16- | + | '''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-venttiilinen bensiini- ja dieselkäyttöinen moottori. 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori. Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hv), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi. |
| − | 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori. | ||
| − | Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 | ||
Zetec on myös kestävän koneen maineessa. | Zetec on myös kestävän koneen maineessa. | ||
| Rivi 10: | Rivi 8: | ||
!Nimi | !Nimi | ||
!Perhe | !Perhe | ||
| − | ! | + | !Iskutilavuus |
| − | ! | + | !Valmistusaika |
!Ominaisuudet | !Ominaisuudet | ||
|- | |- | ||
| − | |Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta | + | |Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||1.6 L (1598 cm<sup>3</sup>)<br>1.8 L (1796 cm<sup>3</sup>)<br>2.0 L (1998 cm<sup>3</sup>)||1992–1998||[[DOHC]] |
|- | |- | ||
| − | |Zetec-R||[[Ford Zeta | + | |Zetec-R||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||1.6 L (1598 cm<sup>3</sup>)<br>1.8 L (1796 cm<sup>3</sup>)<br>2.0 L (1989 cm<sup>3</sup>)||1998–2004||[[DOHC]] |
|- | |- | ||
| − | |Zetec-SE||[[Ford Sigma | + | |Zetec-SE||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.25 L (1242 cm<sup>3</sup>)<br>1.4 L (1388 cm<sup>3</sup>)<br>1.6 L (1596 cm<sup>3</sup>)<br>1.7 L (1679 cm<sup>3</sup>)||1995–nykypäivä||[[DOHC]] |
|- | |- | ||
| − | |Zetec-Rocam||[[Ford Sigma | + | |Zetec-Rocam||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.0 L (999 cm<sup>3</sup>)<br>1.3 L (1299 cm<sup>3</sup>)<br>1.6 L (1597 cm<sup>3</sup>)||2000–nykypäivä||[[SOHC]] |
|- | |- | ||
| − | |Zetec TDCi||[[Ford Duratorq | + | |Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4 L (1399 cm<sup>3</sup>)<br>1.6 L (1560 cm<sup>3</sup>)<br>1.8 L (1753 cm<sup>3</sup>)<br>2.0 L (1998 cm<sup>3</sup>)<br>2.2 L (2198 cm<sup>3</sup>)<br>2.4 L (2402 cm<sup>3</sup>)||2000–nykypäivä||[[Diesel]] |
|} | |} | ||
| Rivi 28: | Rivi 26: | ||
* [http://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford Wikipedia - Formula Ford] | * [http://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford Wikipedia - Formula Ford] | ||
| − | [[Luokka: Ford-moottorit]] | + | [[Luokka:Ford-moottorit|Zetec]] |
Versio 25. tammikuuta 2008 kello 20.18
Ford Zetec-moottori, joka on 16-venttiilinen bensiini- ja dieselkäyttöinen moottori. 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori. Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hv), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.
Zetec on myös kestävän koneen maineessa.
Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita
| Nimi | Perhe | Iskutilavuus | Valmistusaika | Ominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
| Zetec/Zetec-E | Zeta | 1.6 L (1598 cm3) 1.8 L (1796 cm3) 2.0 L (1998 cm3) |
1992–1998 | DOHC |
| Zetec-R | Zeta | 1.6 L (1598 cm3) 1.8 L (1796 cm3) 2.0 L (1989 cm3) |
1998–2004 | DOHC |
| Zetec-SE | Sigma | 1.25 L (1242 cm3) 1.4 L (1388 cm3) 1.6 L (1596 cm3) 1.7 L (1679 cm3) |
1995–nykypäivä | DOHC |
| Zetec-Rocam | Sigma | 1.0 L (999 cm3) 1.3 L (1299 cm3) 1.6 L (1597 cm3) |
2000–nykypäivä | SOHC |
| Zetec TDCi | Duratorq | 1.4 L (1399 cm3) 1.6 L (1560 cm3) 1.8 L (1753 cm3) 2.0 L (1998 cm3) 2.2 L (2198 cm3) 2.4 L (2402 cm3) |
2000–nykypäivä | Diesel |