ZIS-101 - Muutoshistoria

Vaux (17. tammikuuta 2021 kello 11.38)

2021-01-17T11:38:05Z

2017-09-29T04:37:30Z

2013-01-07T14:10:24Z

2013-01-07T11:31:23Z

2013-01-07T11:27:08Z

2013-01-07T08:23:39Z

2013-01-07T08:19:46Z

2009-09-16T20:36:49Z

2006-07-24T14:34:35Z

2006-07-24T07:56:52Z

@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 |}
-'''ZIS-101''' on [[ZIL|Zavod Imeni Stalinan]] valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen [[Limusiini|limousine]]. Zis-101 esiteltiin vuonna [[1936]], siinä oli kolmivaihteinen synkronoitu vaihteisto, 90 hevosvoimainen, 5 766:n kuutiosentin suora kahdeksansylinterinen moottori, ja sen huippunopeus oli 115 km/h. Auton suunnitelussa oli saatu vaikutteita sen ajan Packard-malleista. Siitä valmistettiin myös viisiovista [[ambulanssi]]-mallia.
+'''ZIS-101''' on [[ZIL|Zavod Imeni Stalinan]] valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen [[Limusiini|limousine]]. Zis-101 esiteltiin vuonna [[1936]], siinä oli kolmivaihteinen synkronoitu vaihteisto, 90 hevosvoimainen, 5 766:n kuutiosentin suora kahdeksansylinterinen moottori, ja sen huippunopeus oli 115 km/h. Auton suunnitelussa oli otettu vaikutteita aikansa [[Packard]]-malleista. Siitä valmistettiin myös viisiovista [[ambulanssi]]-mallia.
 Myöhemmin autosta kehiteltiin uusi 101-A malli, jossa oli paranneltu 110 hv moottori ja 130 km/h:n huippunopeus. Autoa valmistettiin kaikkiaan 8 752 kappaletta 1936-1939.

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan="2"|[[Tiedosto:ZIS-101 (ЗиС-101) Mosfilm - Museum - img07.jpg|250px]]
 |- bgcolor="#f9f9f9"
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[ZIL|Zavod imeni Stalina]] Завод имени Сталина (ЗиС), Neuvostoliitto, СССР
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[ZIL|Zavod imeni Stalina]] Завод имени Сталина (ЗиС), {{Lippu|Neuvostoliitto}} Neuvostoliitto, СССР
 |-
 |'''Valmistusaika'''||[[1936]] — [[1941]]

← Vanhempi versio		Versio 7. tammikuuta 2013 kello 14.10
Rivi 33:		Rivi 33:
	[[Tiedosto:Zis1018.jpg\|left\|250px]]		[[Tiedosto:Zis1018.jpg\|left\|250px]]

−	[[Luokka:ZIL\|ZIS-101]][[Luokka:Mallit\|ZIS-101]]	+
		+
		+
		+
		+
		+
		+
		+
		+
		+
		+
		+	==Tekniset mitat ==
		+	* '''Pituus''': 5647 mm
		+	* '''Leveys''': 1892 mm
		+	* '''Korkeus''': 1856 mm
		+	* '''Akseliväli''': 3605 mm
		+	* '''Raideleveys''': 1550 mm
		+	* '''Omamassa''': 1550 kg
		+	*'''Kokonaismassa''': 2970 kg
		+	* '''Polttoainesäiliö''': 85 l
		+
		+	[[Luokka:ZIL\|ZIS-101]]
		+	[[Luokka:Mallit\|ZIS-101]]

@@ Rivi 15: / Rivi 15: @@
 |'''[[Iskutilavuus]]'''||5750 cm<sup>3</sup>
 |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{teho}}}"
-|'''[[Teho]]'''||110 hv / 3200 r / min
+|'''[[Teho]]'''||110 hv / 3200 kierr. / min.
 |-
 |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 |-
 |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
-|'''Edeltäjä'''|||[[A-1]] (Л-1, Ленинград-1)
+|'''Edeltäjä'''|||[[L-1]] (Л-1, Ленинград-1)
 |- class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
 |'''Seuraaja'''||[[ZIS-110]] (ЗИС-110)

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 '''ZIS-101''' on [[ZIL|Zavod Imeni Stalinan]] valmistama seitsemänpaikkainen, neliovinen [[limousiini]]. Zis-101 esiteltiin vuonna [[1936]], siinä oli kolmivaihteinen synkronoitu vaihteisto, 90 hevosvoimainen, 5 766:n kuutiosentin suora kahdeksansylinterinen moottori, ja sen huippunopeus oli 115 km/h. Auton suunnitelussa oli saatu vaikutteita sen ajan Packard-malleista. Siitä valmistettiin myös viisiovista [[ambulanssi]]-mallia.
@@ Rivi 4: / Rivi 31: @@
 Vuonna [[1939]] Valentin Nikolajevitš Rostko suunnitteli ZIS-101A:n alustalle kaksipaikkaisen 101-A Sport-mallin, jonka rakensivat Anatoli Puhalin, Vladimir Kremenetski ja Nikolai Pulmanov. Sen moottori oli sama kuin 101-A:ssa, mutta 141 hevosvoimaiseksi viritettynä, ja huippunopeus nousi 162 km/h:een (Pravdan artikkelin mukaan, 170-180 km/h). Autoa ei kuitenkaan tehty kuin mallikappale.
 [[Luokka:ZIL|ZIS-101]][[Luokka:Mallit|ZIS-101]]

← Vanhempi versio		Versio 16. syyskuuta 2009 kello 20.36
Rivi 6:		Rivi 6:

	[[Luokka:ZIL\|ZIS-101]][[Luokka:Mallit\|ZIS-101]]		[[Luokka:ZIL\|ZIS-101]][[Luokka:Mallit\|ZIS-101]]
		+	{{Korjattava/kuvitus}}

← Vanhempi versio		Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 14.34
Rivi 5:		Rivi 5:
	Vuonna [[1939]] Valentin Nikolajevitš Rostko suunnitteli ZIS-101A:n alustalle kaksipaikkaisen 101-A Sport-mallin, jonka rakensivat Anatoli Puhalin, Vladimir Kremenetski ja Nikolai Pulmanov. Sen moottori oli sama kuin 101-A:ssa, mutta 141 hevosvoimaiseksi viritettynä, ja huippunopeus nousi 162 km/h:een (Pravdan artikkelin mukaan, 170-180 km/h). Autoa ei kuitenkaan tehty kuin mallikappale.		Vuonna [[1939]] Valentin Nikolajevitš Rostko suunnitteli ZIS-101A:n alustalle kaksipaikkaisen 101-A Sport-mallin, jonka rakensivat Anatoli Puhalin, Vladimir Kremenetski ja Nikolai Pulmanov. Sen moottori oli sama kuin 101-A:ssa, mutta 141 hevosvoimaiseksi viritettynä, ja huippunopeus nousi 162 km/h:een (Pravdan artikkelin mukaan, 170-180 km/h). Autoa ei kuitenkaan tehty kuin mallikappale.

−	[[Luokka: ZIL]]	+	[[Luokka:ZIL\|ZIS-101]][[Luokka:Mallit\|ZIS-101]]