Volkswagen T6 - Muutoshistoria

Fuller (24. maaliskuuta 2022 kello 17.20)

2022-03-24T17:20:54Z

Fuller: /* 2019– (T6.1) */

2022-03-24T16:34:56Z

‎2019– (T6.1)

Fuller: /* Tekniset tiedot */

2022-03-24T16:33:25Z

‎Tekniset tiedot

Fuller: /* Dieselmoottorit 2015 alkaen */

2022-03-24T15:38:26Z

‎Dieselmoottorit 2015 alkaen

Näytä muutokset

Fuller (24. maaliskuuta 2022 kello 13.10)

2022-03-24T13:10:22Z

Fuller (24. maaliskuuta 2022 kello 07.51)

2022-03-24T07:51:45Z

Fuller (23. maaliskuuta 2022 kello 18.58)

2022-03-23T18:58:47Z

Fuller (22. maaliskuuta 2022 kello 13.56)

2022-03-22T13:56:33Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: Volkswagenin uutena mallina markkinoima T6 on käytännössä T5-mallin suuri kasvojenkohotus. Konserni on käyttänyt samanlaista menettelyä aiemminkin; VW Golf V:stä tuli kasvo...

2022-03-22T13:33:48Z

Ak: Uusi sivu: Volkswagenin uutena mallina markkinoima T6 on käytännössä T5-mallin suuri kasvojenkohotus. Konserni on käyttänyt samanlaista menettelyä aiemminkin; VW Golf V:stä tuli kasvo...

Uusi sivu

Volkswagenin uutena mallina markkinoima T6 on käytännössä T5-mallin suuri kasvojenkohotus. Konserni on käyttänyt samanlaista menettelyä aiemminkin; VW Golf V:stä tuli kasvojenkohotuksella Golf VI ja Passat B6:sta B7 ja molempia markkinoitiin uuden sukupolven malleina. Tällä keinoin valmistaja saa mallisarjalleen lisää elinvuosia ja samalla kustannussäästöä.

Ulkoisiin muutoksiin kuuluvat uusi konepeitto, uudet etulokasuojat, puskurit, etu- ja takavalot sekä uusi takaluukku. Sisätilojen muutoksiin kuuluvat uusi kojetaulu ja ohjauspyörä. Samalla auto sai uusia infotainmentjärjestelmiä ja avustetoimintoja.

Tekniikkapuolen muutoksiin kuuluu uusi dieselmoottorisarja [[VW EA288]]. Moottori täyttää Euro 6 -päästövaatimukset ja se on varustettu [[Katalysaattori|SCR-järjestelmällä]] (selektiivinen katalyyttinen pelkistäminen). Järjestelmän [[AdBlue]]-säiliön vetoisuus on 13 litraa ja se riittää noin 7000 kilometrin ajosuoritteeseen. Malli on saatavana vuoden 2016 syyskuuhun asti hyötyajoneuvona vielä myös [[VW EA189]] -moottorilla, jolloin siinä ei ole SCR-järjestelmää ja sen päästöluokka on Euro 5.

== T6 Multivan ==
=== Varustus ===
VW T6 Multivan:in varustetasoina ovat vakiomalli, ''Comfortline, Highline'' ja ''Generation Six''. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Multivan saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

==== Mukavuusvarusteet ====
VW T6 Multivan vakiomallin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. kauko-ohjattu keskuslukitus, sähkösäätöiset lämmitettävät sivupeilit ja sähköiset lasinnostimet etuovissa, ohjaupyörän syvyyden- ja korkeuden säätö, euistuimien korkeuden- ja ristiseläntuensäätö sekä kyynärtuet, radio "Composition Color", 8 kaiutinta, USB-liitäntä, 5" kosketusnäyttö, matkustamossa 2 kpl erillisistuimia ja 1 kpl 3-hengen istuinpenkkejä, irrotettavissa ja liikuteltavissa sekä lisä-äänieristys ohjaamossa ja matkustamossa.

==== Turvallisuusvarusteet ====
VW T6 Multivan vakiomallin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä, sisältää ''hill hold'' -toiminnon, etu-, sivu- ja päänturvatyynyt molemmille etuistuimille, etumatkustajan turvatyynyn on/off -kytkin, turvavyön kiristimet etuistuimilla sekä erillisistuimissa Isofix kiinnityspaikat.

