Ero sivun ”Škoda Yeti (5L)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Tekniset tiedot 2013)
Rivi 55: Rivi 55:
  
 
==Tekniset tiedot 2013==
 
==Tekniset tiedot 2013==
 +
===Etuveto===
 
<div class="BoxenVerschmelzen">
 
<div class="BoxenVerschmelzen">
 
<div style="clear: both;" class="NavFrame">
 
<div style="clear: both;" class="NavFrame">
 
<div class="NavHead">
 
<div class="NavHead">
<div align="left">'''Etuveto, tekniset tiedot'''</div>
 
 
</div>
 
</div>
 
<div class="NavContent">
 
<div class="NavContent">
Rivi 103: Rivi 103:
 
|- bgcolor="#EEEEEE"
 
|- bgcolor="#EEEEEE"
 
|align=center|CO-<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)||align=center|149 (149) g/km||align=center|148 g/km||align=center|119 g/km||align=center|140 g/km||align=center|134 g/km
 
|align=center|CO-<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)||align=center|149 (149) g/km||align=center|148 g/km||align=center|119 g/km||align=center|140 g/km||align=center|134 g/km
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Kääntöympyrän halkaisija rengas/puskuri||colspan=5 align=center|10,0 / 10,32 m
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|colspan=6 align=center bgcolor="#cccccc"|'''Voimansiirto'''
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Tyyppi||colspan=5 align=center|Etuveto
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Kytkin||align=center|kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin (kaksi automaattisesti ohjattua kuivalevykytkintä)||align=center|kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin||align=center|kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin||align=center|kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin||align=center|kuiva, hydraulinen yksilevyinen kytkin
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Vaihteisto||align=center|6-vaihteinen käsivalintainen,(7-vaihteinen DSG-automaatti, Tiptronic-toiminto)||align=center|6-vaihteinen käsivalintainen||align=center|5-vaihteinen käsivalintainen||align=center|5-vaihteinen käsivalintainen||align=center|5-vaihteinen käsivalintainen
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|colspan=6 align=center bgcolor="#cccccc"|'''Massat'''
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Omamassa kuljettajan kanssa**||align=center|1340 (1370)kg||align=center|1395 kg||align=center|1410 kg||align=center|1415 kg||align=center|1470 kg
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Kantavuus kuljettajan kanssa**||align=center|540 kg||align=center|540 kg||align=center|540 kg||align=center|540 kg||align=center|540 kg
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Kokonaismassa||align=center|1885 (1915) kg||align=center|1940 kg||align=center|1955 kg||align=center|1960 kg||align=center|2015 kg
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Sallittu kattokuorma||align=center|100 kg||align=center|100 kg||align=center|100 kg||align=center|100 kg||align=center|100 kg
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Vetopaino ilman jarruja||align=center|670 (680) kg||align=center|690 kg||align=center|700 kg||align=center|700 kg||align=center|730 kg
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Vetopaino jarruin||align=center|1200 kg||align=center|1300 kg||align=center|1400 kg||align=center|1500 kg||align=center|1800 kg
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Aisapaino||align=center|80 kg||align=center|80 kg||align=center|80 kg||align=center|80 kg||align=center|80 kg
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Kori||colspan=5 align=center|Viisiovinen, viisipaikkainen
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Ilmanvastuskerroin||colspan=5 align=center|0,37 {0,36} C<sub>w</sub>
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|colspan=6 align=center bgcolor="#cccccc"|'''Alusta'''
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Etuakseli||colspan=5 align=center|McPherson-tuenta, kolmiotukivarret, kallistuksenvakain
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Taka-akseli||colspan=5 align=center|Monivarsituenta, yksi pitkittäinen ja kolme poikittaista tukivartta, kallistuksenvakain
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Jarrujärjestelmä||colspan=5 align=center|ESP/DSR -ajonvakautusjärjestelmä, lukkiutumattomat ABS-jarrut. Hätäjarrutustehostin, hydraulinen ristikkäinen kaksipiirijärjestelmä
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Jarrut edessä||colspan=5 align=center|Jäähdytetyt levyjarrut
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Jarrut takana||colspan=5 align=center|Levyjarrut
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Ohjaus||colspan=5 align=center|Sähköhydraulisesti tehostettu hammastanko-ohjaus
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Vannekoko||colspan=5 align=center|Active- ja Green tec -mallit 7,0J x 16" ; Adventure & Experience 7,0J x 17"
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Rengaskoko||colspan=5 align=center|Active- ja Green tec -mallit 215/60 R16 ; GreenLine 205/55 R16 ; Adventure & Experience 225/50 R17
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|colspan=6 align=center bgcolor="#cccccc"|'''Mitat'''
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Maavara||align=center|180 mm||align=center|180 mm||align=center|155 mm||align=center|180 mm||align=center|180 mm
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|colspan=6 align=center|Tavaratila
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|colspan=6 align=center|- takaistuinten selkänojat ylhäällä 405 - 510 l
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|colspan=6 align=center|- takaistuinten selkänoja alhaalla 1580 - 1760 l
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|align=center|Polttoainesäiliö||colspan=5 align=center|55 l
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
|colspan=6 align=center|* Kulutus vastaa perusmallia. Kulutus voi vaihdella auton varustelun mukaan. ** Lukemat vastaavat perusmallia. ( ) Koskee automaattivaihteistolla varustettuja autoja. { } Koskee GreenLine-malleja.
 
