Ero sivun ”Pickup” versioiden välillä
(→Raskaat pickupit (>3,5 t)) |
(→Kevyt-pickupit (<3,5 t)) |
||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
== Kevyt-pickupit (<3,5 t) == | == Kevyt-pickupit (<3,5 t) == | ||
| − | [[Kuva:Volkswagen_Taro_4wd_gray.jpg|thumb|right|250px| | + | [[Kuva:Volkswagen_Taro_4wd_gray.jpg|thumb|right|250px|Volkswagen Taro (Toyota Hilux)]] |
Versio 2. tammikuuta 2018 kello 20.48
Pääartikkeli: Lava-auto
Sisällysluettelo
Yleistä
Pickup on tavaran kuljetukseen tarkoitettu yleensä rungollinen ajoneuvo, jossa ohjaamon takana on erillinen, avonainen kuormatila. Ohjaamo voi olla joko lyhytohjaamo yhtenäisellä etuistuimella, jatko-ohjaamo erillisillä etuistuimilla tai 5-paikkainen miehistöohjaamo.Yleisin avolava Suomessa on Toyota Hilux. USA:ssa avolavat ovat todella suosittuja mm. Chevrolet Silverado ja Ford F-150.
Kevyt-pickupit (<3,5 t)
Euroopassa myytävät pickupit ovat tehdasvalmisteisesti alle 3,5 tonnia kokonaispainoltaan olevia henkilöautokortilla ajettavia kevythyötyajoneuvoja. Moottorit ovat yleensä enimmillään 6-sylinterisiä, alle 4-litraisia dieselleitä.
Raskaat pickupit (>3,5 t)
Jotkin pajat kuten suomalainen Arctic Trucks lisäävät avolavojen kantavuutta mm. vaihtamalla järeämmät jouset tehden niistä kokonaispainoltaan kuorma-autoja (yli 3,5 tonnia). Pohjois-Amerikassa monet valmistajat kuten Ford tuottavat kevyiden pickupien lisäksi myös heavy duty-malleja suurempien kuormien kuljettamiseen ja isompien perävaunujen vetämiseen. Näissä malleissa moottorit ovat jopa 10-sylinterisiä ja RAMeissa peräti yli 8-litraisia. Suurehkot bensiinimoottorit hallitsevat edelleen raskaiden amerikkalaispickupien käyttövoimavalikoimaa.
Pickup populaarikulttuurissa
Hengenpelastajasarja Baywatchissa oli kalustona keltaisia pickupeja kuten Toyota Hilux.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