=== Dieselmoottorit 2015 alkaen ===
Huippunopeus, kiihtyvyys ja polttoaineenkulutus on annettu ''Multivan''-mallin tietojen mukaisesti.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!align="left"|Malli!!colspan="5"|2.0 [[TDI]]
|-
|align="left"|'''Valmistusaika'''||style="background:#ffffff"|07/2015 –||style="background:#ffffff"|07/2015 –||style="background:#ffffff"|07/2015 –||style="background:#ffffff"|07/2015 –
|-
|align="left"|'''Moottorityyppi'''||style="background:#ffffff" colspan="4"| [[Rivi-4]]- [[Dieselmoottori]] [[DOHC]] 16V
|-
|align="left"|'''Moottoriperhe'''||style="background:#ffffff" colspan="4"|[[VW EA288]]
|-
|align="left"|'''Polttoainejärjestelmä'''||style="background:#ffffff" colspan="4"|[[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail -suorasuihkutus]]
|-"
|align="left"|'''Ahdin'''||style="background:#ffffff" colspan="3"|[[Turboahdin]]||style="background:#ffffff"|Bi-Turbo
|-
|align="left"|'''[[Iskutilavuus]]'''||style="background:#ffffff" colspan="4"|1968 cm3
|-
|align="left"|'''Teho'''||style="background:#ffffff"|62 kW (84 hv) @ 3500 r/min||style="background:#ffffff"|75 kW (102 hv) @ 3500 r/min||style="background:#ffffff"|110 kW (150 hv) @ 3250-3750 r/min||style="background:#ffffff"|150 kW (204 hv) @ 4000 r/min
|-
|align="left"|'''[[Vääntö]]'''||style="background:#ffffff"|220 Nm @ 1250–2500 r/min||style="background:#ffffff"|250 Nm @ 1500–2500 r/min||style="background:#ffffff"|340 Nm @ 1500–3000 r/min||style="background:#ffffff"|450 Nm @ 1400–2400 r/min
|-
|align="left"|'''Vetotapa, vakio'''||style="background:#ffffff" colspan="4"|[[Etuveto]]
|-
|align="left"|'''Vetotapa, valinnainen'''||style="background:#ffffff" colspan="2"|–||style="background:#ffffff" colspan="2"|[[Neliveto]] ([[4Motion]])
|-
|align="left"|'''Vaihteisto, vakio'''||style="background:#ffffff" colspan="2"|5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]||style="background:#ffffff" colspan="2"|6-portainen manuaali
|-
|align="left"|'''Vaihteisto, valinnainen'''||style="background:#ffffff" colspan="2"|–||style="background:#ffffff" colspan="2"|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|[DSG]]]
|-
|align="left"|'''Huippunopeus'''||style="background:#ffffff"|146 km/h||style="background:#ffffff"|157 km/h||style="background:#ffffff"|182 km/h [181 km/h] (179 km/h) ([178 km/h])||style="background:#ffffff"|203 km/h (199 km/h)
|-
|align="left"|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h'''||style="background:#ffffff"|22,2 s||style="background:#ffffff"|17,9 s||style="background:#ffffff"|12,9 s [13,0 s] (13,2 s) ([13,5 s])||style="background:#ffffff"|9,8 s [9,9 s] (10,0 s) ([10,1 s])
|-
|align="left"|'''Polttoaineenkulutus (yhdistetty)'''||style="background:#ffffff"|6,0 l/100 km||style="background:#ffffff"|6,0 l/100 km||style="background:#ffffff"|5,9–6,2 l/100 km [6,6–6,7 l/100 km] (5,7–6,0 l/100 km) ([6,3 l/100 km])||style="background:#ffffff"|6,3–6,6 l/100 km [6,7 l/100 km] (6,1–6,3 l/100 km) ([6,6 l/100 km])
|-
|align="left"|'''CO2-päästöt (yhdistetty)'''||style="background:#ffffff"|155 g/km||style="background:#ffffff"|155 g/km||style="background:#ffffff"|155–161 g/km [171–174 g/km] (149–155 g/km) ([163 g/km])||style="background:#ffffff"|165–171 g/km [176 g/km] (160–164 g/km) ([172 g/km])
|-
|align="left"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''||style="background:#ffffff" colspan="4"|Euro 6
|}

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:VW|T6]]
[[Luokka:Mallit|T6]]

@@ Rivi 224: / Rivi 224: @@
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Vaihteisto, vakio
-| colspan=2|| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
+| colspan=2| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 | 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 | colspan=2|7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 |- align=center bgcolor=#ffffff
-! align=left|Getriebe, optional
+! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 | colspan=2| &mdash;
 | 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]

@@ Rivi 112: / Rivi 112: @@
 ! colspan=10|2.0 TDI
 |- align=center bgcolor=#ffffff
-! align=left|Valmistusaika
+! align=left|Myynnissä
 | colspan=4|7/2015&ndash;9/2016
 | 7/2015&ndash;10/2019
@@ Rivi 181: / Rivi 181: @@
 | &mdash;
 | 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 |}