|}
 
|}
  
 
==Lähteet==
 
==Lähteet==
 
http://www.skoda.fi/files/pdf/Skoda_Yeti-tekniset.pdf?timestamp=14122013_171420
 
http://www.skoda.fi/files/pdf/Skoda_Yeti-tekniset.pdf?timestamp=14122013_171420

Versio 15. joulukuuta 2013 kello 11.16

Škoda Yeti
Škoda Yeti I etuvasen.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda Auto,
Kvasiny, Tšekki
Oskemen, Kazakstan (Azia Avto)
Solomonovo, Ukraina (Eurocar)
Nižni Novgorod, Venäjä (GAZ)
Aurangabad, Intia (Škoda India)
Kiina (FAW-Volkswagen)
Konserni Volkswagen Group
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Pohjalevy A5 (PQ35) -pohjalevy
Suunnittelijat Thomas Ingenlath
Peter Wouda
Andres Meyer
Jens Manske
Seuraaja Škoda Yeti II
Saman luokan autoja Volkswagen Tiguan
SEAT Tribu
Audi Q3
Škoda Yeti I takavasen.jpg

Pääartikkeli: Škoda Yeti

Škoda Yeti (Typ 5L) on tsekkiläisen ajoneuvovalmistaja Škoda Auton valmistama viisiovinen kompakti crossover-malli. Se sai ensiesittelynsä vuoden 2009 Geneven autonäyttelyssä. Yeti on Volkswagen Groupin edullisin malli crossover- ja SUV -segmenteissä.

Uudistunut toisen sukupolven Yeti esiteltiin vuoden 2013 syyskuussa pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä.

Yleistä

Škoda Yeti on tarjolla sekä etuvetoisena että nelivetoisena. Nelivetomallissa on korkeampi maavara, kytkettävä Off Road -toiminto, HDC-alamäkihidastin ja Hill Hold -mäkilähtöavustin

Alusta

Škoda Yeti perustuu samalle A5 (PQ35) alustalle kuin esimerkiksi Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia II, Volkswagen Golf VI, Seat Altea ja Audi A3 II. Vaikka Yeti on hieman samannäköinen kuin Škoda Roomster, niin Yeti on 11 cm leveämpi ja yli 8 cm korkeampi kuin Roomster.

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 92 % 33 pistettä
Lapsimatkustaja 78 % 38 pistettä
Jalankulkija 46 % 17 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallit vuodesta 2009
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Tekniset tiedot 2013

Etuveto