Ero sivun ”Keimola” versioiden välillä
| (3 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Moottorirata| | {{Moottorirata| | ||
radan_nimi = Keimolan Moottorirata| | radan_nimi = Keimolan Moottorirata| | ||
| − | ratapiirros = | | + | ratapiirros = [[Tiedosto:Keimola Motor Stadium map.png|250px|Keimolan moottorirata]]| |
| − | sijainti = Vantaa | + | sijainti = {{Lippu|Suomi}} Suomi, Vantaa| |
valmistumisvuosi = 1966| | valmistumisvuosi = 1966| | ||
| − | suunnittelija = | | + | suunnittelija = [[Curt Lincoln]]| |
pituus = 3,3 km| | pituus = 3,3 km| | ||
| − | pääsuora = | | + | pääsuora = 1,0 km| |
| − | leveys = | | + | leveys = 9–15 m| |
korkeusero = | | korkeusero = | | ||
mutkia = 8| | mutkia = 8| | ||
| − | rataennätys = | | + | rataennätys = 1.11,74 ({{Lippu|Suomi}} [[Leo Kinnunen]], [[AAW Racing Team]], 1972)| |
| − | tapahtumat = }} | + | tapahtumat = [[Formula 2]], [[Formula Vee]], [[Interserie]]}} |
'''Keimolan moottorirata''' oli Vantaan Keimolassa sijainnut moottorirata. Rata avattiin 12.6.1966. Rata oli noin 3,3 kilometriä pitkä, ja sen pääsuora oli kilometrin mittainen. Radan leveys oli noin 9–15 metriä. | '''Keimolan moottorirata''' oli Vantaan Keimolassa sijainnut moottorirata. Rata avattiin 12.6.1966. Rata oli noin 3,3 kilometriä pitkä, ja sen pääsuora oli kilometrin mittainen. Radan leveys oli noin 9–15 metriä. | ||
Keimolassa järjestettiin usein F2- ja Formula Vee-kilpailuja, mutta Formula 1-kilpailua ei koskaan. Rata pääsi Risto Jarvan elokuvaan ''Bensaa suonissa'', jonka kohtauksista osa kuvattiin Keimolassa vuonna 1969. [[Leo Kinnunen]] ajoi Keimolan moottoriradan kierrosennätyksen Interserie-osakilpailussa 1972 Porsche 917/10 TC:lla. Kinnusen kierrosaika oli 1 min ja 11,74 sek, joka vastaa keskinopeutta 165,4 km/h. | Keimolassa järjestettiin usein F2- ja Formula Vee-kilpailuja, mutta Formula 1-kilpailua ei koskaan. Rata pääsi Risto Jarvan elokuvaan ''Bensaa suonissa'', jonka kohtauksista osa kuvattiin Keimolassa vuonna 1969. [[Leo Kinnunen]] ajoi Keimolan moottoriradan kierrosennätyksen Interserie-osakilpailussa 1972 Porsche 917/10 TC:lla. Kinnusen kierrosaika oli 1 min ja 11,74 sek, joka vastaa keskinopeutta 165,4 km/h. | ||
| − | Keimolan viimeinen tapahtuma oli peruuttamisen maailmanennätys lokakuussa 1978. Tekniikan Maailma- ja Vauhdin Maailma -lehtien toimittajat tekivät tuolloin peruuttamisen uuden maailmanennätyksen, joka oli | + | Keimolan viimeinen tapahtuma oli peruuttamisen maailmanennätys lokakuussa 1978 (20.10). [[Tekniikan Maailma]]- ja [[Vauhdin Maailma]] -lehtien toimittajat tekivät tuolloin peruuttamisen uuden maailmanennätyksen, joka oli lähes 1770 kilometriä. Se ajettiin [[Volvo 340|Volvo 343]] -henkilöautolla, jossa oli Variomatic-automaattivaihteisto. Kuljettajia oli neljä. Rataa kierrettiin yhden vuorokauden aikana 533 kertaa eli lähes 1770 kilometriä. |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 19. huhtikuuta 2026 kello 13.50
| Keimolan Moottorirata | |
|---|---|
| |
| Sijainti |  Suomi, Vantaa
|
| Valmistumisvuosi | 1966 |
| Suunnittelija | Curt Lincoln |
| Radan pituus | 3,3 km |
| Pääsuoran pituus | 1,0 km |
| Radan leveys | 9–15 m |
| Korkeusero | |
| Mutkia | 8 |
| Rataennätys | 1.11,74 ( Leo Kinnunen, AAW Racing Team, 1972)
|
| Suurimmat tapahtumat | Formula 2, Formula Vee, Interserie |
Keimolan moottorirata oli Vantaan Keimolassa sijainnut moottorirata. Rata avattiin 12.6.1966. Rata oli noin 3,3 kilometriä pitkä, ja sen pääsuora oli kilometrin mittainen. Radan leveys oli noin 9–15 metriä.
Keimolassa järjestettiin usein F2- ja Formula Vee-kilpailuja, mutta Formula 1-kilpailua ei koskaan. Rata pääsi Risto Jarvan elokuvaan Bensaa suonissa, jonka kohtauksista osa kuvattiin Keimolassa vuonna 1969. Leo Kinnunen ajoi Keimolan moottoriradan kierrosennätyksen Interserie-osakilpailussa 1972 Porsche 917/10 TC:lla. Kinnusen kierrosaika oli 1 min ja 11,74 sek, joka vastaa keskinopeutta 165,4 km/h.
Keimolan viimeinen tapahtuma oli peruuttamisen maailmanennätys lokakuussa 1978 (20.10). Tekniikan Maailma- ja Vauhdin Maailma -lehtien toimittajat tekivät tuolloin peruuttamisen uuden maailmanennätyksen, joka oli lähes 1770 kilometriä. Se ajettiin Volvo 343 -henkilöautolla, jossa oli Variomatic-automaattivaihteisto. Kuljettajia oli neljä. Rataa kierrettiin yhden vuorokauden aikana 533 kertaa eli lähes 1770 kilometriä.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Keimolan_moottorirata-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
