https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Wartburg_353W
Wartburg 353W - Muutoshistoria
2026-06-01T17:41:52Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=244674&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */
2026-05-24T13:06:56Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1980, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. toukokuuta 2026 kello 13.06</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l56" >Rivi 56:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 56:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W Tourist''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa 8:nneksi eli jäi viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda Civic 2|Honda Civic Wagon]], 2. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 Kartano]], 3. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 5d Super Farmari]], 4. [[Datsun 140 Y|Datsun 140 Y GL Sunny Station]], 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1500 Combi]], 6. [[Fiat 128|Fiat 128 1100 Panorama]] ja 7. [[Polski-Fiat 125P|Polski-Fiat 125 P 1500 DL Farmari]]. Wartburg 353 W Tourist maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 20 050 markkaa eli se oli ryhmän selvästi halvin auto.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W Tourist''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa 8:nneksi eli jäi viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda Civic 2|Honda Civic Wagon]], 2. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 Kartano]], 3. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 5d Super Farmari]], 4. [[Datsun 140 Y|Datsun 140 Y GL Sunny Station]], 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1500 Combi]], 6. [[Fiat 128|Fiat 128 1100 Panorama]] ja 7. [[Polski-Fiat 125P|Polski-Fiat 125 P 1500 DL Farmari]]. Wartburg 353 W Tourist maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 20 050 markkaa eli se oli ryhmän selvästi halvin auto.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Warren sisätilat ovat isot (8,5) ja <del class="diffchange diffchange-inline">tavaratila </del>on ryhmän isoin (9,4 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Warren sisätilat ovat isot (8,5)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Selkänojia ei voi säätää </ins>ja <ins class="diffchange diffchange-inline">etuistuimillakaan ei ole pääntukia. Tavaratila </ins>on ryhmän isoin (9,4 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (6,0). Warre on ryhmän epämukavin auto (6,0). Ohjaus on ryhmän 3. huonoin (5,0). Jarrut ovat 2. huonoimmat (5,9), heikko tuntuma, lukkiutuvat liian herkästi, pysyy huonosti suunnassa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (6,0). Warre on ryhmän epämukavin auto (6,0). Ohjaus on ryhmän 3. huonoin (5,0). Jarrut ovat 2. huonoimmat (5,9), heikko tuntuma, lukkiutuvat liian herkästi, pysyy huonosti suunnassa.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=244663&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */
2026-05-24T12:57:48Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1980, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. toukokuuta 2026 kello 12.57</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Rivi 58:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 58:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Warren sisätilat ovat isot (8,5) ja tavaratila on ryhmän isoin (9,4 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Warren sisätilat ovat isot (8,5) ja tavaratila on ryhmän isoin (9,4 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (6,0). Warre on ryhmän epämukavin auto (6,0). Ohjaus on ryhmän 3. huonoin (5,0) <del class="diffchange diffchange-inline">ja jarrut </del>2. huonoimmat (5,9).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (6,0). Warre on ryhmän epämukavin auto (6,0). Ohjaus on ryhmän 3. huonoin (5,0)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Jarrut ovat </ins>2. huonoimmat (5,9)<ins class="diffchange diffchange-inline">, heikko tuntuma, lukkiutuvat liian herkästi, pysyy huonosti suunnassa</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1980 mittasi Wartburg 353 W Touristin (37 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 24,6 sekuntia. Huippunopeus 125,5 km/h. Kulutus on iso (ryhmän isoin), 10,8 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1980</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1980 mittasi Wartburg 353 W Touristin (37 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 24,6 sekuntia. Huippunopeus 125,5 km/h. Kulutus on iso (ryhmän isoin), 10,8 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1980</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=244648&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */
2026-05-24T10:40:42Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1980, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. toukokuuta 2026 kello 10.40</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l60" >Rivi 60:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 60:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (6,0). Warre on ryhmän epämukavin auto (6,0). Ohjaus on ryhmän 3. huonoin (5,0) ja jarrut 2. huonoimmat (5,9).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (6,0). Warre on ryhmän epämukavin auto (6,0). Ohjaus on ryhmän 3. huonoin (5,0) ja jarrut 2. huonoimmat (5,9).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1980 mittasi Wartburg 353 W Touristin (37 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 24,6 sekuntia. Huippunopeus 125,5 km/h. <ref>Tuulilasi 5/1980</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1980 mittasi Wartburg 353 W Touristin (37 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 24,6 sekuntia. Huippunopeus 125,5 km/h<ins class="diffchange diffchange-inline">. Kulutus on iso (ryhmän isoin), 10,8 l/100 km</ins>. <ref>Tuulilasi 5/1980</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=244647&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */
2026-05-24T10:37:51Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1980, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. toukokuuta 2026 kello 10.37</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l54" >Rivi 54:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 54:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1980, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1980, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W Tourist''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa 8:nneksi eli jäi viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda Civic 2|Honda Civic Wagon]], 2. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 Kartano]], 3. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 5d Super Farmari]], 4. [[Datsun 140 Y|Datsun 140 Y GL Sunny Station]], 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1500 Combi]], 6. [[Fiat 128|Fiat 128 1100 Panorama]] ja 7. [[Polski-Fiat 125P|Polski-Fiat 125 P 1500 DL Farmari]]. Wartburg 353 W Tourist maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 20 050 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W Tourist''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa 8:nneksi eli jäi viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda Civic 2|Honda Civic Wagon]], 2. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 Kartano]], 3. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 5d Super Farmari]], 4. [[Datsun 140 Y|Datsun 140 Y GL Sunny Station]], 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1500 Combi]], 6. [[Fiat 128|Fiat 128 1100 Panorama]] ja 7. [[Polski-Fiat 125P|Polski-Fiat 125 P 1500 DL Farmari]]. Wartburg 353 W Tourist maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 20 050 markkaa <ins class="diffchange diffchange-inline">eli se oli ryhmän selvästi halvin auto</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 5/1980</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Warren sisätilat ovat isot (8,5) ja tavaratila on ryhmän isoin (9,4 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3).</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (6,0). Warre on ryhmän epämukavin auto (6,0). Ohjaus on ryhmän 3. huonoin (5,0) ja jarrut 2. huonoimmat (5,9).</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1980 mittasi Wartburg 353 W Touristin (37 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 24,6 sekuntia. Huippunopeus 125,5 km/h. </ins><ref>Tuulilasi 5/1980</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=244646&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */
2026-05-24T10:27:32Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1980, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. toukokuuta 2026 kello 10.27</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l54" >Rivi 54:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 54:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1980, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1980, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W Tourist''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa 8:nneksi eli jäi viimeiseksi (8./8).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W Tourist''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa 8:nneksi eli jäi viimeiseksi (8./8)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda Civic 2|Honda Civic Wagon]], 2. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 Kartano]], 3. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 5d Super Farmari]], 4. [[Datsun 140 Y|Datsun 140 Y GL Sunny Station]], 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1500 Combi]], 6. [[Fiat 128|Fiat 128 1100 Panorama]] ja 7. [[Polski-Fiat 125P|Polski-Fiat 125 P 1500 DL Farmari]]. Wartburg 353 W Tourist maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 20 050 markkaa</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 5/1980</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 5/1980</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=244638&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1984 */
2026-05-24T10:10:29Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1984</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. toukokuuta 2026 kello 10.10</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l46" >Rivi 46:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 46:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tekniikan Maailma 12/1986</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tekniikan Maailma 12/1986</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984<ins class="diffchange diffchange-inline">, TL </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353W''' sijoittui Tuulilasin 9/1984 6 halvan auton vertailussa viimeiseksi (6./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat Panda (141)|Fiat Panda 45]], 2. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto G]], 3. [[FSO Polonez|FSO Polonez C]], 4. [[Škoda 105/120|Škoda 120L]] ja 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1200 S]]. Wartburg 353W oli ryhmän halvin auto, hinta 23 770 markkaa. Kuudesta toimittajasta kukaan ei olisi valinnut Wartburgia, 5 heistä piti sitä ryhmän huonoimpana.