Ero sivun ”Suzuki Alto 3” versioiden välillä
(→Yleistä) |
|||
| (10 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Suzuki Alto''' (3) on vuosina 1988–1994 valmistettu valmistettu [[Keicar]]-luokan pikkuautomalli ja kolmannen sukupolven [[Suzuki Alto]]. | + | [[Tiedosto:Suzuki-Alto-vm-1992.jpg|right|300px]] |
| + | '''Suzuki Alto''' (3) on vuosina 1988–1994 valmistettu valmistettu [[Keicar]]-luokan pikkuautomalli ja kolmannen sukupolven [[Suzuki Alto]]. Alton tuonti Suomeen loppui 1991, kun Suzuki-tehdas päätteli sen kilpailevan oman Suzuki Swiftin kanssa. | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Suzuki Alton mitat ja moottorin tilavuus määritellään Japanin lainsäädännössä. Pienimmän luokan autoilta ei vaadita omaa pysäköintipaikkaa. Luokan vaatimukset muuttuivat vuoden 1990 alussa. Moottorin tilavuus on korkeintaan 660 cm³. Suurin pituus on 3,3 metriä ja suurin korkeus alle 2 metriä. Pienautojen valmistajat Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Daihatsu ja Honda olisivat halunneet myös leveyttä lisää, mutta siihen Japanin hallitus ei myöntynyt, osaksi Toyotan ja Nissanin vastustuksen vuoksi (nämä eivät valmista pienautoja). Leveys oli (yhä) korkeintaan 1,4 metriä. | + | Suzuki Alton mitat ja moottorin tilavuus määritellään Japanin lainsäädännössä. Pienimmän luokan autoilta ei vaadita omaa pysäköintipaikkaa. Luokan vaatimukset muuttuivat vuoden 1990 alussa. Moottorin tilavuus on korkeintaan 660 cm³ ja teho on korkeintaan 47 kW (64 hv). Suurin pituus on 3,3 metriä ja suurin korkeus alle 2 metriä. Pienautojen valmistajat Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Daihatsu ja Honda olisivat halunneet myös leveyttä lisää, mutta siihen Japanin hallitus ei myöntynyt, osaksi Toyotan ja Nissanin vastustuksen vuoksi (nämä eivät valmista pienautoja). Leveys oli (yhä) korkeintaan 1,4 metriä. |
| + | |||
| + | == Kori == | ||
| + | Kori on 3- tai 5-ovinen, 4-ovinen hatchback tai 3-ovinen farmari. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Moottorin tilavuus on 547 cm³ (1988–90) ja 1990 jälkeen 657 cm³ (Japanin malli). | ||
| + | |||
| + | [[R3]]-moottorin iskutilavuus on 657 cm³. Sylinterin mitat ovat 65,0 x 66,0 mm, 4 venttiiliä sylinteriä kohti. RSX-mallin suurin teho on 47 kW /6500 (JIS net, 64 hv) ja suurin vääntömomentti 85 Nm /4000 (8,7 kpm). Sähköinen suihku ja välijäähdytetty turbo. 2 nokka-akselia. | ||
| + | |||
| + | Vientimallissa on 800-kuutioinen moottori ja sitä tuotiin myös Suomeen. | ||
| + | |||
| + | Perusmallissa on neljä vaihdetta, RSX:ssä viisi vaihdetta, lisävarusteena on saatavana kolmiportainen automaatti. Etuveto, saatavana myös nelivetoinen malli. RSX-mallin neliveto on jatkuva. | ||
| + | |||
| + | == Mittaukset == | ||
| + | Valmistaja ilmoitti tehokkaimman mallin Suzuki Alto Works RSX:n (47 kW, 625 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h alle 10 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 140 km/h:iin. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||3295 mm | |'''Pituus'''||3295 mm | ||
| Rivi 18: | Rivi 34: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Tyhjäpaino'''||625 kg | |'''Tyhjäpaino'''||625 kg | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!1988!!1989!!1990!!1991 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||421||224||75||31 | ||
|} | |} | ||
Nykyinen versio 31. elokuuta 2025 kello 08.44
Suzuki Alto (3) on vuosina 1988–1994 valmistettu valmistettu Keicar-luokan pikkuautomalli ja kolmannen sukupolven Suzuki Alto. Alton tuonti Suomeen loppui 1991, kun Suzuki-tehdas päätteli sen kilpailevan oman Suzuki Swiftin kanssa.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Suzuki Alton mitat ja moottorin tilavuus määritellään Japanin lainsäädännössä. Pienimmän luokan autoilta ei vaadita omaa pysäköintipaikkaa. Luokan vaatimukset muuttuivat vuoden 1990 alussa. Moottorin tilavuus on korkeintaan 660 cm³ ja teho on korkeintaan 47 kW (64 hv). Suurin pituus on 3,3 metriä ja suurin korkeus alle 2 metriä. Pienautojen valmistajat Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Daihatsu ja Honda olisivat halunneet myös leveyttä lisää, mutta siihen Japanin hallitus ei myöntynyt, osaksi Toyotan ja Nissanin vastustuksen vuoksi (nämä eivät valmista pienautoja). Leveys oli (yhä) korkeintaan 1,4 metriä.
Kori[muokkaa]
Kori on 3- tai 5-ovinen, 4-ovinen hatchback tai 3-ovinen farmari.
Tekniikka[muokkaa]
Moottorin tilavuus on 547 cm³ (1988–90) ja 1990 jälkeen 657 cm³ (Japanin malli).
R3-moottorin iskutilavuus on 657 cm³. Sylinterin mitat ovat 65,0 x 66,0 mm, 4 venttiiliä sylinteriä kohti. RSX-mallin suurin teho on 47 kW /6500 (JIS net, 64 hv) ja suurin vääntömomentti 85 Nm /4000 (8,7 kpm). Sähköinen suihku ja välijäähdytetty turbo. 2 nokka-akselia.
Vientimallissa on 800-kuutioinen moottori ja sitä tuotiin myös Suomeen.
Perusmallissa on neljä vaihdetta, RSX:ssä viisi vaihdetta, lisävarusteena on saatavana kolmiportainen automaatti. Etuveto, saatavana myös nelivetoinen malli. RSX-mallin neliveto on jatkuva.
Mittaukset[muokkaa]
Valmistaja ilmoitti tehokkaimman mallin Suzuki Alto Works RSX:n (47 kW, 625 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h alle 10 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 140 km/h:iin.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3295 mm |
| Leveys | 1395 mm |
| Korkeus | 1375 mm |
| Akseliväli | 2335 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? / ? mm |
| Tyhjäpaino | 625 kg |
Rekisteröinti[muokkaa]
Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 421 | 224 | 75 | 31 |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 10/1990
