Ero sivun ”Société Parisienne” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Société Parisienne''' valmisti Ranskassa autoja vuosina 1894-1903. Tehdas oli aiemmin valmistanut polkupyöriä ja kolmipyöräisiä kulkuneuvoja ilman moottoria. Sociét...) |
(2 kuvaa) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:Societe-Parisienne-Victoria-takaa.jpg|350px|right|thumb|Société Parisienne Victoria vuodelta 1900]] | ||
'''Société Parisienne''' valmisti Ranskassa autoja vuosina [[1894]]-[[1903]]. Tehdas oli aiemmin valmistanut polkupyöriä ja kolmipyöräisiä kulkuneuvoja ilman moottoria. Société Parisiennen autojen mallit tunnettiin nimillä Parisienne, Victoria Combination, Eureka, Duc-Spider ja Duc-Tonneau. | '''Société Parisienne''' valmisti Ranskassa autoja vuosina [[1894]]-[[1903]]. Tehdas oli aiemmin valmistanut polkupyöriä ja kolmipyöräisiä kulkuneuvoja ilman moottoria. Société Parisiennen autojen mallit tunnettiin nimillä Parisienne, Victoria Combination, Eureka, Duc-Spider ja Duc-Tonneau. | ||
Ranskassa Société Parisienne valmisti vuosina 1898-1901 yli 400 [[etuveto]]ista autoa noin 3000 frangin hintaan. Niissä oli De Dion-Boutonin moottori teholtaan 1,30 ja 1,86 kW (hevosvoimina 1,75 ja 2,5 hv). Tai hieman tehokkaampi vesijäähdytteinen 2,6 kilowatin Aster-moottori. Moottori sijoitettiin etuakselin päälle. Malleista käytettiin nimeä Victoria tai Eureka. | Ranskassa Société Parisienne valmisti vuosina 1898-1901 yli 400 [[etuveto]]ista autoa noin 3000 frangin hintaan. Niissä oli De Dion-Boutonin moottori teholtaan 1,30 ja 1,86 kW (hevosvoimina 1,75 ja 2,5 hv). Tai hieman tehokkaampi vesijäähdytteinen 2,6 kilowatin Aster-moottori. Moottori sijoitettiin etuakselin päälle. Malleista käytettiin nimeä Victoria tai Eureka. | ||
| + | [[Kuva:Societe-Parisienne-Victoria-vm-noin-1900.jpg|300px|right|thumb|Société Parisienne Victoria vuodelta 1900]] | ||
Société Parisiennen etuvetoiset autot olivat ensimmäisiä isoina erinä valmistettuja etuvetoisia autoja, joskin varsinaisen etuvetoisten sarjatuotannon aloitti [[Cord]] vuonna 1929. | Société Parisiennen etuvetoiset autot olivat ensimmäisiä isoina erinä valmistettuja etuvetoisia autoja, joskin varsinaisen etuvetoisten sarjatuotannon aloitti [[Cord]] vuonna 1929. | ||
Versio 17. toukokuuta 2014 kello 10.44
Société Parisienne valmisti Ranskassa autoja vuosina 1894-1903. Tehdas oli aiemmin valmistanut polkupyöriä ja kolmipyöräisiä kulkuneuvoja ilman moottoria. Société Parisiennen autojen mallit tunnettiin nimillä Parisienne, Victoria Combination, Eureka, Duc-Spider ja Duc-Tonneau.
Ranskassa Société Parisienne valmisti vuosina 1898-1901 yli 400 etuvetoista autoa noin 3000 frangin hintaan. Niissä oli De Dion-Boutonin moottori teholtaan 1,30 ja 1,86 kW (hevosvoimina 1,75 ja 2,5 hv). Tai hieman tehokkaampi vesijäähdytteinen 2,6 kilowatin Aster-moottori. Moottori sijoitettiin etuakselin päälle. Malleista käytettiin nimeä Victoria tai Eureka.
Société Parisiennen etuvetoiset autot olivat ensimmäisiä isoina erinä valmistettuja etuvetoisia autoja, joskin varsinaisen etuvetoisten sarjatuotannon aloitti Cord vuonna 1929.
