Ero sivun ”Auton mahdolliset viat” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorissa käyntihäiriö)
(Esimerkkejä 70-80-lukujen autojen mahdollisista vioista ja niiden mahdollisista syistä)
Rivi 17: Rivi 17:
 
**[[Starttimoottori]]n [[hammaspyörä]] juuttunut kiinni
 
**[[Starttimoottori]]n [[hammaspyörä]] juuttunut kiinni
 
**[[sylinteri|Sylintereissä]] vettä
 
**[[sylinteri|Sylintereissä]] vettä
**[[Moottori]] leikannut kiinni  
+
**[[Moottori]] [[kiinni leikkaus|leikkannut kiinni]]
  
 
* STARTTIMOOTTORI EI JAKSA PYÖRITTÄÄ [[Moottori|MOOTTORIA]], MUTTA AJOVALOT KIRKKAAT
 
* STARTTIMOOTTORI EI JAKSA PYÖRITTÄÄ [[Moottori|MOOTTORIA]], MUTTA AJOVALOT KIRKKAAT

Versio 20. elokuuta 2006 kello 13.38

Esimerkkejä 70-80-lukujen autojen mahdollisista vioista ja niiden mahdollisista syistä

ISOILLA kirjaimilla on kirjoitettu vika, ja sen alapuolella on joukko mahdollisia syitä. Väliotsikossa oleva teksti, eli ensimmäisessä "Moottori ei lähde käyntiin", tarkoittaa suurta vikaa, ja sitten sen alapuolelle on koottu joukko tarkempia selityksiä tälle suurelle vialle. Jos omistat käytetyn auton ja sinulla on siinä jotain vikana, niin onnea etsintään tästä kaaviosta!

Talukkoa saa vapaasti täyttää lisää tavoitteena mahdollisimman laaja vika/syy-lista. Noudata taulukon tämän hetkistä linjaa ulkoasun suhteen. Kiitokset etukäteen jos jotain lisäsit taulukkoon.




Moottori ei lähde käyntiin

Moottorissa käyntihäiriö

  • MOOTTORI SAMMUU TYHJÄKÄYNNILLÄ LÄMPIMÄLLÄ KONEELLA
  • EPÄTASAINEN TYHJÄKÄYNTI
    • Tyhjäkäynti säädetty väärin
    • Katkojan kärjet säädetty väärin tai ovat kuluneet
    • Sytytystulpat kastuneet tai niiden kärkivälit ovat virheelliset
    • Sytytyksen ajoitus virheellinen
    • Imupuolella vuoto
  • MOOTTORI ON HUONO KIIHTYMÄÄN
    • Sytytyksen ajoitus virheellinen
    • Imupuolella vuoto
    • Polttonestettä tulee liian vähän
    • Kaasuvivuston säätö virheellinen
    • Venttiilivarat virheelliset
    • Moottorin puristuspaineet liian alhaiset
    • Virranjakajan alipainesäädin huonossa kunnossa
  • MOOTTORI KATKOO TAI TUKEHTUU
    • Sytytystulppahäiriö tai sytytysvirtapiiri viallinen
    • Imupuolella vuoto
    • Polttonestettä ei tule tarpeeksi tai siinä on vettä
    • Kaasutin tulvii
    • Pakoputki tukossa
  • MOOTTORIN TEHO HEIKKO
    • Sytytyksen ajoitus virheellinen
    • Virranjakajan alipainesäädin viallinen
    • Imupuolella ilmavuoto
    • Venttiilivarat virheelliset
    • Moottorin puristuspaineet alhaiset
    • Ei polttoainetta
    • Kaasuvivuston säätö virheellinen
  • MOOTTORI SAMMUU JARRUTUKSESSA
    • Tyhjäkäyntinopeus alhainen
    • Tyhjäkäynnin ilmasuutin tukossa
    • Imupuolella vuoto

Merkilliset taustaäänet

  • PAKOÄÄNET KOVAT JA "PÖRISEVÄT"
    • Pakoputkessa vuoto tai putki katkennut
  • KOVASSA VAUHDISSA TUULEN SUHINA VOIMAKKAAMPAA KUIN NORMAALISTI
    • Oven tai ikkunan tiiviste viallinen

Merkilliset hajut

  • BENSIINI HAISEE AUTON OLLESSA KÄYNNISSÄ MOOTTORITILAN KOHDALTA
    • Suodatinpanos tukossa
    • Bensaletku vuotaa
  • PAKOKAASUT HAISEVAT AUTON YMPÄRILLÄ, EHKÄ JOPA SISÄLLÄ
    • Pakoputkessa vuoto

Ajettavuusongelmia

  • MOOTTORIN KÄYNTI NOUSEE NOPEAMMIN KUIN AJONOPEUS
    • Kytkin luistaa
  • AUTO KÄÄNTYY ITSEKSEEN JOKO VASEMMALLE TAI OIKEALLE
    • Joko vasemman tai oikean puolen renkaan ilmanpaine alhainen tai rengas tyhjä
    • Kuluneet iskunvaimentimet
  • AUTO YLI- TAI ALIOHJAUTUU TAVALLISTA HELPOMMIN

Hallintalaitteet temppuilee

  • KAASUPOLJINTA PAINETTAESSA EI TAPAHDU MITÄÄN
    • Kaasuvaijeri katkennut tai löysällä
  • OHJAUKSESSA VÄLJÄÄ
    • Ohjausakseli vioittunut
    • Ratin kiinnitys viallinen

Kori huonossa kunnossa

  • RUOSTETTA
    • Puutteellinen ylläpito (auton pesu, ruostesuojaus...)
    • Ruostesuojaus puutteellinen

Katso myös