Ero sivun ”Spyker Cars” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Vanhat mallit)
 
(2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 8: Rivi 8:
 
tilastosijainti = |
 
tilastosijainti = |
 
maahantuoja = |
 
maahantuoja = |
suosituinmalli = }}
+
suosituinmalli = [[Spyker C8|C8]]}}
  
 
'''Spyker Cars N.V.''' on alankomaalainen autoja käsin valmistava yritys. Se ei liity mitenkään aikaisempaan [[Spyker]]-yhtiöön, joka meni konkurssiin vuonna [[1929]]. Nykyisellä Spyker Carsilla on ainostaan oikeus käyttää merkkiä.  
 
'''Spyker Cars N.V.''' on alankomaalainen autoja käsin valmistava yritys. Se ei liity mitenkään aikaisempaan [[Spyker]]-yhtiöön, joka meni konkurssiin vuonna [[1929]]. Nykyisellä Spyker Carsilla on ainostaan oikeus käyttää merkkiä.  
Rivi 18: Rivi 18:
 
Vuonna 2006 Spyker Cars osti Midland [[F1]]-formulatallin. Kaudeksi [[2008]] Spykerin nimi vaihtui [[Force India]]ksi intialaisen liikemiehen Vijay Mallyan hankittua talli omistukseensa yhdessä Spykerin toiminnassa jo aiemmin mukana olleen Michiel Mol'n kanssa.
 
Vuonna 2006 Spyker Cars osti Midland [[F1]]-formulatallin. Kaudeksi [[2008]] Spykerin nimi vaihtui [[Force India]]ksi intialaisen liikemiehen Vijay Mallyan hankittua talli omistukseensa yhdessä Spykerin toiminnassa jo aiemmin mukana olleen Michiel Mol'n kanssa.
 
   
 
   
[[2014]] yhtiö meni konkurssiin. Spyker-nimi poistuu tuotannosta automaailmasta näillä näkymin jälleen.
+
[[2014]] yhtiö meni konkurssiin. Yhtiö on tekemässä paluuta [[Koenigsegg]]in moottoreilla.
  
 
==Uudet mallit==
 
==Uudet mallit==
Rivi 36: Rivi 36:
 
* [http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a24555/its-over-spyker-cars-is-officially-bankrupt/ ilmoitus Spykerin konkurssista Road & Track -lehden nettisivuilla] (englannniksi)
 
* [http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a24555/its-over-spyker-cars-is-officially-bankrupt/ ilmoitus Spykerin konkurssista Road & Track -lehden nettisivuilla] (englannniksi)
  
{{EnWikipedia|Spyker_Cars}}
+
==Lähteet==
{{Wikipedia|Spyker_F1}}
+
{{EngWikipedia|Spyker_Cars}}
 
+
*[http://www.roadandtrack.com/car-shows/geneva-auto-show/news/a32850/spyker-is-going-to-get-600-horsepower-v8s-from-koenigsegg/ Roadandtrack.com - Spyker Is Going to Get 600 Horsepower Naturally Aspirated V8s from Koenigsegg]
 +
*{{Wikipedia|Spyker_F1}}
 +
{{Hollantilaiset automerkit}}
 
[[Luokka:Spyker]]
 
[[Luokka:Spyker]]
  
 
{{Korjattava/kuvitus}}
 
{{Korjattava/kuvitus}}

Nykyinen versio 7. maaliskuuta 2017 kello 19.13

Spyker Cars N.V.
Spyker.gif
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of the Netherlands.svg.png Hollanti, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 2000
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli C8


Spyker Cars N.V. on alankomaalainen autoja käsin valmistava yritys. Se ei liity mitenkään aikaisempaan Spyker-yhtiöön, joka meni konkurssiin vuonna 1929. Nykyisellä Spyker Carsilla on ainostaan oikeus käyttää merkkiä.

Yrityksen perustivat Victor Muller ja Maarten de Bruijn, se on valmistanut urheiluautoja vuodesta 2000. Historia lentokoneen moottoreiden parissa näkyy yksityiskohdissa ja merkin logossa. C8 Laviolette -mallissa on 4,1-litrainen Audin V8-moottori, jolla saavutetaan huippunopeudeksi 300 km/h. Heinäkuun 14. päivä vuonna 2005 ilmoitettiin, että C8 oli hyväksytty myyntiin Yhdysvalloissa.

Vuonna 2006 esiteltiin suorituskykyinen Spyker D12 Peking-to-Paris -SUV-malli Geneven autonäyttelyssä, tuotannon on tarkoitus alkaa vuoden 2007 lopulla.

Vuonna 2006 Spyker Cars osti Midland F1-formulatallin. Kaudeksi 2008 Spykerin nimi vaihtui Force Indiaksi intialaisen liikemiehen Vijay Mallyan hankittua talli omistukseensa yhdessä Spykerin toiminnassa jo aiemmin mukana olleen Michiel Mol'n kanssa.

2014 yhtiö meni konkurssiin. Yhtiö on tekemässä paluuta Koenigseggin moottoreilla.

Uudet mallit[muokkaa]

1880 – 1929 Spyker-nimellä valmistetut autot[muokkaa]

Triviaa[muokkaa]

  • Elokuvassa Basic Instinct 2 Sharon Stone ajaa Spyker C8 Laviolette -autolla.

Ulkoiset linkit[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

Flag of the Netherlands.svg.png Hollantilaiset henkilöautomerkit

Nykyiset merkit:
Burton | Charon | Cygnus | Donkervoort | Hot Rod | KS | Le Patron | Spyker Cars | Trigger | Waaijenberg

Entiset merkit:
Alphax | Altena | Anderheggen | Auto-Palace | Autolette | Bambino | Bermuda Buggy | Bij ’t Vuur | Bingham | Bruvo | Burgers | Calpine | Carver | DAF | De Toerist | Den Held | Desande | Ducky Buggy | Econoom | Empire | Entrop | Esram | EWB | Eysink | Gatford | Gatso | Gazelle | Gelria | Groninger | HAM | High Speed | Hinde | Internationale | Jansen | Konings | Kwik | Leader | Luchjenbroers | Majoni | Maplex | Martaré | Matula | Max | Metz | Netam | Omnia | Ruiter | Ruska | Schollen | Shelter | Simplex | Sportscar | Spyker | Stokvis | Story | Tamara | Transport Maatschappij Holland | Van Gink | VLAM


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.