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {{Pääartikkeli|Volkswagen Transporter}}
-Volkswagenin uutena mallina markkinoima T6 on käytännössä T5-mallin suuri kasvojenkohotus. Konserni on käyttänyt samanlaista menettelyä aiemminkin; VW Golf V:stä tuli kasvojenkohotuksella Golf VI ja Passat B6:sta B7 ja molempia markkinoitiin uuden sukupolven malleina. Tällä keinoin valmistaja saa mallisarjalleen lisää elinvuosia ja samalla kustannussäästöä.
+'''Volkswagen T6''' tuli myyntiin loppukesästä 2015, mallivuoden vaihtuessa.
 Ulkoisiin muutoksiin kuuluvat uusi konepeitto, uudet etulokasuojat, puskurit, etu- ja takavalot sekä uusi takaluukku. Sisätilojen muutoksiin kuuluvat uusi kojetaulu ja ohjauspyörä. Samalla auto sai uusia infotainmentjärjestelmiä ja avustetoimintoja.
 Tekniikkapuolen muutoksiin kuuluu uusi dieselmoottorisarja [[VW EA288]]. Moottori täyttää Euro 6 -päästövaatimukset ja se on varustettu [[Katalysaattori|SCR-järjestelmällä]] (selektiivinen katalyyttinen pelkistäminen). Järjestelmän [[AdBlue]]-säiliön vetoisuus on 13 litraa ja se riittää noin 7000 kilometrin ajosuoritteeseen. Malli on saatavana vuoden 2016 syyskuuhun asti hyötyajoneuvona vielä myös [[VW EA189]] -moottorilla, jolloin siinä ei ole SCR-järjestelmää ja sen päästöluokka on Euro 5.
-<gallery widths="200">
-VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI.JPG|VW T6 Multivan (2015-)
+<gallery widths=250>
-VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI_Heck.JPG|
+Tiedosto:Volkswagen T6 Transporter 2015-2019.jpg|T6 Transporter 2015&ndash;2019
 </gallery>
@@ Rivi 42: / Rivi 46: @@
 ==== Turvallisuusvarusteet ====
 VW T6 Multivan vakiomallin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä, sisältää ''hill hold'' -toiminnon, etu-, sivu- ja päänturvatyynyt molemmille etuistuimille, etumatkustajan turvatyynyn on/off -kytkin, turvavyön kiristimet etuistuimilla sekä erillisistuimissa Isofix kiinnityspaikat.
 === Dieselmoottorit 2015 alkaen ===

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = Volkswagen Hyötyautot|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Hannover, Saksa <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.sgcarmart.com/news/article.php?AID=19229&GASRC=sgcm| Nimeke =  500,000 T6 Volkswagen Transporters made in Hannover| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = sgCarMart| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.6.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.3.2022}}</ref><br>{{Lippu|POL}} Poznań, Puola <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.thefirstnews.com/article/volkswagen-poznan-summarises-25-years-of-activity-2164| Nimeke =  Volkswagen Poznań summarises 25 years of activity| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The First News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.9.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.3.2022}}</ref>|
-valmistusaika = [[?]]–[[?]]|
+valmistusaika = [[2015]]–|
-luokka = [[Luokka]]|
+luokka = [[Hyötyajoneuvo|Kevyt hyötyajoneuvo]]|
-kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]|
+kori = [[Pakettiauto]]<br>[[Tila-auto]]<br>[[Lava-auto]]<br>[[Alusta|Ohjaamo-alusta]]|
-suunnittelija = [[Suunnittelija]]|
+suunnittelija = |
-pohjalevy = [[Pohjalevy]]|
+pohjalevy = [[Luettelo VAG-pohjalevyistä#T-pohjalevy|VW Group T5]]|
 moottori = [[R4]]|
-iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 2000 cm<sup>3</sup>|
-teho = ?–? kW|
+teho = 62–150 kW|
-voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
+voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
-kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)|
+kiihtyvyys = |
-huippunopeus = ?–? km/h|
+huippunopeus = |
-kulutus = ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)|
+kulutus = |
-päästöt = ?|
+päästöt = |
 hintaluokka = |
-edeltäjä = [[Merkki Malli]]|
+edeltäjä = [[Volkswagen T5]]|
-seuraaja = [[Merkki Malli]]|
+seuraaja = [[Volkswagen T7]] <small>(Multivan)</small>|
-samaaluokkaa = [[Merkki Malli]]<br>[[Merkki Malli]]}}
+samaaluokkaa = }}
 Volkswagenin uutena mallina markkinoima T6 on käytännössä T5-mallin suuri kasvojenkohotus. Konserni on käyttänyt samanlaista menettelyä aiemminkin; VW Golf V:stä tuli kasvojenkohotuksella Golf VI ja Passat B6:sta B7 ja molempia markkinoitiin uuden sukupolven malleina. Tällä keinoin valmistaja saa mallisarjalleen lisää elinvuosia ja samalla kustannussäästöä.

