Ero sivun ”Nelipyöräohjaus” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
'''Nelipyöräohjaus''' tarkoittaa ohjausjärjestelmää, jossa myös takapyörät kääntyvät autoa ohjattaessa. Tälläisestä järjestelmästä käytetään lyhennettä '''4WS''' (4 Wheel Steering). Matalilla nopeuksilla tälläinen järjstelmä pienentää kääntöympyrää, kun renkaat kääntyvät eri suuntaan etupyörien kanssa. Suurilla nopeuksilla pyörät kääntyvät samaan suuntaan, jolloin ohittaminen moottoritiellä helpottuu.
 
'''Nelipyöräohjaus''' tarkoittaa ohjausjärjestelmää, jossa myös takapyörät kääntyvät autoa ohjattaessa. Tälläisestä järjestelmästä käytetään lyhennettä '''4WS''' (4 Wheel Steering). Matalilla nopeuksilla tälläinen järjstelmä pienentää kääntöympyrää, kun renkaat kääntyvät eri suuntaan etupyörien kanssa. Suurilla nopeuksilla pyörät kääntyvät samaan suuntaan, jolloin ohittaminen moottoritiellä helpottuu.
 +
 +
Nelipyöräohjaus tuli ensimmäistä kertaa automalleihin vasta 80-luvulla, mutta vastaava järjestelmä kehitettiin jo toisen maailmansodan aikana saksalaisiin panssarivaunuihin.
  
 
Jotkin nelipyöräohjausjärjestelmät ovat aktiivisia, eli toimivat tietokoneen avustuksella joka kääntää pyöriä tietyn verran etupyörien kulmaan verrattuna. On myös passiivisia nelipyöräohjausjärjestelmiä, kuten esimerkiksi [[Volvo 850]]:ssä. Passiivisessa järjestelmässä takapyörien ripustus on sellainen, että pyörät kääntyvät hieman itsestään ilman minkäänlaista varsinaista tekniikkaa.
 
Jotkin nelipyöräohjausjärjestelmät ovat aktiivisia, eli toimivat tietokoneen avustuksella joka kääntää pyöriä tietyn verran etupyörien kulmaan verrattuna. On myös passiivisia nelipyöräohjausjärjestelmiä, kuten esimerkiksi [[Volvo 850]]:ssä. Passiivisessa järjestelmässä takapyörien ripustus on sellainen, että pyörät kääntyvät hieman itsestään ilman minkäänlaista varsinaista tekniikkaa.

Versio 13. lokakuuta 2006 kello 12.41

Nelipyöräohjaus tarkoittaa ohjausjärjestelmää, jossa myös takapyörät kääntyvät autoa ohjattaessa. Tälläisestä järjestelmästä käytetään lyhennettä 4WS (4 Wheel Steering). Matalilla nopeuksilla tälläinen järjstelmä pienentää kääntöympyrää, kun renkaat kääntyvät eri suuntaan etupyörien kanssa. Suurilla nopeuksilla pyörät kääntyvät samaan suuntaan, jolloin ohittaminen moottoritiellä helpottuu.

Nelipyöräohjaus tuli ensimmäistä kertaa automalleihin vasta 80-luvulla, mutta vastaava järjestelmä kehitettiin jo toisen maailmansodan aikana saksalaisiin panssarivaunuihin.

Jotkin nelipyöräohjausjärjestelmät ovat aktiivisia, eli toimivat tietokoneen avustuksella joka kääntää pyöriä tietyn verran etupyörien kulmaan verrattuna. On myös passiivisia nelipyöräohjausjärjestelmiä, kuten esimerkiksi Volvo 850:ssä. Passiivisessa järjestelmässä takapyörien ripustus on sellainen, että pyörät kääntyvät hieman itsestään ilman minkäänlaista varsinaista tekniikkaa.

Automalleja, joissa on ollut saatavilla nelipyöräohjaus