Ero sivun ”Lexus NX” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 63: Rivi 63:
  
 
{{Lexus-mallit}}
 
{{Lexus-mallit}}
 +
{{Lexus-aikajana 2010-2040}}
  
 
[[Luokka:Lexus|NX]]
 
[[Luokka:Lexus|NX]]
 
[[Luokka:Mallit|NX]]
 
[[Luokka:Mallit|NX]]

Versio 4. marraskuuta 2014 kello 18.14

Lexus NX
LEXUS NX300h Japan 2014 Front.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota Motor Corp.,
Lexus-divisioona
Miyata, Japani
Valmistusaika 9 / 2014
Luokka Crossover / SUV
Kori 5-ovinen kombi
Suunnittelija Nobuyuki Tomatsu
Pohjalevy New MC
Moottori 2,0 l (bensiini) (RUS)
2,0 l 8AR-FTS R4 (turbobensiini)
2,5 l 2AR-FXE R4 (bensiinihybridi)
Rakenne Etumoottori-etuveto / neliveto
Vaihteisto CVT-automaatti
6-portainen automaatti (2,0 turbo)
Pituus 4630 mm
Leveys 1869 mm
Korkeus 1645 mm
Akseliväli 2660 mm
Tyhjäpaino 1787 – 1905 kg
Lähisukulaiset Toyota RAV4

Lexus NX on japanilaisen Toyota Motor Corporation -yhtiön luksusautojen valmistamiseen erikoistuneen Lexus-divisioonan kompakti crossover-SUV -mallli. Nimi NX on akronyymi sanoista Nimble Crossover. (nimble = ketterä, näppärä)

Yleistä

NX esiteltiin vuoden 2014 huhtikuussa pidetyssä Pekingin autonäyttelyssä. NX jakaa jonkin verran, pääasiassa auton struktuuriin ja akseliväliin liittyviä komponentteja, Toyota RAV4:n kanssa, mutta kokonaisuutena Lexus NX:n design, alusta sekä moottorit ovat mallin eksklusiivisia ominaisuuksia. Vaikka kyseessä on maailmanlaajuisille markkinoille suunnattu malli, NX:n eri maaversioissa on pieniä eroavaisuuksia. Jotta NX on saatu Yhdysvalloissa luokiteltua light truck -luokkaan, jossa polttoaineenkulutuksen keskiarvo eli Corporate Average Fuel Economy (CAFE) on lievemmin säädelty kuin henkilöautoissa, on sen täytettävä pykälä, joka määrittää lähestymiskulman. Tämän johdosta USA-versioiden etupuskurin alaosa on muotoiltu viistommaksi ja siinä ei ole ilmanohjainta.

Tekniikka

Joillain markkina-alueilla, kuten Pohjois-Amerikassa, NX:n voimanlähteeksi on saatavana Toyotan uusinta moottorisuunnittelua edustava 2,0-litrainen, turboahdettu 8AR-FTS-moottori. NX on ensimmäinen turboahdetulla moottorilla varustettu Lexus sitten toisen sukupolven GS300:n.

Euroopan markkinoillakin myytävän NX300h -hybridimallin polttomoottorina toimii Toyotan 2,5-litrainen 2AR-FXE-rivinelonen joka on naitettu yhteen Toyota Camry Hybrid-mallista lainatun sähkömoottorin kanssa.

Venäjän markkinoille NX on varustettu 150 hv:n 2,0-litraisella, vapaastihengittävällä bensiinimoottorilla.

Aiheesta muualla

Lähteet

Lexus logo.png Lexus-automallit
Tuotannossa olevat mallit

CT | ES | GX | IS | LC | LM | LS | LX | NX | RC | RX | RZ | UX

Tuotannosta poistuneet mallit

GS | HS | IS-F | LF-A | SC

Konseptiautot

LF | LF-Gh | 2054 | TS-650 | FLV

Lexus logo.png Lexus-mallien aikajana Euroopassa 2010-2040
Luokka Malli-
sarja
2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka CT ZWA10
IS XE20 XE30
HS ANF10
Keskiluokka ES GSV40 GSV60 AXZH10
GS S190 GL10
Suuri auto LS USF40 USF50
SUV UX ZA10
NX AZ10 AZ20
RX AL10 AL20 AL30
Coupé SC Z40
RC XC10
LC Z100
LFA LFA