Ero sivun ”Revoz” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Revoz d.d.''' on Slovenian ainoa autotehdas ja sen omistaa [[Renault]]. Novo mestossa sijaitseva tehdas valmistaa Renault Clioa ja tuotannosta pääosa viedään Länsi-Eurooppaan. Myös Suomeen on jo vuosia tuotu Sloveniassa valmistettuja Clioja. Tehdas työllistää noin 2600 työntekijää ja tuotantomäärä oli vuonna [[2005]] noin 178 000 kappaletta. Tehdas on Slovenian suurin vientiyritys. Tuotantolaitoksen pinta-ala on noin 584 500 m2. | '''Revoz d.d.''' on Slovenian ainoa autotehdas ja sen omistaa [[Renault]]. Novo mestossa sijaitseva tehdas valmistaa Renault Clioa ja tuotannosta pääosa viedään Länsi-Eurooppaan. Myös Suomeen on jo vuosia tuotu Sloveniassa valmistettuja Clioja. Tehdas työllistää noin 2600 työntekijää ja tuotantomäärä oli vuonna [[2005]] noin 178 000 kappaletta. Tehdas on Slovenian suurin vientiyritys. Tuotantolaitoksen pinta-ala on noin 584 500 m2. | ||
| − | Tehdas on saanut alkunsa maatalouskone- ja traktoritehtaana 1950-luvulla. Saman vuosikymmenen lopussa se alkoi valmistaa lisenssillä [[DKW]]-pakettiautoa, jonka tuotanto jatkui modernisoituna 1980-luvun lopulle. Autoa myytiin mm. Itävallassa ja Tanskassa nimellä [[Donau 1000]]. Vuosina [[1967]]-[[1972]] tuolloin IMV:nä tunnettu tehdas valmisti lisenssillä myös [[Austin]]-henkilöautoja. Yhteistyö Renaultin kanssa alkoi vuonna [[1972]]. Merkittävimmät tuotteet ovat olleet Renault 5 ja Clio. Jokaisen sukupolven viimeiset autot on valmistettu Sloveniassa. Revoziksi yritys muuttui vuonna [[1998]], kun IMV ja Renault perustivat yhteisyrityksen. Sittemmin Renault on hankkinut omistukseensa kaikki osakkeet. | + | Tehdas on saanut alkunsa maatalouskone- ja traktoritehtaana 1950-luvulla. Saman vuosikymmenen lopussa se alkoi valmistaa lisenssillä [[DKW]]-pakettiautoa, jonka tuotanto jatkui modernisoituna 1980-luvun lopulle. Autoa myytiin mm. Itävallassa ja Tanskassa nimellä [[Donau 1000]]. Vuosina [[1967]]-[[1972]] tuolloin [[IMV]]:nä tunnettu tehdas valmisti lisenssillä myös [[Austin]]-henkilöautoja. Yhteistyö Renaultin kanssa alkoi vuonna [[1972]]. Merkittävimmät tuotteet ovat olleet Renault 5 ja Clio. Jokaisen sukupolven viimeiset autot on valmistettu Sloveniassa. Revoziksi yritys muuttui vuonna [[1998]], kun IMV ja Renault perustivat yhteisyrityksen. Sittemmin Renault on hankkinut omistukseensa kaikki osakkeet. |
== Mallit == | == Mallit == | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
* [[IMV]] | * [[IMV]] | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * Tekniikan Maailma 1B/1991, s. 136 | ||
| + | <references/> | ||
== Linkit == | == Linkit == | ||
Versio 17. lokakuuta 2020 kello 18.58
Revoz d.d. on Slovenian ainoa autotehdas ja sen omistaa Renault. Novo mestossa sijaitseva tehdas valmistaa Renault Clioa ja tuotannosta pääosa viedään Länsi-Eurooppaan. Myös Suomeen on jo vuosia tuotu Sloveniassa valmistettuja Clioja. Tehdas työllistää noin 2600 työntekijää ja tuotantomäärä oli vuonna 2005 noin 178 000 kappaletta. Tehdas on Slovenian suurin vientiyritys. Tuotantolaitoksen pinta-ala on noin 584 500 m2.
Tehdas on saanut alkunsa maatalouskone- ja traktoritehtaana 1950-luvulla. Saman vuosikymmenen lopussa se alkoi valmistaa lisenssillä DKW-pakettiautoa, jonka tuotanto jatkui modernisoituna 1980-luvun lopulle. Autoa myytiin mm. Itävallassa ja Tanskassa nimellä Donau 1000. Vuosina 1967-1972 tuolloin IMV:nä tunnettu tehdas valmisti lisenssillä myös Austin-henkilöautoja. Yhteistyö Renaultin kanssa alkoi vuonna 1972. Merkittävimmät tuotteet ovat olleet Renault 5 ja Clio. Jokaisen sukupolven viimeiset autot on valmistettu Sloveniassa. Revoziksi yritys muuttui vuonna 1998, kun IMV ja Renault perustivat yhteisyrityksen. Sittemmin Renault on hankkinut omistukseensa kaikki osakkeet.
Sisällysluettelo
Mallit
- Renault R5 ph1 (1973-92)
- Renault 12 (1974-77)
- Renault 16 (1974-76)
- Renault 18 (1980-87)
- Renault R5 ph2 (1989-96)
- Renault Clio mk1 (1993-98)
- Renault Clio mk2 (1998-)
- Renault Clio mk3 (2006-)
Katso myös
Lähteet
- Tekniikan Maailma 1B/1991, s. 136
