Ero sivun ”Hispano-Suiza” versioiden välillä
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
* [[Hispano-Suiza H6|Hispano-Suiza H6/H6B/H6C]] (1919–1933) | * [[Hispano-Suiza H6|Hispano-Suiza H6/H6B/H6C]] (1919–1933) | ||
| − | |||
* [[Hispano Suiza J12|J12]] (1931–1938) | * [[Hispano Suiza J12|J12]] (1931–1938) | ||
* [[Hispano Suiza K8|K8]] (2001 prototyyppi) | * [[Hispano Suiza K8|K8]] (2001 prototyyppi) | ||
| Rivi 22: | Rivi 21: | ||
== Kuorma-automalleja == | == Kuorma-automalleja == | ||
* [[Hispano Suiza T-69|T69]] | * [[Hispano Suiza T-69|T69]] | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{engWikipedia|Hispano-Suiza}} | ||
| + | <references/> | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| Rivi 31: | Rivi 34: | ||
{{Espanjalaiset henkilöautomerkit}} | {{Espanjalaiset henkilöautomerkit}} | ||
| − | |||
{{korjattava|logon lisäys}} | {{korjattava|logon lisäys}} | ||
| − | + | [[Luokka:Hispano-Suiza]] [[Luokka:Ranska]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka:Hispano-Suiza]][[Luokka:Ranska]] | ||
Versio 6. huhtikuuta 2026 kello 15.58
| Hispano Suiza | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Espanja, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1898 |
| Autokonserni | SAFRAN Group |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Hispano-Suiza on alunperin espanjalainen autonvalmistaja. Yrityksen nimi on suomeksi "espanjalais-sveitsiläinen", sillä yrityksen kantava voima (vaikkakaan ei omistaja) oli Barcelonaan muuttanut sveitsiläinen Marc Birkigt (1878–1953). Merkin maine perustuu kuitenkin Ranskassa 1920- ja 1930-luvuilla valmistettuihin loistoautohin. Hispano-Suizan tunnuksessa esiintyivät Espanjan ja Sveitsin lippujen värit, ja jäähdyttimen koristeena oli haikara, kuuluisa "La Cigogne Volante", jolla oli useimmista lintuaiheista poiketen siivet alaspäin. Sen alkuperäismallin oli veistänyt René Bazin, ja sitä käytettiin kaikissa Hispano-Suizan valmistamissa autoissa vuodesta 1919 lähtien. 2000-luvulla on ollut joitain epäonnistuneita yrityksiä palauttaa merkki tuotantoon mm. Rolls Royce:n kilpailijaksi. Eräs nykyajan konseptimalleja on ollut 4-ovinen luxusmalli K8. Merkin megalomaanisin malli on varmaankin 1930-luvun lopulla valmistettu J12, jota sai jopa 11,3-litraisella V12-moottorilla.
Sisällysluettelo
Henkilöautomalleja
- Hispano-Suiza H6/H6B/H6C (1919–1933)
- J12 (1931–1938)
- K8 (2001 prototyyppi)
Kuorma-automalleja
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Hispano-Suiza-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Aiheesta muualla
- Hispano-Suiza, saksankielinen Wikipedia
- Hispano-Suiza -prototyyppejä (espanjaksi)
- Hispano Suiza -autojen teemasivu (espanjaksi)
|
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