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353W''' sijoittui Tuulilasin 9/1984 6 halvan auton vertailussa viimeiseksi (6./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat Panda (141)|Fiat Panda 45]], 2. [[Suzuki Alto 1|Suzuki Alto G]], 3. [[FSO Polonez|FSO Polonez C]], 4. [[Škoda 105/120|Škoda 120L]] ja 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1200 S]]. Wartburg 353W oli ryhmän halvin auto, hinta 23 770 markkaa. Kuudesta toimittajasta kukaan ei olisi valinnut Wartburgia, 5 heistä piti sitä ryhmän huonoimpana.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l52" >Rivi 52:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 52:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wartburgin ajo-ominaisuudet ovat heikot: suuntavakavuus on kehno (4/10), samoin kaarrekäytös (6) ja ääritilanteita (5) pitää varoa. Jousitus toimii kohtalaisesti (8). Pujottelukokeessa Warre oli lähellä kaatua, nopea ohjausliike pelasti kaatumiselta. Takapyörä ja jopa toinen etupyörä olivat ilmassa väistötilanteessa. Ilman kuormaa väistökoe sujuu omituisesti ja heikosti, jousitus aiheuttaa kierähtelyä. Täysi 400 kilon kuorma parantaa Warren ajettavuutta, jolloin myös väistö sujuu paremmin. Taka-akselisto ohjaa autoa tien epätasaisuuksissa. Ohjaus on tahmea (5/10) ja vaihteensiirto toimii liian jäykästi (4/10). Moottori toimii ryhmän heikoimmin (4), jarrut toimivat ryhmän jaetusti heikoimmin (6). 2-tahtimoottorin sitkeys on huono ja tehoa on vähän. Suorituskyky on heikko: [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 9/1984 mittasi Wartburg 353W:n (37 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 23,3 sekuntia. Huippunopeus on 126 km/h. Kulutus on ryhmän toiseksi isoin, 9,3 l/100 km. <ref>Tuulilasi 9/1984</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wartburgin ajo-ominaisuudet ovat heikot: suuntavakavuus on kehno (4/10), samoin kaarrekäytös (6) ja ääritilanteita (5) pitää varoa. Jousitus toimii kohtalaisesti (8). Pujottelukokeessa Warre oli lähellä kaatua, nopea ohjausliike pelasti kaatumiselta. Takapyörä ja jopa toinen etupyörä olivat ilmassa väistötilanteessa. Ilman kuormaa väistökoe sujuu omituisesti ja heikosti, jousitus aiheuttaa kierähtelyä. Täysi 400 kilon kuorma parantaa Warren ajettavuutta, jolloin myös väistö sujuu paremmin. Taka-akselisto ohjaa autoa tien epätasaisuuksissa. Ohjaus on tahmea (5/10) ja vaihteensiirto toimii liian jäykästi (4/10). Moottori toimii ryhmän heikoimmin (4), jarrut toimivat ryhmän jaetusti heikoimmin (6). 2-tahtimoottorin sitkeys on huono ja tehoa on vähän. Suorituskyky on heikko: [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 9/1984 mittasi Wartburg 353W:n (37 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 23,3 sekuntia. Huippunopeus on 126 km/h. Kulutus on ryhmän toiseksi isoin, 9,3 l/100 km. <ref>Tuulilasi 9/1984</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Farmarivertailu 1980, TL ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Wartburg 353 W Tourist''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa 8:nneksi eli jäi viimeiseksi (8./8).</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><ref>Tuulilasi 5/1980</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=242997&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1976, TL */
2026-02-07T10:06:34Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1976, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 7. helmikuuta 2026 kello 10.06</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l61" >Rivi 61:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 61:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1976, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1976, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W''' voitti Tuulilasin 8/1976 2 halvan auton vertailun (1./2). Vertailun toinen auto oli <del class="diffchange diffchange-inline">1</del>. [[Moskvitsh 2140 Elite|Moskvitsh Elite 1500 S]]. Wartburg 353 W maksoi 13 700 markkaa eli se oli ryhmän halvempi auto.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W''' voitti Tuulilasin 8/1976 2 halvan auton vertailun (1./2). Vertailun toinen auto oli <ins class="diffchange diffchange-inline">2</ins>. [[Moskvitsh 2140 Elite|Moskvitsh Elite 1500 S]]. Wartburg 353 W maksoi 13 700 markkaa eli se oli ryhmän halvempi auto.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 8/1976 mittasi Wartburg 353 W:n (37 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 5,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 12,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,7 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 34,4 sekuntia. Huippunopeus on 137 km/h. <ref>Tuulilasi 8/1976</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 8/1976 mittasi Wartburg 353 W:n (37 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 5,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 12,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,7 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 34,4 sekuntia. Huippunopeus on 137 km/h. <ref>Tuulilasi 8/1976</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=242996&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1976 */
