Ero sivun ”Rivi-2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Rivi-2''' on 2-sylinterinen polttomoottori jossa sylinterit sijaitsevat yhdessä rivissä. Suoria 2-sylinterisiä moottoreita | '''Rivi-2''' on 2-sylinterinen polttomoottori jossa sylinterit sijaitsevat yhdessä rivissä. Suoria 2-sylinterisiä moottoreita | ||
| − | käytetään enimmäkseen moottoripyörissä, aikoinaan myös pienissä autoissa. Viime aikoihin saakka yksikään nykyinen tuotantoauto ei käyttänyt 2-sylinteristä rivimoottoria, kunnes vuonna | + | käytetään enimmäkseen moottoripyörissä, aikoinaan myös pienissä autoissa. Viime aikoihin saakka yksikään nykyinen tuotantoauto ei käyttänyt 2-sylinteristä rivimoottoria, kunnes vuonna 2012 [[Fiat 500L]] 0,9 -mallissa on 2-sylinterinen 875 cm³ rivimoottori, joka ahdettuna tuottaa 77 kW/5500 ja 145 Nm/2000-4500. |
Yleensä nykyisten autojen pienin moottori on 3-sylinterinen rivimoottori, koska se on paljon parempi värinöiden suhteen. | Yleensä nykyisten autojen pienin moottori on 3-sylinterinen rivimoottori, koska se on paljon parempi värinöiden suhteen. | ||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
==Autoja rivi-2 moottorilla== | ==Autoja rivi-2 moottorilla== | ||
| − | *[[Fiat 500]] | + | * [[Daihatsu Cuore]] |
| − | *[[Fiat 126]] | + | * [[DKW 600]] |
| − | *[[Fiat Cinquecento]] | + | * [[Fiat 500]] |
| − | *[[NSU Prinz]] | + | * [[Fiat 126]] |
| − | *[[Lloyd Alexander]] | + | * [[Fiat Cinquecento]] |
| − | *[[Saab 92]] | + | * [[NSU Prinz]] |
| + | * [[Lloyd Alexander]] | ||
| + | * [[Saab 92]] | ||
{{Moottorityyppi}} | {{Moottorityyppi}} | ||
{{enWikipedia|Straight-two}} | {{enWikipedia|Straight-two}} | ||
| + | |||
| + | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:Moottorit]] | [[Luokka:Moottorit]] | ||
Nykyinen versio 20. syyskuuta 2020 kello 19.44
Rivi-2 on 2-sylinterinen polttomoottori jossa sylinterit sijaitsevat yhdessä rivissä. Suoria 2-sylinterisiä moottoreita käytetään enimmäkseen moottoripyörissä, aikoinaan myös pienissä autoissa. Viime aikoihin saakka yksikään nykyinen tuotantoauto ei käyttänyt 2-sylinteristä rivimoottoria, kunnes vuonna 2012 Fiat 500L 0,9 -mallissa on 2-sylinterinen 875 cm³ rivimoottori, joka ahdettuna tuottaa 77 kW/5500 ja 145 Nm/2000-4500.
Yleensä nykyisten autojen pienin moottori on 3-sylinterinen rivimoottori, koska se on paljon parempi värinöiden suhteen.
Autoja rivi-2 moottorilla[muokkaa]
| Polttomoottorityypit | |
|---|---|
| Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
| V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
| Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
| W | 8, 12, 16, 18, 32 |
| Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
| Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Straight-two-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
