Ero sivun ”Matteo Ceirano” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: right|thumb|250px|Matteo Ceirano vuonna 1908, Targa Florio -autokilpailussa. '''Matteo Ceirano''' (* 1870, Cuneo; † 19. maaliskuuta 1941, Torino)...) |
(→Historiaa) |
||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
== Historiaa == | == Historiaa == | ||
| − | Matteo, joka oli nelipäisen [[Ceirano]]n veljessarjan toiseksi nuorin, työskenteli Torinossa vanhimman veljensä [[Giovanni Battista Ceirano|Giovanni Battistan]] polkupyörä- ja myöhemmin autoverstaalla. Vuonna 1898 he perustavat ensimmäisen autonsa valmistamista varten yhtiön nimeltä [[ | + | Matteo, joka oli nelipäisen [[Ceirano]]n veljessarjan toiseksi nuorin, työskenteli Torinossa vanhimman veljensä [[Giovanni Battista Ceirano|Giovanni Battistan]] polkupyörä- ja myöhemmin autoverstaalla. Vuonna 1898 he perustavat ensimmäisen autonsa valmistamista varten yhtiön nimeltä [[Welleyes|Ceirano Giovanni Battista & C.]]. Yhtiö valmistaa 3,5-hevosvoimaisella moottorilla varustetttua autoa nimeltään "Welleyes", ja siitä olisi odotettavissa kaupallista menestystä, mutta yhtiön tuotantotilojen rajallisuus ei mahdollista suuremman tuotannon aloittamista joten Ceiranot myyvät suunnitelmansa torinolaisen liikemieskonsortion vasta perustamalle yhtiölle ja Welleyesista tulee [[Fiat|F.I.A.T SpA:n]] ensimmäinen automalli. |
Matteo ja Giovanni Battista saivat myös pestin Fiatilta, mutta he lähtivät yhtiöstä vuonna 1901 ja perustivat yhtiön nimeltä [[Fratelli Ceirano & C.]]. Matteo ei kaiketikaan ollut kovin kauaa samoissa kuvioissa viihtyvää lajia, koska jo vuonna 1903 hän perusti autoja valmistamaan yhtiön nimeltä [[Ceirano Matteo & C.]]. Vuonna 1904 yhtiön nimi muutettiin muotoon '''Ceirano Matteo & C. - Vetture Marca Itala''' ja edelleen saman vuoden syksyllä muotoon '''Fabbrica Automobili Itala''', joka valmisti autoja merkillä [[Itala]]. | Matteo ja Giovanni Battista saivat myös pestin Fiatilta, mutta he lähtivät yhtiöstä vuonna 1901 ja perustivat yhtiön nimeltä [[Fratelli Ceirano & C.]]. Matteo ei kaiketikaan ollut kovin kauaa samoissa kuvioissa viihtyvää lajia, koska jo vuonna 1903 hän perusti autoja valmistamaan yhtiön nimeltä [[Ceirano Matteo & C.]]. Vuonna 1904 yhtiön nimi muutettiin muotoon '''Ceirano Matteo & C. - Vetture Marca Itala''' ja edelleen saman vuoden syksyllä muotoon '''Fabbrica Automobili Itala''', joka valmisti autoja merkillä [[Itala]]. | ||
| − | Matteo viihtyy Italan palveluksessa vuoteen 1906, jolloin hän perustaa italialaisen teollisuusmies [[Michele Ansaldi]]n kanssa [[SPA|Società Piemontese Automobili]] - | + | Matteo viihtyy Italan palveluksessa vuoteen 1906, jolloin hän perustaa italialaisen teollisuusmies [[Michele Ansaldi]]n kanssa [[SPA|Società Piemontese Automobili]] -nimisen yhtiön, joka valmistaa henkilöautoja ja myöhemmin sotilasajoneuvoja merkillä [[SPA]]. Matteo Ceirano jättää tämän yhtiön vuonna 1918 ja siirtyy pois autojen valmistukseen liittyvistä liiketoimista. |
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
http://www.targaflorio.info/ceirano.htm | http://www.targaflorio.info/ceirano.htm | ||
| − | [[Luokka:Italia]] | + | [[Luokka:Italia|C]] |
| − | [[Luokka:Henkilöt]] | + | [[Luokka:Henkilöt|C]] |
Nykyinen versio 10. marraskuuta 2013 kello 22.43
Matteo Ceirano (* 1870, Cuneo; † 19. maaliskuuta 1941, Torino) oli italialainen autoilun ja ajoneuvojen valmistuksen pioneeri.
Historiaa[muokkaa]
Matteo, joka oli nelipäisen Ceiranon veljessarjan toiseksi nuorin, työskenteli Torinossa vanhimman veljensä Giovanni Battistan polkupyörä- ja myöhemmin autoverstaalla. Vuonna 1898 he perustavat ensimmäisen autonsa valmistamista varten yhtiön nimeltä Ceirano Giovanni Battista & C.. Yhtiö valmistaa 3,5-hevosvoimaisella moottorilla varustetttua autoa nimeltään "Welleyes", ja siitä olisi odotettavissa kaupallista menestystä, mutta yhtiön tuotantotilojen rajallisuus ei mahdollista suuremman tuotannon aloittamista joten Ceiranot myyvät suunnitelmansa torinolaisen liikemieskonsortion vasta perustamalle yhtiölle ja Welleyesista tulee F.I.A.T SpA:n ensimmäinen automalli.
Matteo ja Giovanni Battista saivat myös pestin Fiatilta, mutta he lähtivät yhtiöstä vuonna 1901 ja perustivat yhtiön nimeltä Fratelli Ceirano & C.. Matteo ei kaiketikaan ollut kovin kauaa samoissa kuvioissa viihtyvää lajia, koska jo vuonna 1903 hän perusti autoja valmistamaan yhtiön nimeltä Ceirano Matteo & C.. Vuonna 1904 yhtiön nimi muutettiin muotoon Ceirano Matteo & C. - Vetture Marca Itala ja edelleen saman vuoden syksyllä muotoon Fabbrica Automobili Itala, joka valmisti autoja merkillä Itala.
Matteo viihtyy Italan palveluksessa vuoteen 1906, jolloin hän perustaa italialaisen teollisuusmies Michele Ansaldin kanssa Società Piemontese Automobili -nimisen yhtiön, joka valmistaa henkilöautoja ja myöhemmin sotilasajoneuvoja merkillä SPA. Matteo Ceirano jättää tämän yhtiön vuonna 1918 ja siirtyy pois autojen valmistukseen liittyvistä liiketoimista.