2026-02-07T10:05:03Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1976</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 7. helmikuuta 2026 kello 10.05</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l60" >Rivi 60:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 60:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7). Warre yliohjautuu reilusti ja jyrkässä kaarteessa ulompi takapyörä pyrkii taittumaan auton alle ja koko peräpää nousee ylös, sisemmän takapyörän roikkuessa ilmassa. Ohjaus on raskaahko ja välillä lyö käsille. Huippunopeudeksi TL mittasi 132 km/h. Kulutus on iso, 9,6&ndash;10,7 l/100 km. <ref>Tuulilasi 6/1978, 7/1978 s. 4</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7). Warre yliohjautuu reilusti ja jyrkässä kaarteessa ulompi takapyörä pyrkii taittumaan auton alle ja koko peräpää nousee ylös, sisemmän takapyörän roikkuessa ilmassa. Ohjaus on raskaahko ja välillä lyö käsille. Huippunopeudeksi TL mittasi 132 km/h. Kulutus on iso, 9,6&ndash;10,7 l/100 km. <ref>Tuulilasi 6/1978, 7/1978 s. 4</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1976 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1976<ins class="diffchange diffchange-inline">, TL ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''Wartburg 353 W''' voitti Tuulilasin 8/1976 2 halvan auton vertailun (1./2). Vertailun toinen auto oli 1. [[Moskvitsh 2140 Elite|Moskvitsh Elite 1500 S]]. Wartburg 353 W maksoi 13 700 markkaa eli se oli ryhmän halvempi auto.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 8/1976 mittasi Wartburg 353 W:n (37 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 5,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 12,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,7 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 34,4 sekuntia. Huippunopeus on 137 km/h. <ref>Tuulilasi 8/1976</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">== Vertailu 1976, TM </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1976 '''Wartburg 353W''' oli Suomen toiseksi halvin henkilöauto 14 900 markan hinnallaan. Vertailun muut autot olivat [[Mini Mk III|Mini 1000]], [[Škoda S100/110|Škoda S100 L]], [[Fiat 126|Fiat 126]] ja [[Seat 133|Fiat 133]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1976 '''Wartburg 353W''' oli Suomen toiseksi halvin henkilöauto 14 900 markan hinnallaan. Vertailun muut autot olivat [[Mini Mk III|Mini 1000]], [[Škoda S100/110|Škoda S100 L]], [[Fiat 126|Fiat 126]] ja [[Seat 133|Fiat 133]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=242960&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1986, TM */
2026-02-01T16:24:36Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1986, TM</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 16.24</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l41" >Rivi 41:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 41:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1986, TM ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1986, TM ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W''' sijoittui Tekniikan Maailman 12/1986 3 halvan auton vertailussa toiseksi (2./3), mutta erot olivat pieniä. Vertailun muut autot olivat 1. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1200 L]], 2. Wartburg ja 3. [[Škoda 105/120|Škoda 120 L]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W''' sijoittui Tekniikan Maailman 12/1986 3 halvan auton vertailussa toiseksi (2./3<ins class="diffchange diffchange-inline">, 71 p /100</ins>), mutta erot olivat pieniä. Vertailun muut autot olivat 1. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1200 L]], 2. Wartburg ja 3. [[Škoda 105/120|Škoda 120 L]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kehnot (6). Tekniikan Maailma 12/1986 mittasi Wartburg 353 W:n (37 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 12,9 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 21,9 sekuntia. Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 77 dB. Kulutus on iso (6).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kehnot (6). Tekniikan Maailma 12/1986 mittasi Wartburg 353 W:n (37 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 12,9 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 21,9 sekuntia. Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 77 dB. Kulutus on iso (6).</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Wartburg_353W&diff=242956&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1986, TM */
2026-02-01T16:20:44Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1986, TM</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. helmikuuta 2026 kello 16.20</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l42" >Rivi 42:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 42:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1986, TM ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1986, TM ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W''' sijoittui Tekniikan Maailman 12/1986 3 halvan auton vertailussa toiseksi (2./3), mutta erot olivat pieniä. Vertailun muut autot olivat 1. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1200 L]], 2. Wartburg ja 3. [[Škoda 105/120|Škoda 120 L]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Wartburg 353 W''' sijoittui Tekniikan Maailman 12/1986 3 halvan auton vertailussa toiseksi (2./3), mutta erot olivat pieniä. Vertailun muut autot olivat 1. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1200 L]], 2. Wartburg ja 3. [[Škoda 105/120|Škoda 120 L]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 12/1986 mittasi Wartburg 353 W:n (37 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 12,9 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 21,9 sekuntia.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Ajo-ominaisuudet ovat kehnot (6). </ins>Tekniikan Maailma 12/1986 mittasi Wartburg 353 W:n (37 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 12,9 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 21,9 sekuntia<ins class="diffchange diffchange-inline">. Melutaso on korkea, 100 km/h nopeudessa 77 dB. Kulutus on iso (6)</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tekniikan Maailma 12/1986</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tekniikan Maailma 12/1986</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Vaux