Ero sivun ”Spyker Cars” versioiden välillä
| (5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
tilastosijainti = | | tilastosijainti = | | ||
maahantuoja = | | maahantuoja = | | ||
| − | suosituinmalli = }} | + | suosituinmalli = [[Spyker C8|C8]]}} |
'''Spyker Cars N.V.''' on alankomaalainen autoja käsin valmistava yritys. Se ei liity mitenkään aikaisempaan [[Spyker]]-yhtiöön, joka meni konkurssiin vuonna [[1929]]. Nykyisellä Spyker Carsilla on ainostaan oikeus käyttää merkkiä. | '''Spyker Cars N.V.''' on alankomaalainen autoja käsin valmistava yritys. Se ei liity mitenkään aikaisempaan [[Spyker]]-yhtiöön, joka meni konkurssiin vuonna [[1929]]. Nykyisellä Spyker Carsilla on ainostaan oikeus käyttää merkkiä. | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
Vuonna [[2006]] esiteltiin suorituskykyinen Spyker D12 Peking-to-Paris -[[SUV]]-malli Geneven autonäyttelyssä, tuotannon on tarkoitus alkaa vuoden [[2007]] lopulla. | Vuonna [[2006]] esiteltiin suorituskykyinen Spyker D12 Peking-to-Paris -[[SUV]]-malli Geneven autonäyttelyssä, tuotannon on tarkoitus alkaa vuoden [[2007]] lopulla. | ||
| − | Vuonna 2006 Spyker Cars osti Midland [[F1]]-formulatallin. | + | Vuonna 2006 Spyker Cars osti Midland [[F1]]-formulatallin. Kaudeksi [[2008]] Spykerin nimi vaihtui [[Force India]]ksi intialaisen liikemiehen Vijay Mallyan hankittua talli omistukseensa yhdessä Spykerin toiminnassa jo aiemmin mukana olleen Michiel Mol'n kanssa. |
| − | [[2014]] yhtiö meni konkurssiin. | + | [[2014]] yhtiö meni konkurssiin. Yhtiö on tekemässä paluuta [[Koenigsegg]]in moottoreilla. |
==Uudet mallit== | ==Uudet mallit== | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
* [[Spyker D12|Spyker D12 Peking-to-Paris]] | * [[Spyker D12|Spyker D12 Peking-to-Paris]] | ||
| − | == | + | ==1880 – 1929 Spyker-nimellä valmistetut autot== |
| − | + | *Katso: [[Spyker (1880)]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | * [[Spyker | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Triviaa == | == Triviaa == | ||
| Rivi 68: | Rivi 36: | ||
* [http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a24555/its-over-spyker-cars-is-officially-bankrupt/ ilmoitus Spykerin konkurssista Road & Track -lehden nettisivuilla] (englannniksi) | * [http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a24555/its-over-spyker-cars-is-officially-bankrupt/ ilmoitus Spykerin konkurssista Road & Track -lehden nettisivuilla] (englannniksi) | ||
| − | {{ | + | ==Lähteet== |
| − | + | {{EngWikipedia|Spyker_Cars}} | |
| + | *[http://www.roadandtrack.com/car-shows/geneva-auto-show/news/a32850/spyker-is-going-to-get-600-horsepower-v8s-from-koenigsegg/ Roadandtrack.com - Spyker Is Going to Get 600 Horsepower Naturally Aspirated V8s from Koenigsegg] | ||
| + | *{{Wikipedia|Spyker_F1}} | ||
| + | {{Hollantilaiset automerkit}} | ||
[[Luokka:Spyker]] | [[Luokka:Spyker]] | ||
{{Korjattava/kuvitus}} | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
Nykyinen versio 7. maaliskuuta 2017 kello 19.13
| Spyker Cars N.V. | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Hollanti, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 2000 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | C8 |
Spyker Cars N.V. on alankomaalainen autoja käsin valmistava yritys. Se ei liity mitenkään aikaisempaan Spyker-yhtiöön, joka meni konkurssiin vuonna 1929. Nykyisellä Spyker Carsilla on ainostaan oikeus käyttää merkkiä.
Yrityksen perustivat Victor Muller ja Maarten de Bruijn, se on valmistanut urheiluautoja vuodesta 2000. Historia lentokoneen moottoreiden parissa näkyy yksityiskohdissa ja merkin logossa. C8 Laviolette -mallissa on 4,1-litrainen Audin V8-moottori, jolla saavutetaan huippunopeudeksi 300 km/h. Heinäkuun 14. päivä vuonna 2005 ilmoitettiin, että C8 oli hyväksytty myyntiin Yhdysvalloissa.
Vuonna 2006 esiteltiin suorituskykyinen Spyker D12 Peking-to-Paris -SUV-malli Geneven autonäyttelyssä, tuotannon on tarkoitus alkaa vuoden 2007 lopulla.
Vuonna 2006 Spyker Cars osti Midland F1-formulatallin. Kaudeksi 2008 Spykerin nimi vaihtui Force Indiaksi intialaisen liikemiehen Vijay Mallyan hankittua talli omistukseensa yhdessä Spykerin toiminnassa jo aiemmin mukana olleen Michiel Mol'n kanssa.
2014 yhtiö meni konkurssiin. Yhtiö on tekemässä paluuta Koenigseggin moottoreilla.
Sisällysluettelo
Uudet mallit[muokkaa]
- Spyker C8 useita variaatioita
- Spyker D12 Peking-to-Paris
1880 – 1929 Spyker-nimellä valmistetut autot[muokkaa]
- Katso: Spyker (1880)
Triviaa[muokkaa]
- Elokuvassa Basic Instinct 2 Sharon Stone ajaa Spyker C8 Laviolette -autolla.
Ulkoiset linkit[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Spyker_Cars-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Roadandtrack.com - Spyker Is Going to Get 600 Horsepower Naturally Aspirated V8s from Koenigsegg
- == Lähde ==
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Spyker_F1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Hollantilaiset henkilöautomerkit
| |
|---|---|
|
Nykyiset merkit: Entiset merkit: | |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
