Ero sivun ”Kaivoskuorma-auto” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Tiedosto:Liebherr T282.jpg|right|thumb|250px|Liebherr T282]] | [[Tiedosto:Liebherr T282.jpg|right|thumb|250px|Liebherr T282]] | ||
| − | '''Kaivoskuorma-auto''' on erittäin iso [[kuorma-auto]], jota ei ole tarkoitettu tavalliseen tieliikenteeseen. Kaivoskuorma-autoa käytetään erityisesti kaivosten maamassojen siirtoon sekä muissa erikoistehtävissä, joissa tarvitaan erittäin suurta kuljetuskykyä. Kaivoskuorma-auto on englanniksi ''haul truck''. | + | '''Kaivoskuorma-auto''' on erittäin iso [[kuorma-auto]], jota ei ole tarkoitettu tavalliseen tieliikenteeseen. Kaivoskuorma-autoa käytetään erityisesti kaivosten maamassojen siirtoon sekä muissa erikoistehtävissä, joissa tarvitaan erittäin suurta kuljetuskykyä. Kaivoskuorma-auto on englanniksi ''haul truck''. Kaivoskuorma-autosta on käytetty myös sanaa ''maansiirtoauto'' <ref>Maailman Moottoriajoneuvot Hyötyajoneuvot vuodesta 1769 nykypäivään, 1987, 1988</ref>. |
Kaivoskuorma-autolla ei saa ajaa yleisellä tiellä. Jättimäisen kaivoskuorma-auton rengas voi maksaa jopa 30000 euroa. | Kaivoskuorma-autolla ei saa ajaa yleisellä tiellä. Jättimäisen kaivoskuorma-auton rengas voi maksaa jopa 30000 euroa. | ||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
Kaivoskuorma-automalleja: | Kaivoskuorma-automalleja: | ||
* [[Belaz 75710]] -maailman suurin | * [[Belaz 75710]] -maailman suurin | ||
| + | * [[Terex 33-19 Titan]] | ||
* [[Bucyrus MT6300AC]] | * [[Bucyrus MT6300AC]] | ||
* [[Liebherr T 282B]] | * [[Liebherr T 282B]] | ||
| Rivi 16: | Rivi 17: | ||
{{EngWikipedia|Haul_truck}} | {{EngWikipedia|Haul_truck}} | ||
{{EngWikipedia|Bucyrus_MT6300AC}} | {{EngWikipedia|Bucyrus_MT6300AC}} | ||
| + | {{EngWikipedia|Terex_33-19_"Titan"}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Kuorma-autot]] | [[Luokka:Kuorma-autot]] | ||
[[Luokka:Kaivoskuorma-autot]] | [[Luokka:Kaivoskuorma-autot]] | ||
Versio 19. heinäkuuta 2022 kello 11.13
Kaivoskuorma-auto on erittäin iso kuorma-auto, jota ei ole tarkoitettu tavalliseen tieliikenteeseen. Kaivoskuorma-autoa käytetään erityisesti kaivosten maamassojen siirtoon sekä muissa erikoistehtävissä, joissa tarvitaan erittäin suurta kuljetuskykyä. Kaivoskuorma-auto on englanniksi haul truck. Kaivoskuorma-autosta on käytetty myös sanaa maansiirtoauto [1].
Kaivoskuorma-autolla ei saa ajaa yleisellä tiellä. Jättimäisen kaivoskuorma-auton rengas voi maksaa jopa 30000 euroa.
Kaivoskuorma-automalleja:
- Belaz 75710 -maailman suurin
- Terex 33-19 Titan
- Bucyrus MT6300AC
- Liebherr T 282B
- Liebherr T 262
- Mack M-45-SX
- Sisu K-50SS
Lähteet
- https://www.jokamies.fi/kaivoskuorma-auton-renkaan-paikkaaminen-on-melkoinen-urakka/
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Haul_truck-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Bucyrus_MT6300AC-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian "Titan" Terex_33-19_"Titan"-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Maailman Moottoriajoneuvot Hyötyajoneuvot vuodesta 1769 nykypäivään, 1987, 1988