← Vanhempi versio		Versio 23. maaliskuuta 2022 kello 18.58
Rivi 1:		Rivi 1:
		+	{{Malli\|
		+	nimi = Volkswagen T6<br>Transporter<br>Caravelle<br>Multivan<br>California<br>(Typ SG/SH)\|
		+	kuva = [[Tiedosto:Volkswagen T6 Transporter 2017.jpg\|250px]]\|
		+	valmistaja = Volkswagen Hyötyautot\|
		+	valmistusmaa = <br>{{Lippu\|GER}} Hannover, Saksa <ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.sgcarmart.com/news/article.php?AID=19229&GASRC=sgcm\| Nimeke = 500,000 T6 Volkswagen Transporters made in Hannover\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = sgCarMart\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 5.6.2018\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 23.3.2022}}</ref><br>{{Lippu\|POL}} Poznań, Puola <ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.thefirstnews.com/article/volkswagen-poznan-summarises-25-years-of-activity-2164\| Nimeke = Volkswagen Poznań summarises 25 years of activity\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = The First News\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 9.9.2018\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 23.3.2022}}</ref>\|
		+	valmistusaika = [[?]]–[[?]]\|
		+	luokka = [[Luokka]]\|
		+	kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]\|
		+	suunnittelija = [[Suunnittelija]]\|
		+	pohjalevy = [[Pohjalevy]]\|
		+	moottori = [[R4]]\|
		+	iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>\|
		+	teho = ?–? kW\|
		+	voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takaveto]], [[Neliveto]]\|
		+	kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)\|
		+	huippunopeus = ?–? km/h\|
		+	kulutus = ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)\|
		+	päästöt = ?\|
		+	hintaluokka = \|
		+	edeltäjä = [[Merkki Malli]]\|
		+	seuraaja = [[Merkki Malli]]\|
		+	samaaluokkaa = [[Merkki Malli]]<br>[[Merkki Malli]]}}
		+
	Volkswagenin uutena mallina markkinoima T6 on käytännössä T5-mallin suuri kasvojenkohotus. Konserni on käyttänyt samanlaista menettelyä aiemminkin; VW Golf V:stä tuli kasvojenkohotuksella Golf VI ja Passat B6:sta B7 ja molempia markkinoitiin uuden sukupolven malleina. Tällä keinoin valmistaja saa mallisarjalleen lisää elinvuosia ja samalla kustannussäästöä.		Volkswagenin uutena mallina markkinoima T6 on käytännössä T5-mallin suuri kasvojenkohotus. Konserni on käyttänyt samanlaista menettelyä aiemminkin; VW Golf V:stä tuli kasvojenkohotuksella Golf VI ja Passat B6:sta B7 ja molempia markkinoitiin uuden sukupolven malleina. Tällä keinoin valmistaja saa mallisarjalleen lisää elinvuosia ja samalla kustannussäästöä.

@@ Rivi 232: / Rivi 232: @@
 | 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 | colspan=2| &mdash;
 |}
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:VW|T6]]
 [[Luokka:Mallit|T6]]

← Vanhempi versio		Versio 22. maaliskuuta 2022 kello 13.56
Rivi 4:		Rivi 4:

	Tekniikkapuolen muutoksiin kuuluu uusi dieselmoottorisarja [[VW EA288]]. Moottori täyttää Euro 6 -päästövaatimukset ja se on varustettu [[Katalysaattori\|SCR-järjestelmällä]] (selektiivinen katalyyttinen pelkistäminen). Järjestelmän [[AdBlue]]-säiliön vetoisuus on 13 litraa ja se riittää noin 7000 kilometrin ajosuoritteeseen. Malli on saatavana vuoden 2016 syyskuuhun asti hyötyajoneuvona vielä myös [[VW EA189]] -moottorilla, jolloin siinä ei ole SCR-järjestelmää ja sen päästöluokka on Euro 5.		Tekniikkapuolen muutoksiin kuuluu uusi dieselmoottorisarja [[VW EA288]]. Moottori täyttää Euro 6 -päästövaatimukset ja se on varustettu [[Katalysaattori\|SCR-järjestelmällä]] (selektiivinen katalyyttinen pelkistäminen). Järjestelmän [[AdBlue]]-säiliön vetoisuus on 13 litraa ja se riittää noin 7000 kilometrin ajosuoritteeseen. Malli on saatavana vuoden 2016 syyskuuhun asti hyötyajoneuvona vielä myös [[VW EA189]] -moottorilla, jolloin siinä ei ole SCR-järjestelmää ja sen päästöluokka on Euro 5.
		+	<gallery widths="200">
		+	VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI.JPG\|VW T6 Multivan (2015-)
		+	VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI_Heck.JPG\|
		+	</gallery>

	== T6 Multivan ==		== T6 Multivan ==