Ero sivun ”Ford Zetec -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (luokka) |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | '''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-sylinterinen bensiinikäyttöinen moottori. | ||
1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori. | 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori. | ||
Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hp), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi. | Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hp), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi. | ||
| − | + | . | |
Zetec on myös kestävän koneen maineessa. | Zetec on myös kestävän koneen maineessa. | ||
| − | == | + | ==Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita== |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Nimi | !Nimi | ||
Versio 25. tammikuuta 2008 kello 15.18
Ford Zetec-moottori, joka on 16-sylinterinen bensiinikäyttöinen moottori. 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori. Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hp), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.
. Zetec on myös kestävän koneen maineessa.
Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita
| Nimi | Perhe | Sarja | Vuosi | Ominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
| Zetec/Zetec-E | Zeta | 1.6 L (1598 cc) 1.8 L (1796 cc) 2.0 L (1998 cc) |
1992–1998 | DOHC |
| Zetec-R | Zeta | 1.6 L (1598 cc) 1.8 L (1796 cc) 2.0 L (1989 cc) |
1998–2004 | DOHC |
| Zetec-SE | Sigma | 1.25 L (1242 cc) 1.4 L (1388 cc) 1.6 L (1596 cc) 1.7 L (1679 cc) |
1995–nykypäivä | DOHC |
| Zetec-Rocam | Sigma | 1.0 L (999 cc) 1.3 L (1299 cc) 1.6 L (1597 cc) |
2000–nykypäivä | SOHC |
| Zetec TDCi | Duratorq | 1.4 L (1399 cc) 1.6 L (1560 cc) 1.8 L (1753 cc) 2.0 L (1998 cc) 2.2 L (2198 cc) 2.4 L (2402 cc) |
2000–nykypäivä | Diesel |
